«Импортозамещенный вертолет Ка-226Т совершил первый полет. Холдинг «Вертолеты России» начал летные испытания импортозамещенного вертолета Ка-226Т с новым отечественным двигателем ВК-650В разработки Объединенной двигателестроительной корпорации», – говорится в сообщении на сайте Минпромторга. Легкая многоцелевая машина выполнила рулежку и висение с маневрами над взлетной площадкой.
Во время полета проверили устойчивость и управляемость вертолета, а также нагрузки на основные агрегаты в горизонтальном полете с несколькими разворотами. Замглавы Минпромторга Геннадий Абраменков подчеркнул, что модульная конструкция и российский двигатель сделали вертолет универсальным, маневренным и безопасным, а соосная система обеспечила устойчивость и простоту эксплуатации. Он добавил, что полностью отечественная машина гарантирует технологическую независимость и открывает новые перспективы для санитарной, спасательной и патрульной авиации.
В министерстве уточнили, что конструкторское бюро НЦВ Миля и Камова провело работы по импортозамещению Ка-226Т без существенных изменений фюзеляжа. Помимо нового двигателя, вертолет получил модернизированные авионику и систему управления, обновленную бортовую кабельную сеть и другие компоненты российского производства. Замглавы Ростеха Владимир Артяков сообщил, что полет продолжался 20 минут, а силовая установка отработала штатно, показав надежное сопряжение со всеми системами, и выразил уверенность в высокой востребованности доработанной машины в России и за рубежом.
Ка-226Т способен перевозить грузы и пассажиров, выполнять патрулирование, поисково-спасательные и медико-эвакуационные задачи. Модульная схема позволяет перестроить вертолет в нужную конфигурацию за 45 минут. Машина рассчитана на эксплуатацию на небольших площадках, включая малотоннажные суда, отличается высокой маневренностью при полетах в городской застройке и может работать в широком диапазоне климатических условий.
Ранее самолет «Байкал» успешно завершил тестовый полет с новым двигателем.
В ноябре ОДК предложила двигатель ВК-650В для замены аналогов на зарубежных вертолетах.
В декабре легкий многоцелевой вертолет Ми-34М1 с российским двигателем ВК-650В совершил свой первый испытательный полет.