Лай заявил на пресс-конференции, что на острове Реюньон обнаружены новые обломки, но пока не известно, принадлежат ли они пропавшему полтора года назад малайзийскому борту, передает канал NewsAsia.
Также ожидается обнаружение и новых фрагментов.
«На основе изучения движения океанских потоков можно сделать вывод, что в данных районах возможны подобные находки», - сказал Лай, призвав, тем не менее, «воздержаться от спекуляций по поводу их возможной принадлежности к пропавшему Boeing», передает ТАСС.
По его словам, международные эксперты 5 августа начнут работу по изучению найденного фрагмента крыла, а также «некоторых других частей, в том числе алюминиевой рамы».
2 августа глава департамента гражданской авиации Малайзии Азхаруддин Абдул Рахман заявил, что предыдущий новый фрагмент, найденный на Реюньоне, не принадлежит самолету, а является частью стремянки.
«Я руковожу расследованием во Франции, связанным с исследованием появившейся части (крыла). Я прочитал во всех СМИ, что они (новые фрагменты) представляют собой часть двери (самолета). Но я проверил в управлении гражданской авиации и у людей на местах, на Реюньоне, – это была просто домашняя стремянка», – сказал он.
В воскресенье телеканал Sky News сообщал, что дверь от неизвестного воздушного судна найдена на берегу французского острова Реюньон в Индийском океане.
В пятницу стало известно, что на месте предполагаемого крушения малайзийского авиалайнера в Индийском океане (возле французского острова Реюньон) обнаружена упаковка с надписью на малайском языке и другие предметы, которые с высокой долей вероятности могли находиться на борту самолета.
Местные специалисты выдвинули три версии происхождения фрагмента. По их мнению, обломок может принадлежать разбившемуся в мае 2006 года у побережья острова двухмоторному самолету, малайзийскому Boeing, пропавшему в 2014 году, или йеменскому A310, который в июне 2009 года потерпел крушение у Коморских островов.
Компания Boeing подтвердила, что найденный на острове Реюньон обломок самолета принадлежит Boeing-777. В свою очередь заместитель министра транспорта Малайзии Абдул Азиз Каправи заявлял, что власти страны «практически уверены» в том, что это части того самого борта.
Эксперты, тем не менее, сомневаются в том, что сделанные на французском острове находки смогут пролить свет на обстоятельства и тем более причины трагедии.
Напомним, авиалайнер, совершавший рейс из Куала-Лумпура в Пекин с 227 пассажирами и 12 членами экипажа, включая одного пассажира из России, пропал в ночь на 8 марта 2014 года, не подав никаких сигналов о неполадках на борту или других проблемах.
Сообщалось, что пилот самолета был активным сторонником местного оппозиционного политика, который за несколько часов до инцидента был приговорен к тюремному сроку за содомию.
24 марта малайзийские власти объявили лайнер разбившимся. Пассажиров Boeing 777 уже признали погибшими. Их родственникам руководство авиакомпании Malaysia Airlines сообщило, что никто из находившихся на борту самолета не выжил. Поиски продолжаются до сих пор.
Спустя год после исчезновения Boeing, 8 марта 2015 года, власти Малайзии опубликовали предварительный доклад о пропаже; следователи установили, что вины экипажа в произошедшем нет, и у самолета не было технических проблем перед вылетом.