«Никаких официальных просьб ни от совета директоров, ни от «Трансаэро» по поводу выдачи нового сертификата ни в Росавиацию, ни в Минтранс не поступало», – передает РИА «Новости» заявление Соколова в ответ на вопрос, могла бы «Трансаэро» получить новые полетные сертификаты.
Росавиация своим приказом аннулировала свидетельство эксплуатанта авиакомпании «Трансаэро» с 26 октября. Как сообщал глава ведомства Александр Нерадько, комиссия Росавиации единогласно признала перевозчика не имеющим возможность самостоятельно обслуживать долг и финансировать текущую деятельность, также были выявлены нарушения прав потребителей.
Кроме того, накануне министр транспорта России Максим Соколов сообщил, что Минтранс России не видел никакого плана действий по покупке «Трансаэро» Филевыми, лишь противоречивые заявления.
Неопределенность перспектив «Трансаэро» стала причиной сильной волатильности акций компании. 21 октября рост акций «Трансаэро» почти на 187%, несмотря на отзыв сертификата эксплуатанта, происходил на фоне сообщений о том, что генеральный директор авиакомпании S7 Владислав Филев во вторник вечером приобрел «не менее 51% акций» «Трансаэро» у Александра Плешакова, который является крупнейшим акционером авиакомпании.
Филев заявлял, что у акционеров «Трансаэро» есть план урегулирования отношений с кредиторами авиакомпании, однако отказался раскрыть подробности. Он также отметил, что новые акционеры всеми силами постараются избежать банкротства авиакомпании.
«Трансаэро» оказалась не в состоянии обслуживать долги, составляющие вместе с лизинговыми обязательствами около 250 млрд рублей. Продажа ее билетов остановлена, а пассажиров перевозят авиакомпании группы «Аэрофлот» и другие перевозчики.