«Это новейший скоростной поезд, который двигается с очень большой скоростью, поэтому в задачи транспортной милиции входит не только обеспечение безопасности самого состава на всем пути следования, но и граждан, которые находятся, например, на платформах в момент проезда «Сапсана», - отметил Алексеев.
По его словам, «при проходе поездом станций и платформ там выставляются наряды милиции, которые следят, чтобы граждане не нарушали правила безопасности и не попали под воздушную волну».
«Безусловно, функционирование такого поезда требует принятия дополнительных мер безопасности», - подчеркнул генерал.
Кроме того, сообщил он, сейчас решается вопрос об оборудовании всего маршрута движения «Сапсана» современными видеокамерами, которые позволят милиции контролировать обстановку в этом районе в режиме реального времени. Также предполагается, что там же будут работать отдельные группы путевых обходчиков.
«К сожалению уже зафиксирован один инцидент во время движения «Сапсана» - в Тверской области ранее судимый местный житель со злости запустил в поезда ледышку и разбил стекло, - сообщил Алексеев. – Благодаря принятым милицией мерам злоумышленник был задержан по «горячим следам». Сейчас решается вопрос о привлечении его к ответственности в соответствии с действующим законодательством», сообщает ИТАР-ТАСС.
Как в пятницу заявил сам задержанный, 1974 года рождения, за несколько дней до своей хулиганской выходки он был «откинут воздушной волной» проносященогося мимо скоростного поезда, что очень ему не понравилось. В связи с этим он решил отомстить и бросил кусок льда в вагон.
Сейчас оценивается размер материального ущерба и решается вопрос о возбуждении уголовного дела.
Как сообщала газета ВЗГЛЯД, скоростной поезд «Сапсан» начал возить пассажиров между Москвой и Санкт-Петербургом с 17 декабря. «Сапсаны» курсируют между двумя столицами три раза в день «зеркальным графиком», отправляясь одновременно и из Москвы, и из Петербурга в 6.45, 13.00 и 19.00.
Общая вместимость поезда – 604 человека. Всего в новом поезде 10 вагонов, из них два – первого класса и восемь – второго.