В пятницу гендиректор компании «Аэрофлот» Валерий Окулов поднял вопрос о целесообразности покупки убыточной итальянской авиакомпании Alitalia. Судя по всему, он считает это пустой тратой денег. «Год назад еще можно было оздоровить. Сейчас у нас есть подозрения, что точка возврата пройдена», – сказал он.
Всего же задолженность Alitalia достигает 1,4 млрд евро
По словам Валерия Окулова, в настоящее время «Аэрофлот» не обладает информацией о состоянии итальянской авиакомпании, поскольку к таким данным нет доступа.
В то же время он отметил, что окончательное решение по покупке будет зависеть от условий, которые будут утверждены правительством Италии, сообщает РИА «Новости».
Одновременно правительство Италии объявило о начале новых поисков покупателя для Alitalia. «Поиск нового акционера – единственный вариант для выведения из кризиса авиакомпании», – заявил министр финансов и экономики Джулио Тремонти, который выступил со специальным докладом по досье Alitalia.
Он пояснил, что стратегический инвестор должен будет реализовать план финансово-экономического оздоровления национального авиаперевозчика. Напомним, убытки Alitalia в 2006 году составили 380 млн евро. Всего же задолженность Alitalia достигает 1,4 млрд евро.
По словам итальянского министра, правительство Берлускони заинтересовано в скорейшей продаже 49,9% акций Alitalia, держателем которых пока официально является Министерство финансов и экономики.
Тремонти сказал, что существуют как минимум две компании, заинтересованные в покупке госпакета Alitalia, не уточнив, какие именно.
Известно только, что единственный до настоящего времени реальный претендент франко-голландская компания Air France – KLM не входит в их число, пишет ИТАР-ТАСС.
Совет министров Италии принял решение, что один из крупнейших итальянских банков Intesa Sanpaolo будет официальным консультантом в процессе приватизации Alitalia.
При этом, как заявил Джулио Тремонти, во избежание банкротства авиакомпании необходим временный кредит в размере 300 млн евро из государственного стабилизационного фонда.
Еврокомиссия должна дать ответ в ближайшее время. Одновременно декрет о выделении кредита обсуждается в национальном парламенте, голосование по его одобрению намечено на 5 мая.
Впрочем, получит его перевозчик или нет – неизвестно, так как в пятницу истек срок подачи в ЕС документов, доказывающих правомочность такого кредита.
Напомним, что уже две попытки приватизации компании, начатой предыдущим правительством Романо Проди, потерпели неудачу.
Как писала газета ВЗГЛЯД, в середине апреля в ходе визита в Италию Владимир Путин поднял вопрос покупки Alitalia российской компанией «Аэрофлот».
Он сообщил, что обсудил его с председателем совета директоров «Аэрофлота» Виктором Ивановым и что российский перевозчик готов возобновить переговоры о покупке итальянской компании, которые были прерваны в ноябре 2007 года.
Чуть позже руководство «Аэрофлота» сообщило, что готово начать переговоры с правительством Италии о покупке госпакета Alitalia. В пресс-службе российского перевозчика заявили, что компания только ожидает приглашения к переговорам с итальянской стороны.
Видимо, приглашения от итальянцев так и не поступило.