Сергей Лебедев Сергей Лебедев Почему все войны России с Европой – экзистенциальные

География и идеология сделали Россию идеальным кандидатом на роль «опасного Иного» в европейской геополитике. Существование угрозы извне необходимо для консолидации внутренней аудитории. Но не только.

4 комментария
Евгений Сингатулин Евгений Сингатулин Как Китай решает национальный вопрос

Советскую идею автономий Китай использовал, но право выхода из страны полностью отверг. Позднее распад СССР стал для китайского руководства дополнительным предостережением: национальное строительство не должно создавать предпосылок для распада государства.

3 комментария
Тимофей Бордачёв Тимофей Бордачёв Смена декораций в США надувает Лондону щеки

Есть Запад, где все ходят строем и подчиняют свои интересы одному лидеру – Вашингтону. Но внутри этой казарменной системы остается много место для интриг и противоречий.

6 комментариев
21 декабря 2012, 14:10 • Общество

Проглядели воровство

При установке видеофиксаторов ДТП в Москве выявлены хищения

Tекст: Елена Сидоренко

Столичная прокуратура провела проверку по организации установки видеофиксаторов дорожных нарушений и выявила хищение из бюджета более 25 млн рублей. Установлено, что на проведение работ выделили 175 млн рублей, но аппаратура была установлена только на 15 из 20 объектов.

Прокуратура Москвы в пятницу заявила о том, что в Департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города выявлено крупное мошенничество. Согласно проверке по организации видеофиксации нарушений правил остановки и стоянки транспортных средств из бюджета столицы было похищено более 25 млн рублей.

Цена оборудования на сумму более 25 млн рублей подтверждения не имела

«В ходе проведенной проверки установлено, что в целях координации работы транспортных операторов, повышения безопасности и антитеррористической защищенности на транспорте до конца 2011 года в столице планировалось обустроить первую очередь транспортно-пересадочных узлов на 20 объектах», – сообщается на сайте надзорного органа.

Как отметили в ведомстве, функции государственного заказчика были возложены на Центр организации дорожного движения правительства Москвы (ЦОДД), учрежденный Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры

По версии следствия, в декабре прошлого года ЦОДД заключил контракт с ООО «СК Регион» на выполнение работ по обустройству транспортно-пересадочных узлов системами контроля въездов-выездов, телеобзора и автоматизированных рабочих мест диспетчеров с последующей их интеграцией в интеллектуальную транспортную систему на сумму почти 175 млн рублей. При этом цена оборудования на сумму более 25 млн рублей подтверждения не имела.

«Документы по вводу объектов в эксплуатацию и о приемке документов подписывались без дат. По акту о приемке выполненных работ стоимость установленного оборудования составила 102 млн рублей, а подтверждение по стоимости у подрядчика имелось только на сумму в 72 млн рублей.

Фактически по результатам выполненных работ систему видеонаблюдения установили лишь на 15 из 20 объектов. Однако и на этих транспортно-пересадочных узлах оборудование надлежащим образом не функционирует, комплексы систем контроля не эксплуатируются, из-за чего ряд объектов демонтирован», – отмечается в сообщении.

Материалы прокурорской проверки направлены в ГУ МВД России по Москве для решения вопроса об уголовном преследовании виновных должностных лиц по признакам преступления, предусмотренного ч. 4 ст. 159 УК РФ (мошенничество в особо крупном размере).

В Департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы сказали, что пока о результатах проверки  и возбуждении уголовного дела им ничего не известно. «В настоящее время мы не готовы комментировать сведения прокуратуры. Мы обратились в Центр организации дорожного движения правительства Москвы, чтобы они предоставили нам всю информацию по этому делу», – сказал газете ВЗГЛЯД представитель департамента.

Как сообщала газета ВЗГЛЯД, в октябре 2011 года начал работу Центр автоматизированной фиксации нарушений правил дорожного движения. На улично-дорожной сети заработали в автоматическом режиме более 150 стационарных и мобильных комплексов фотовидеофиксации нарушений. С их помощью ведется контроль за скоростным режимом на магистралях города и режимом движения автотранспорта на полосах, выделенных для автобусов, троллейбусов и трамваев.

В январе 2012 года мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что на дорогах Москвы будет установлено 450 комплексов видеофиксации нарушений правил дорожного движения. По словам градоначальника, в конце 2011 года было уже запущено в эксплуатацию 150 таких комплексов.

20 декабря этого года некоторые СМИ со ссылкой на представителя ЦОДД Москвы Анастасию Калинину сообщили, что московские власти закупают муляжи комплексов фотовидеофиксации.

Речь идет о 130 обманках, которые появятся по всему городу вместо некоторых действующих камер. Всего на закупку и установку муляжей планируется потратить около 10 млн рублей, при этом одна фальшивая камера обойдется бюджету примерно в 60 тыс. рублей. Для сравнения: настоящие комплексы фотовидеофиксации нарушений «Стрелка-СТ» власти закупают по 3 млн рублей за каждый.

По словам Калининой, для Москвы это будет первый опыт использования муляжей, ранее об экспериментах в этой области говорили власти Подмосковья. Как сообщалось, они также намерены переносить камеры, «штрафующие» слишком мало автомобилистов, в другие, неожиданные для водителей места.