Дмитрий Губин Дмитрий Губин Чем Украина похожа на Ирак

До 1921 года никакого Ирака не существовало. Любители древней истории вспомнят и шумерские города-государства, и первую в мире Аккадскую империю, и Вавилон с Ассирией. Судьба иракской государственности демонстрирует, как вместо создания прочной основы можно угробить страну практически на корню.

9 комментариев
Анна Долгарева Анна Долгарева Ореол обреченности реет над аналоговым человеком

Моему собеседнику 28. Он выглядит на 45. Семь ранений, шестнадцать контузий. Он пошел воевать добровольцем в марте 2022 года. Как же они красивы эти люди двадцатого века, как отличаются они, словно нарисованы на темной доске не эфиром, а кровью.

10 комментариев
Тимофей Бордачёв Тимофей Бордачёв Германия и Европа мечутся между войной и выгодой

Готовность России к диалогу и предложение возобновить его с опорой на ФРГ заставили все большие страны Европы серьезно задуматься. Там понимают, что вести с Москвой диалог с позиции силы у них не очень получается.

7 комментариев
24 апреля 2009, 16:52 • Общество

Затонул от старости

Названа причина затопления российского судна

Tекст: Мария Иванова

Росрыболовство озвучило предварительную причину крушения российского траулера «Коралнес», утром в пятницу произошедшего у берегов Норвегии. 16 из 17 членов экипажа удалось спасти, капитан «Коралнеса» скончался при эвакуации – вертолету береговой охраны Норвегии не удалось доставить его в больницу. По мнению чиновников рыболовецкого ведомства, корабль погубили его возраст и «безалаберность судовладельца», не проследившего за организацией безопасности.

«В основе этой трагедии – крайняя изношенность российского рыбопромыслового флота, 70% которого находится в критическом состоянии. Средний возраст судов – около 25 лет, что очень много. Это подержанное судно было куплено в Норвегии, это даже не серийное производство. У судна нет водонепроницаемых переборок, его затопило в течение семи минут», – приводит РИА «Новости» слова руководителя центра общественных связей Росрыболовства Александра Савельева.

Как в лихие 90-е годы, он печется только о собственном кармане, а не о людях, которые ему эти деньги зарабатывают

Он подчеркнул, что затонувшее судно относилось к так называемому second hand.

Однако представитель Росрыболовства уверен, что причина крушения заключалась не только в возрасте судна. По мнению Савельева, к трагедии привело полное невнимание судовладельца (ЗАО «Севрыбком-1») к вопросам безопасности на судне.

«Это безалаберность судовладельца в отношении организации безопасности на судне. Как в лихие 90-е годы, он печется только о собственном кармане, а не о людях, которые ему эти деньги зарабатывают», – посетовал эксперт и добавил, что случаи, подобные тому, что произошел с «Коралнесом», «с огромной долей вероятности» будут повторяться, пока не изменится отношение судовладельцев к флоту и к экипажам.

Напомним, утром в пятницу береговые службы Норвегии получили сигнал бедствия, переданный российским рыболовецким судном, сообщало агентство France-Pressе со ссылкой на представителя Центра по спасению на море, расположенного на севере Норвегии, в городе Тромсе.

В районе происшествия началась поисково-спасательная операция. В ней принимали участие два вертолета, самолет береговой патрульной авиации Р3 Orion и несколько кораблей. В частности, к месту ЧП следовало находящееся неподалеку российское судно «Олуствере» (ООО «Релит ЛТД», порт приписки – Мурманск). Большинство членов экипажа российского судна ждали помощи на спасательном плоту.

В итоге 15 российских моряков сняли с плота их коллеги с «Олуствере», еще двое были подняты из воды вертолетом норвежской береговой охраны.

Однако позднее выяснилось, что капитан российского траулера «Коралнес» 41-летний Юрий Бондарев скончался при эвакуации. По предварительным данным, его смерть наступила от переохлаждения. Второй из моряков, которых вертолет береговой охраны поднял из воды, был отправлен в госпиталь Тромсе также с симптомами переохлаждения.

Как рассказал газете ВЗГЛЯД редактор издания «Морской Бюллетень – Совфрахт» Михаил Войтенко, в 8.05 пятницы на рыболовецком траулере «Коралнес» было обнаружено поступление воды в машинное отделение. Судно получило крен, экипаж в гидрокостюмах был спущен на спасательные плоты.

Чем была вызвана пробоина, достоверно пока не известно. По факту будет проводиться проверка. Как сообщил Войтенко, скорее всего, в инциденте будут разбираться и российская, и норвежская стороны.

«Коралнес», размеры которого составляют 30,7х9,2х4,62 метра, был построен в Норвегии, валовая его вместимость составляет 155 тонн, экипаж – 17 человек.