Ирина Алкснис Ирина Алкснис Переход дипломатии к военным аргументам – последний звонок для врага

Можно констатировать, что Киев с Европой почти добились своего, а Вашингтон получил от Москвы последнее предупреждение, которое прозвучало в исполнении российского министра иностранных дел.

0 комментариев
Игорь Мальцев Игорь Мальцев «Файлы Эпштейна» открыли обыкновенный фашизм

Сдается мне, что вот это публичное насаживание свиной головы Эпштейна на кол – скорей дымовая завеса от того, что в реальности происходит сейчас в некоей группе «влиятельных лиц».

7 комментариев
Геворг Мирзаян Геворг Мирзаян Четыре условия устойчивого мира на Украине

Ни сегодня, ни завтра, ни через несколько месяцев никакого устойчивого мирного соглашения подписано не будет. Разве что на фронте или в украинском тылу произойдет такое событие, которое заставит руководство киевского режима (очевидно, не Зеленского) резко протрезветь и принять тяжелые условия.

16 комментариев
23 апреля 2009, 10:41 • Общество

У Ми-2 отказал двигатель

Названа возможная причина падения Ми-2

У Ми-2 отказал двигатель
@ airliners.net

Tекст: Оксана Бойко

Потерпевший крушение Ми-2 потерял управление из-за проблем с двигателем. К такому заключению пришли спасшиеся в авиакатастрофе пилоты. По словам летчиков, на это указывает резкая потеря высоты, в результате которой машина зацепилась за деревья и упала. Алкоголя и наркотических веществ в организме пилотов медики не обнаружили. Для расследования инцидента создана спецкомиссия, в которую вошли представители СКП и транспортной прокуратуры.

Отделавшиеся легким шоком и незначительными ушибами пилоты упавшего Ми-2 считают, что вертолет потерпел крушение из-за проблем с двигателем. Об этом летчики рассказали представителям Западно-Сибирской транспортной прокуратуры (ЗСТП), которые расследуют инцидент.

«Все находившиеся в вертолете придерживаются версии, что отказал один из двигателей, из-за чего воздушное судно стало резко снижаться, зацепилось за ветки деревьев и упало на бок», – сообщила РИА «Новости» старший помощник прокурора ЗСТП Оксана Горбунова.

Алкоголя и наркотических веществ в организме пилотов медики не обнаружили. Для расследования инцидента создана спецкомиссия, в которую вошли сотрудники органов контроля и надзора на воздушном транспорте, представители СКП и ЗСТП.

Специалистам предстоит выяснить причины возникновения нештатной ситуации, которая привела к аварийной посадке.Сейчас эксперты проверяют топливо, которым был заправлен вертолет. Вахта №40 Мыльджинского газоконденсатного месторождения, где проходила заправка, временно закрыта.

По словам представителей прокуратуры, расследование инцидента осложняет болотистая местность. «К вертолету трудно подобраться, там нет возможности посадить другое воздушное судно. Вчера экипаж и пассажиров Ми-2 при эвакуации поднимали на борт другого вертолета при его зависании», - рассказали в Западно-Сибирской транспортной прокуратуре.

Напомним, связь с Ми-2 (бортовой номер RA-23302) пропала утром в среду. В 07.01 по московскому времени вертолет взлетел с вахты № 40 Александровского района Томской области, в 07.12 с ним состоялась последняя связь, в 08.17 он должен был прибыть на вахту № 21 города Кедровый Парабельского района области. В поисковой операции были задействованы вертолет Ми-8 и самолет Ан-2.

Ми-2 обнаружили недалеко от Колпашева, в 15 километрах от Лугинецкого месторождения. Никто из двух членов экипажа и пятерых пассажиров, возвращавшихся с вахты, серьезно не пострадал. «У одного из пассажиров, ведущего инженера Томскгазпрома рваная рана ладони. У остальных синяки и ссадины», – уточнила представитель транспортной прокуратуры.

Видимых повреждений не получила и сама винтокрылая машина.