Геворг Мирзаян Геворг Мирзаян Не нужно требовать от Вучича стать русским

Не стоит строить каких-то завышенных ожиданий от «братских» народов. Не стоит делить мир на черное и белое. Мы сейчас не в том состоянии, чтобы, как некоторые другие страны, жить в соответствии с лозунгом «кто не с нами – тот против нас». Нас вполне устроит формула «кто не против нас, тот с нами».

11 комментариев
Вадим Трухачёв Вадим Трухачёв В миграционном цунами Сеуты виноват только ЕС

Миграционный кризис в испанской Сеуте – а он развивается – вновь напомнил об одной из тяжелейших проблем современной Европы. Несмотря на все «теории заговора», винить в ее нерешенности европейские политики могут только собственные недальновидные действия. К правительству Испании это относится в первую очередь.

4 комментария
Ольга Андреева Ольга Андреева Почему сибирские реки не повернут в Среднюю Азию

Идея с переброской сибирских рек на юг впервые появилась еще при царе, в начале ХХ века. Тогда над этим посмеялись и забыли. При СССР вспомнили – но 40 лет назад Михаил Горбачев окончательно этот проект закрыл. Окончательно? Как бы не так.

38 комментариев
4 февраля 2009, 09:36 • Общество

Ми-24 мог упасть по вине пилота

Tекст: Оксана Бойко

Расследование крушения боевого вертолета РФ, на борту которого погибли три человека, продолжается. Следователи не исключают, что причиной трагедии могли стать неверные действия пилота либо техническая неисправность Ми-24. Окончательные выводы специалисты смогут сделать лишь после расшифровки черных ящиков. По факту случившегося возбуждено уголовное дело. Все полеты Ми-24 временно приостановлены.

Причиной крушения вертолета Ми-24 в Саратовской области могла стать ошибка пилотирования. Об этом в среду сообщил официальный представитель СКП РФ Владимир Маркин.

«Следствием рассматриваются различные версии случившегося, в том числе неверные действия летчика, а также отказ техники», – приводит слова Маркина РИА «Новости».

Ранее представители комиссии по расследованию причин катастрофы склонялись к версии, что крушение вертолета было вызвано технической неисправностью.

«Судя по обнаруженным на месте падения обломкам вертолета, можно сделать вывод, что он начал разрушаться еще в воздухе. Поэтому предварительно можно сказать, что катастрофа произошла по технической причине. Хотя комиссия не исключает и все другие возможные версии», – сообщил представитель комиссии, отметив, что окончательно вывод можно будет сделать после детального изучения черных ящиков, где записаны параметры полета вертолета.

Расследование трагедии продолжается. В среду военно-следственный отдел Следственного комитета при прокуратуре РФ по Саратовскому гарнизону возбудил по факту крушения вертолета Ми-24 уголовное дело по статье 351 УК РФ («нарушение правил полетов или подготовки к ним»).

Как уже писала газета ВЗГЛЯД, ударный вертолет Ми-24 потерпел катастрофу в 11.45 вторника в 18 километрах от аэродрома «Пугачев» Саратовской области в ходе выполнения плановых полетов.

Вертолет сгорел, а управлявший им экипаж погиб. Эту информацию подтвердили и в пресс-службе Минобороны РФ, где рассказали, что во время трагедии погибли трое. «В результате катастрофы вертолета Ми-24 в Саратовской области погибли три вертолетчика ВВС», – сообщил собеседник «Интерфакса». На месте падения вертолета жертв и разрушений нет. Полеты Ми-24 приостановлены до особых указаний.

Комментарии экспертов

Илья Крамник, военный обозреватель
Илья Крамник, военный обозреватель
Эта трагедия не является неожиданностью, учитывая возраст вертолетов данной марки, которые уже давно стоят на вооружении российской армии, и увеличение интенсивности учебных полетов. Эти два фактора, накладываясь, повышают уровень катастроф. Причем, это не только лишь российская, но и мировая проблема. <a href=http://www.actualcomment.ru/news/1378.html target=_blank> <b>Читать далее</a></b>