Геворг Мирзаян
Дональд Трамп несет постсоветскому пространству мир и войну
Конечно, Трамп не отдаст России Украину на блюде. Любой товар (даже киевский чемодан без ручки) для бизнесмена Трампа является именно товаром, который можно и нужно продать. Чем дороже – тем лучше.
0 комментариев
Александр Носович
Украинское государство – это проект Восточной Украины
Возможно, главная стратегическая ошибка российской экспертизы по Украине всех постсоветских десятилетий – это разделение ее на Восточную и Западную Украину как «нашу» и «не нашу». Нет у украинского проекта такого деления: две его части органично дополняют друг друга.
9 комментариев
Андрей Медведев
Украина все больше похожа на второй Вьетнам для США
Выводы из Вьетнама в США, конечно, сделали. Войска на Украину напрямую не отправляют. Наемники не в счет. Теперь американцы воюют только силами армии Южного Вьетнама, вернее, ВСУ, которых не жалко. И за которых не придется отвечать перед избирателями и потомками.
9 комментариевУчастники женевского автосалона борются с кризисом
Сейчас мало кто возьмется предсказывать, доживут ли до следующей весны Daihatsu, Saab, Hummer, Cadillac, Mitsubishi или Lancia.
Горькая реальность именуется «кризисом сбыта». Чистка рынка и консолидация неизбежны
Никогда еще автомобильная промышленность не оказывалась в условиях настолько стесненных – финансовые проблемы, ужесточение экологического контроля, падение спроса... В январе продажи машин в Европе упали на 27%.
Консалтинговая компания Global Insight ожидает, что в этом году в Евросоюзе на дорогах появится около 12 млн новых машин (на 2 млн меньше, чем в прошлом). Мировые обороты автопрома в прошлом году оказались на две трети меньше ожидаемых. Мрачны прогнозы и на этот год. Аналитики McKinsey предсказывают потери как минимум в миллиард долларов.
«Горькая реальность именуется «кризисом сбыта», – описывает ситуацию немецкая газета Badisches Tagblatt в репортаже, посвященном Женевскому автосалону. – Трудность положения GM, Chrysler and Co. в продуктах умеренного качества, малоэффективной структуре, а также в том простом факте, что производство машин превышает спрос. Чистка рынка и консолидация неизбежны».
На скорое улучшение ситуации никто не рассчитывает, однако все убеждены, что хорошие времена когда-то наступят. «Женева – это своего рода взгляд на то, как будет после кризиса, на время после 2010 года», – замечает Фердинанд Дуденхеффер, автомобильный эксперт из университета Дюисбурга. По словам профессора, «никогда еще исследования рынка и концептуальные машины не были настолько важны, как в 2009 году».
На территории выставочного комплекса Palexpo на окраине Женевы до середины марта свои новинки представляют 250 автомобильных фирм. Запланированы 130 мировых и европейских премьер.
Однако в первые дни автосалона у всех на устах оказалась курьезная новинка из Индии. В прошлом году, насмешив народ самой дешевой в мире малолитражкой (1 600 евро за штуку), компания Tata объявила о намерении выйти на европейский рынок. Малолитражка Tata Nano Europa (ширина 1,58 м, длина 3,29 м), которая, как следует из названия, предназначена специально для жителей Старого Света, будет стоить не больше 5 тыс. евро. Первые Nano должны поступить в продажу в Испании, Италии и Польше. Индийские конструкторы называют свое детище «самой дешевой машиной Европы», с чем едва ли готовы согласиться их коллеги из Volkswagen, которые по той же цене продают модели Fox.
«Кризис действует, как уборщик. Он вынуждает нас сконцентрироваться на самом главном», – заявил на автосалоне Мартин Винтеркорн, глава немецкого гиганта Volkswagen. Он заверил, что 2009 год для его компании будет убыточным, но не провальным: по прогнозам, обороты снизятся на 10%. Представительство VW на автофоруме подтверждает, что машины этой марки конкурентоспособны в новые посткризисные времена. К примеру, новая версия Polo потребляет не больше четырех литров топлива на 100 км. Полным ходом идет работа над созданием электромобиля. Правда, по словам Винтеркорна, в серийное производство такие машины будут запущены не раньше чем через десять лет: батареи, придуманные инженерами VW вместе с партнерами из Toshiba и Sanyo, все еще недостаточно энергоемки.
Кризис действует, как уборщик. Он вынуждает нас сконцентрироваться на самом главном
Вообще, у электромобилей неплохое будущее. В «Зеленом павильоне» компания Toyota демонстрирует электромобиль «Pius Plug-in». «Зеленеют» и спортивные машины: на электричестве работает американская Tesla, набирающая 100 км/ч за четыре секунды. Уже в этом году серийный выпуск электромобилей начинает Mitsubishi. Скоро на дорогах может появиться и Ampera, электрическая новинка Opel (в США эта машина появилась под именем Chevrolet Volt). Правда, для этого немецкой фирме еще надо решить серьезные финансовые проблемы.
«Зеленей не бывает», – так отзываются гости автосалона об электрической версии Smart fortwo. По словам разработчиков, двигатель машины работает настолько тихо, что пришлось оснастить автомобиль специальным звукогенератором, чтобы не пугать пешеходов неожиданным появлением.
Свою версию эко-авто в Женеве представила и шведская фирма Koenigsegg. Гоночный электромобиль Quant разгоняется до 100 км за 5,2 сек; его максимальная скорость 275 км/ч. В движение машину приводят два электромотора. Разработчики утверждают, что 30-минутной заправки батарей достаточно, чтобы преодолеть 500 км. По дороге Quant подзаряжается от солнца – он оснащен солнечными батареями.
Но главный вопрос, который волнует и производителей, и потребителей: у какого автомобиля есть будущее? «Машиной переходного периода» называет немецкий эксперт Франк Швопе автомобили-гибриды, у которых двигатель внутреннего сгорания дополняется электромотором. Но в интервью газете Frankfurter Allgemeine Zeitung аналитик назвал такие автомобили «не слишком экономичными». Он убежден, что будущее за электромобилями. Правда, для разработки подобных машин необходима государственная поддержка. Об этом говорят и эксперты Deutsche Bank, представившие на выставке в Женеве результаты своего последнего исследования авторынка.
Пока машины, работающие на бензине и дизеле, выгодней своих «альтернативных» конкурентов. По данным, которые приводит газета Handelblatt, классические автомобили в ближайшие десять лет сохранят свое доминирующее положение. К 2020 году каждая десятая машина будет гибридом или работающей от электричества.
Первые полеты полностью импортозамещенных МС-21 и SJ-100 c отечественными двигателями должны состояться в 2025 году, заявили в Минпромторге. Тем самым Россия покажет Западу, что не только может самостоятельно строить самолеты, но и делать их на 100% из собственных деталей независимо от западных двигателей и комплектующих.
Подробности
«Это прямой сигнал и вызов Западу, который поддерживает, финансирует и покровительствует войне на Украине». Так охарактеризовали обращение российского президента Владимира Путина об испытаниях ракеты «Орешник» в иностранной прессе. Между тем граждане западных стран призывают правительства сесть за стол переговоров и извиняются за последние политические решения собственных властей.
Подробности
ВС России нанесли удар по одному из крупнейших заводов в Днепропетровске с помощью «Орешника». Это новейшая баллистическая гиперзвуковая ракета в неядерном оснащении. Владимир Путин назвал испытание «Орешника» ответом на дальнобойные удары с использованием ракет США и Британии. По мнению экспертов, применением принципиально нового мощного оружия Россия показала свои не афишируемые ранее боевые возможности отнюдь не Киеву.
Подробности
МУС выдал ордер на арест премьер-министра Израиля Биньямина Нетаньяху. Решение суда уже поддержал главный дипломат ЕС Жозеп Боррель, однако в США готовятся ввести против МУС повторные санкции. В чем заключаются особенности этого противостояния и почему оно соответствует интересам России?
Подробности
Жертвами взрыва на АЗС Plus в пригороде Махачкалы, по последним данным, стали 13 человек, в том числе двое детей, пострадали более 20. По одной из версий, причиной трагедии стал взрыв газового баллона. На этой АЗС плановая проверка проводилась весной прошлого года. Это второй аналогичный случай за год. Как отмечают местные жители, проверке должны подвергаться не только АЗС, но и находящиеся рядом кафе и магазины.
Подробности
Геворг Мирзаян
Конечно, Трамп не отдаст России Украину на блюде. Любой товар (даже киевский чемодан без ручки) для бизнесмена Трампа является именно товаром, который можно и нужно продать. Чем дороже – тем лучше.
0 комментариев
Александр Носович
Возможно, главная стратегическая ошибка российской экспертизы по Украине всех постсоветских десятилетий – это разделение ее на Восточную и Западную Украину как «нашу» и «не нашу». Нет у украинского проекта такого деления: две его части органично дополняют друг друга.
9 комментариев
Андрей Медведев
Выводы из Вьетнама в США, конечно, сделали. Войска на Украину напрямую не отправляют. Наемники не в счет. Теперь американцы воюют только силами армии Южного Вьетнама, вернее, ВСУ, которых не жалко. И за которых не придется отвечать перед избирателями и потомками.
9 комментариевЛидеры Евросоюза поздравили Дональда Трампа с победой еще до того, как Камала Харрис признала свое поражение. Это своего рода предательство европейской бюрократии, для которой события в США стали тяжелым ударом. Впрочем, в Европе есть и человек, который теперь чуть ли не прыгает от счастья. Его успех важен и для России тоже.
Победа Дональда Трампа на выборах президента США должна стать черным днем для Киева. Однако Владимир Зеленский продолжает на что-то надеяться. Какой будет политика нового президента США в отношении Украины?
Дональд Трамп победил на выборах президента США, причем победил гораздо более уверенно, чем в 2016 году. Этой победой он обязан конкретным людям, и лишь в последнюю очередь – самому себе.
Для успешного ведения боевых действий военнослужащий должен быть не только вооружен, но и должным образом оснащен и экипирован. Современный сухопутный бой требует, чтобы боец имел при себе множество дополнительных предметов и устройств. Каких именно – рассказывает инфографика газеты ВЗГЛЯД.
Россия выстроила многоуровневую систему противоракетной и противовоздушной обороны, защищающей небо от угроз с воздуха. Какие именно зенитно-ракетные комплексы приоритетно предназначены для поражения определенных воздушных целей ВСУ – в инфографике газеты ВЗГЛЯД.
Президент Владимир Путин подписал указ, согласно которому единовременная выплата для участников СВО будет поднята с 195 тыс. до 400 тыс. рублей. Сколько получают те, кто заключил контракт с Минобороны РФ, – в нашей инфографике.
«Безумным» даже в Соединенных Штатах называют решение президента США Байдена позволить Украине наносить удары ракетами ATACMS вглубь территории России. Как неоднократно предупреждало российское руководство, такие удары будут рассматриваться как непосредственное участие стран НАТО в агрессии против нашей страны – со всеми вытекающими последствиями.
Дональд Трамп стал 47-м президентом США. Его возвращение в Белый дом в некотором смысле оказалось удивительным, ведь на кампанию его главного оппонента – Камалы Харрис – были потрачены колоссальные средства. Впрочем, эксперты в один голос указывают: свою роль сыграли хаос в Демпартии и неправильная стратегия предвыборной кампании демократа.
«План победы над Россией», который глава киевского режима Владимир Зеленский представил руководству Белого дома, включает в себя просьбы о передаче Украине крылатых ракет «Томагавк». Даже западные СМИ признают, что это «абсолютно невыполнимая просьба» – подобного рода ракеты относятся к наиболее передовым видам вооружений и способны нести ядерное оружие.
