Ирина Алкснис Ирина Алкснис Переход дипломатии к военным аргументам – последний звонок для врага

Можно констатировать, что Киев с Европой почти добились своего, а Вашингтон получил от Москвы последнее предупреждение, которое прозвучало в исполнении российского министра иностранных дел.

8 комментариев
Игорь Мальцев Игорь Мальцев «Файлы Эпштейна» открыли обыкновенный фашизм

Сдается мне, что вот это публичное насаживание свиной головы Эпштейна на кол – скорей дымовая завеса от того, что в реальности происходит сейчас в некоей группе «влиятельных лиц».

11 комментариев
Геворг Мирзаян Геворг Мирзаян Четыре условия устойчивого мира на Украине

Ни сегодня, ни завтра, ни через несколько месяцев никакого устойчивого мирного соглашения подписано не будет. Разве что на фронте или в украинском тылу произойдет такое событие, которое заставит руководство киевского режима (очевидно, не Зеленского) резко протрезветь и принять тяжелые условия.

17 комментариев
24 мая 2007, 08:50 • Общество

РЖД разделят пассажиров

РЖД поделят купе на мужские и женские

РЖД разделят пассажиров
@ ИТАР-ТАСС

Tекст: Анастасия Никифорова

Российские железные дороги предлагают пассажирам разделиться по половому признаку. Вскоре пассажиры всех поездов дальнего следования ОАО «РЖД» смогут путешествовать в мужском, женском или смешанном купе. Эксперимент проводился в течение нескольких месяцев, новая услуга пользовалась успехом. Что интересно, больший интерес к раздельным купе проявили мужчины.

«Российские железные дороги» разделят пассажиров по половому признаку. С 1 июля 2007 года пассажиры всех поездов дальнего следования ОАО «РЖД» смогут выбрать билет в мужское, женское или смешанное купе.

Наибольший интерес к поездкам в раздельных купе проявили мужчины – 65% от общего количества перевезенных пассажиров

Принципиальных изменений в оформлении билета не будет – в соответствующей графе только укажут тип купе: М, Ж или С. Оформление билета по новой не потребует каких-либо дополнительных материальных и временных затрат со стороны пассажира, обещают в РЖД. Стоимость билета остается такой же, как и в других вагонах равного класса.

Сами купе в поездах маркироваться не будут, поскольку ничем между собой не отличаются.

РЖД начали эксперимент с разделенными по половому признаку купе в январе нынешнего года. Возможность выбрать подходящую компанию для поездки была предоставлена пассажирам 8 поездов популярных направлений. «Новое предложение компании было поддержано и одобрено пассажирами», – отмечают в РЖД.

Что интересно, больше раздельные купе заинтересовали мужчин, хотя, казалось бы, женщины в этом вопросе должны быть более щепетильными. «Наибольший интерес к поездкам в раздельных купе проявили мужчины – 65% от общего количества перевезенных пассажиров, около 20% пассажиров – женщины, чуть более 12% приходится на пассажиров, воспользовавшихся смешанными купе (семейные пары, семьи с детьми)», – сообщается в пресс-релизе РЖД.

Например, в феврале в поездах Горьковской железной дороги предложением компании воспользовались 1043 представителя сильного пола и лишь 701 женщина. По статистике соотношение мужчин и женщин в поездах ГЖД составляет примерно 60 и 40%, сообщает РИА «Новости».

Попытка разделить купе на мужские и женские в России уже была – в 2005 году. Однако тогда эксперименты не получили продолжения. В мире подобная практика также существует: гендерное разделение действует в Венгрии, Болгарии, Малайзии, Мексике, Японии, а также в ряде мусульманских стран, сообщает BBC.

ОАО «РЖД» продолжает удивлять пассажиров своими нововведениями. Так, вскоре в поездах дальнего следования появятся совершенно новые купе – шестиместные. Этот проект, по мнению железнодорожников, также направлен исключительно на пользу путешествующим, поскольку позволит снизить стоимость проезда.

«РЖД совместно с Тверским вагоностроительным заводом прорабатывают этот проект, который позволит уменьшить стоимость проезда пассажиров в дальнем сообщении», – сообщил глава Федеральной пассажирской дирекции ОАО «Российские железные дороги» Валерий Шатаев.

По его словам, в новых купе будут соблюдены все санитарные нормы и меры безопасности. По его словам, постепенно в поездах дальнего следования будет увеличиваться количество сидячих вагонов. Эта необходимость также объясняется тем, что на сегодняшний день некоторые слои населения не могут позволить себе билет даже в обычный плацкартный вагон.