Владимир Рубцов Владимир Рубцов За нами будут следить тараканы

В войнах нового поколения живая природа и микроэлектроника сольются воедино, позволив вывести на поле боя насекомых-разведчиков, способные проникать туда, куда не пройдёт техника обычных размеров.

6 комментариев
Вадим Трухачёв Вадим Трухачёв Словения переводит для славян политику Брюсселя

Словения имеет разветвленную дипломатию в чувствительных для России направлениях. Ее представители занимают весьма видное положение в нынешнем руководстве Евросоюза. Страну можно вполне считать «славянским наконечником» ЕС и НАТО.

21 комментарий
Игорь Переверзев Игорь Переверзев Кто и зачем начал войну в Иране

Ошибка плана США состоит вовсе не в том, что Иран одерживает верх над США. Войну изначально никто и не собирался выигрывать. Главный проигрыш Трампа в том, что монархии Персидского залива, Турция и даже Азербайджан отказались вовлекаться в бойню.

13 комментариев
24 мая 2007, 08:50 • Общество

РЖД разделят пассажиров

РЖД поделят купе на мужские и женские

Tекст: Анастасия Никифорова

Российские железные дороги предлагают пассажирам разделиться по половому признаку. Вскоре пассажиры всех поездов дальнего следования ОАО «РЖД» смогут путешествовать в мужском, женском или смешанном купе. Эксперимент проводился в течение нескольких месяцев, новая услуга пользовалась успехом. Что интересно, больший интерес к раздельным купе проявили мужчины.

«Российские железные дороги» разделят пассажиров по половому признаку. С 1 июля 2007 года пассажиры всех поездов дальнего следования ОАО «РЖД» смогут выбрать билет в мужское, женское или смешанное купе.

Наибольший интерес к поездкам в раздельных купе проявили мужчины – 65% от общего количества перевезенных пассажиров

Принципиальных изменений в оформлении билета не будет – в соответствующей графе только укажут тип купе: М, Ж или С. Оформление билета по новой не потребует каких-либо дополнительных материальных и временных затрат со стороны пассажира, обещают в РЖД. Стоимость билета остается такой же, как и в других вагонах равного класса.

Сами купе в поездах маркироваться не будут, поскольку ничем между собой не отличаются.

РЖД начали эксперимент с разделенными по половому признаку купе в январе нынешнего года. Возможность выбрать подходящую компанию для поездки была предоставлена пассажирам 8 поездов популярных направлений. «Новое предложение компании было поддержано и одобрено пассажирами», – отмечают в РЖД.

Что интересно, больше раздельные купе заинтересовали мужчин, хотя, казалось бы, женщины в этом вопросе должны быть более щепетильными. «Наибольший интерес к поездкам в раздельных купе проявили мужчины – 65% от общего количества перевезенных пассажиров, около 20% пассажиров – женщины, чуть более 12% приходится на пассажиров, воспользовавшихся смешанными купе (семейные пары, семьи с детьми)», – сообщается в пресс-релизе РЖД.

Например, в феврале в поездах Горьковской железной дороги предложением компании воспользовались 1043 представителя сильного пола и лишь 701 женщина. По статистике соотношение мужчин и женщин в поездах ГЖД составляет примерно 60 и 40%, сообщает РИА «Новости».

Попытка разделить купе на мужские и женские в России уже была – в 2005 году. Однако тогда эксперименты не получили продолжения. В мире подобная практика также существует: гендерное разделение действует в Венгрии, Болгарии, Малайзии, Мексике, Японии, а также в ряде мусульманских стран, сообщает BBC.

ОАО «РЖД» продолжает удивлять пассажиров своими нововведениями. Так, вскоре в поездах дальнего следования появятся совершенно новые купе – шестиместные. Этот проект, по мнению железнодорожников, также направлен исключительно на пользу путешествующим, поскольку позволит снизить стоимость проезда.

«РЖД совместно с Тверским вагоностроительным заводом прорабатывают этот проект, который позволит уменьшить стоимость проезда пассажиров в дальнем сообщении», – сообщил глава Федеральной пассажирской дирекции ОАО «Российские железные дороги» Валерий Шатаев.

По его словам, в новых купе будут соблюдены все санитарные нормы и меры безопасности. По его словам, постепенно в поездах дальнего следования будет увеличиваться количество сидячих вагонов. Эта необходимость также объясняется тем, что на сегодняшний день некоторые слои населения не могут позволить себе билет даже в обычный плацкартный вагон.