Май без экспорта

«В мае на экспорт компании не пойдут, все объемы будут поставлены на внутренний рынок», – заявил Сергей Кудряшов по итогам селекторного совещания с регионами и нефтяными компаниями по ситуации на рынке нефтепродуктов.

#{smallinfographicright=478338}По итогам совещания «Газпром нефти» и Роснефти совместно с регионами дано поручение составить график поставок на май и в четверг представить Минэнерго.

Напомним, участники рынка отмечали, что в скандале с ценами на бензин, разразившемся в последние дни, решающую роль сыграло то, что вертикально-интегрированные компании отправили нефтепродукты на экспорт, не озаботившись снабжением внутреннего рынка.

«Нефтяным компаниям запретили поднимать цены, вернее, торговать по рыночным ценам, и сказали в приказном порядке их опустить. Соответственно, компаниям стало неинтересно и невыгодно продавать по этим низким ценам нефтепродукты на внутреннем рынке, если у них покупают по более высоким ценам на экспорте. Соответственно, они тот объем, который был предназначен для внутреннего рынка, для независимых топливных операторов, отправили за границу, тем самым создав дефицит», – говорил в интервью газете ВЗГЛЯД президент «Нефтяного клуба Санкт-Петербурга» Олег Ашихмин.

На эту тему
• В нефтяных компаниях России начались отставки
• Часть АЗС Москвы за два дня дважды повышала цены на топливо
• Путин поручил разобраться с дефицитом топлива в регионах

Кудряшов добавил, что Министерство энергетики считает невозможным введение госрегулирования цен на нефтепродукты. «Введение госрегулирования мы считаем невозможным. Есть другие рычаги», – цитирует его «Интерфакс». По его словам, это может быть таможенно-тарифное регулирование.

Правда, чиновник добавил, что в среднесрочной перспективе следует ожидать роста цен на бензин на 5%. «Рост цен не будет более 5%, как это и прогнозировал ЛУКОЙЛ», – сказал Кудряшов.

Ранее президент ЛУКОЙЛа Вагит Алекперов сказал, что розничные цены на бензин в России могут вырасти на 5–7%. По его словам, сегодняшний уровень цен не отражает те затраты, которые несут компании на производство бензина, дизельного топлива и на доставку их потребителю.

Сейчас Росстат отмечает резкое ускорение цен на бензин. По последним данным, с 19-го по 25 апреля в среднем по России цены на бензин выросли на 0,8%. Притом что предыдущие три недели темпы роста были существенно ниже – 0,3%, 0,2% и 0,1% соответственно.

Между прочим, Вагит Алекперов добавил, что российские цены на бензин существенно ниже зарубежных. «Конечно, мы понимаем общество, которое вправе требовать от нас справедливой цены. Но вопрос в том, где эта справедливая цена: сегодня наше топливо почти на 30–40% продается дешевле, чем у наших соседей – даже в Белоруссии, Украине, я уже не говорю о Прибалтике», – заявил Вагит Алекперов в интервью телеканалу Russia Today.

В свою очередь вице-президент НК ЛУКОЙЛ Леонид Федун считает, что стране просто не хватает бензина из-за повышенного спроса. Он отметил, что рост продаж новых автомобилей на 30–40% в год увеличивает спрос на бензин на такую же величину.

Сложившейся ситуации отчасти способствовала программа утилизации автомобилей. «Она выбросила на рынок миллионы новых автомобилей, которые хотят бензина», – сказал он.