Сергей Лебедев Сергей Лебедев Почему у США нет никакого плана по Ирану

Трамп строит всю свою политику вокруг сверхзадачи по ослаблению Китая. Китайская экономика же достаточно сильно завязана на нефтегазовые потоки из Ирана, поэтому хаос на Ближнем Востоке в первую очередь бьет по геоэкономическим позициям Китая. И это главное для США, а остальное – сопутствующий ущерб.

15 комментариев
Игорь Караулов Игорь Караулов Показное благочестие компрометирует традицию

Ислам делают орудием раскола, но он же становится и жертвой. Нам пытаются внушить, что агрессивный прозелитизм – это специфическая черта, присущая именно исламу. Но ведь это не так.

7 комментариев
Дмитрий Скворцов Дмитрий Скворцов Война с Ираном вызвана внутренним напряжением у Трампа

Электорат Трампа, ожидавший падения «вавилонских башен» Вашингтона, видит лишь смену декораций при тех же правилах игры. Это разочарование становится топливом для оппозиции перед грядущими выборами.

7 комментариев
27 апреля 2011, 14:10 • Экономика

«Это чисто российская ситуация»

Олег Ашихмин: Петербургу грозит дефицит бензина

Tекст: Денис Нижегородцев,
Санкт-Петербург

«Через две недели мы продадим те объемы, которые есть, и в городе может возникнуть реальная нехватка нефтепродуктов», – рассказал в интервью газете ВЗГЛЯД президент «Нефтяного клуба Санкт-Петербурга» Олег Ашихмин, комментируя ситуацию с дефицитом бензина.

Несмотря на активное вмешательство властей, бензиновый кризис пока далек от разрешения. По данным Российского топливного союза, неблагоприятная ситуация сложилась в Петербурге, Воронеже, Новосибирске, Новокузнецке, на Сахалине и в других регионах.

#{smallinfographicleft=478338}Проблема дошла и до Москвы. Председатель совета директоров Московского межрегионального нефтяного союза Юрий Зуев сообщил, что независимые АЗС могут прекратить работу из-за вероятного прекращения поставок топлива. По его словам, «Газпром нефть» прекратила продажу независимым сбытовым компаниям 95-го и 92-го бензинов. Об этом сообщает «Интерфакс». Кроме того, за последнюю неделю резко были повышены цены на заправках.

В Петербурге также нарастает беспокойство. С заявлением по ситуации на топливном рынке города выступило местное УФАС. «Управление Федеральной антимонопольной службы по Петербургу в связи с большим количеством обращений, связанных с ситуацией на топливном рынке, сообщает следующее: по информации, представленной в петербургский УФАС России ведущими региональными операторами топливного рынка, дефицит в поставках какого-либо автомобильного бензина/топлива в настоящее время не ощущается», отмечается в заявлении.

Однако президент «Нефтяного клуба Санкт-Петербурга» Олег Ашихмин все же видит повод для беспокойства и прогнозирует наступление бензинового кризиса в городе через две недели, если до этого времени ничего не изменится. Газета ВЗГЛЯД попросила специалиста рассказать о ситуации.

ВЗГЛЯД: Есть ли дефицит бензина в Петербурге сейчас? Грозит ли он городу через какое-то время?

Олег Ашихмин: Сейчас дефицита нет. Но сейчас нет отгрузок, то есть сегодня негде купить объемы, никто (вертикально-интегрированные нефтяные компании прим. ВЗГЛЯД) их не отпускает. И если эта ситуация будет продолжаться, скажем, в течение недели, то через две недели мы продадим те объемы, которые есть, и в городе может возникнуть реальная нехватка нефтепродуктов.

ВЗГЛЯД: В чем будет выражаться дефицит? Вырастут цены на топливо? На заправках будет отпускаться меньше бензина в одни руки? Какие-то заправки вообще закроются?

О. А.: Скорее всего, будут меньше отпускать. Потому что минимальные объемы все-таки удается где-то перехватить, хоть и по высокой цене. И плюс ко всему нефтяные компании все-таки обязаны, наверное, в первую очередь обеспечить свои заправочные станции.

Президент «Нефтяного клуба Санкт-Петербурга» Олег Ашихмин (фото: 110km.ru)

ВЗГЛЯД: Как выглядит сейчас структура топливного рынка города? Не приведет ли ситуация с дефицитом бензина к его переделу, банкротству мелких компаний?

О. А.: Нет, на переделе это вряд ли может сказаться. Потому что передел это слишком долгий процесс. А эта ситуация возникла вот буквально сейчас. По структуре нефтяные компании по количеству станций занимают в Петербурге 55% рынка, независимые, частные компании 45%.

ВЗГЛЯД: С чем все-таки связана ситуация с дефицитом? Какими внутренними причинами она обусловлена? Или причина в мировой конъюнктуре, может быть, она связана с арабскими беспорядками?

О. А: Нет, мировые проблемы тут ни при чем. Это чисто российская ситуация. Нефтяным компаниям запретили поднимать цены, вернее торговать по рыночным ценам, и сказали в приказном порядке их опустить. Соответственно, компаниям стало неинтересно и невыгодно продавать по этим низким ценам нефтепродукты на внутреннем рынке, если у них покупают по более дорогим ценам на экспорте. Соответственно, они тот объем, который был предназначен для внутреннего рынка, для независимых топливных операторов, отправили за границу, тем самым создав дефицит.

ВЗГЛЯД: Аналитики приводят цифры, что в I квартале 2011 года экспорт бензина из России вырос с 1,2 до 1,8 млн тонн по сравнению с аналогичным периодом прошлого. Так ли это?

О. А.: Да.

ВЗГЛЯД: И что теперь делать? На какие шаги в этой ситуации должны пойти федеральные власти, власти Петербурга на региональном уровне?

О. А.: Обратить на это серьезное внимание и потребовать от нефтяных компаний наполнить внутренний рынок. Именно потребовать. ФАС должна провести расследование и принять меры в соответствии с законом, который у них есть. 

ВЗГЛЯД: Где сейчас самая сложная ситуация с бензином по стране?

О. А.: Могу сказать, что от Москвы до Ростова сегодня негде приобрести нефтепродукты (для АЗС прим. ВЗГЛЯД).

ВЗГЛЯД: То есть в Москве дефицит уже ощущается?

О. А.: В Москве тоже по двадцать часов машины стоят на нефтебазах, не могут залиться.

ВЗГЛЯД: А что бы вы посоветовали автомобилистам делать в этой ситуации? Запасаться бензином? Ваш прогноз по ситуации?

О. А.: Нет, ничего бы такого не советовал, надолго все равно не запасешься. Не надо создавать ажиотаж. Бензин все равно будет, и все будут заправляться. Все-таки мы ухудшение ситуации предусмотрели заранее и дали об этом сигнал. Сейчас премьер-министр России уже дал указания всем ведомствам решить эту проблему и наполнить внутренний рынок. Поэтому надеемся, что ничего не произойдет.