Геворг Мирзаян Геворг Мирзаян В Венесуэле не оказалось места для революционной романтики

Трампу в Венесуэле нужно стабильное правление легитимно избранного президента, который изначально ориентируется на США – проще говоря, берет под козырек. Плюс доступ американских компаний к углеводородам, который, по сути, уже открыт.

0 комментариев
Андрей Медведев Андрей Медведев США перед Ираном оказались слабее, чем перед Вьетнамом

Положение Ирана отличается от положения Северного Вьетнама, которому тогда помогал СССР, а Ирану сейчас не помогает даже его самый ближайший союзник Китай. И тем не менее Вашингтон оказался в ситуации, в которой американские политики хотели бы оказаться меньше всего.

0 комментариев
Игорь Караулов Игорь Караулов В культуре нужны новые мировые иерархии

Вопрос о «нашей Нобелевке» в литературе обсуждается давно. Та премия, которая ежегодно присуждается Шведской академией, зачастую бывает политически мотивирована и в любом случае обслуживает прежде всего западную идейную повестку и отражает западный взгляд на мир. По сути, это один из инструментов культурного неоколониализма.

12 комментариев
24 марта 2011, 12:15 • Экономика

Украина села на другую трубу

Транзит нефтепродуктов из России в Европу под угрозой срыва

Tекст: Константин Кобяков

Действия украинского суда могут привести к остановке экспорта российских нефтепродуктов в Европу. Речь идет о его решении о передаче части трубопровода Самара – Западное направление в собственность Украины. Российская компания «Транснефтепродукт» надеется на межгосударственное урегулирование.

В результате действий украинской стороны в настоящее время сложилась ситуация, которая может привести к приостановке деятельности нефтепродуктопроводной системы на территории Украины, говорится в сообщении компании «Транснефтепродукт», распространенном в четверг.

#{smallinfographicright=457416}Напомним, в среду стало известно, что хозяйственный суд Ровненской области Украины принял решение о передаче украинской части трубопроводов Самара – Западное направление и Грозный – Армавир – Трудовая в ведение Фонда государственного имущества Украины. Суд постановил, что трубопроводы были незаконно оформлены на компанию «ПрикарпатЗападТранс» дочернее предприятие российской акционерной компании «Транснефтепродукт».

Следует отметить, что нефтепродуктопровод Грозный – Армавир – Трудовая в настоящее время не действует, выведен из эксплуатации и демонтирован.

Общая протяженность трубопроводов, которые по решению суда переходят в собственность Украины, составляет 1433 километра. По данным «Транснефтепродукта», в 2010 году по ним было экспортировано 1,929 млн тонн нефтепродуктов. По итогам девяти месяцев 2010 года компания «ПрикарпатЗападТранс» получила доход 123,64 млн гривен и чистую прибыль 3,99 млн гривен.

В «Транснефтепродукте» называют решение Ровненского суда неправомочным, так как право собственности России на нефтепродуктопроводы зафиксировано в межгосударственном соглашении России и Украины от 15 января 1993 года.

Более того, право использования нефтепродуктопровода Самара Западное направление также было закреплено за «ПрикарпатЗападТрансом» соглашением, которое было заключено между правительством Российской Федерации и правительством Украины 26 июля 1995 года.

Источник в «Транснефтепродукте» сообщил газете ВЗГЛЯД, что компания намерена отстаивать свои права на экспортные трубопроводы и надеется на благополучное урегулирование вопроса на межгосударственном уровне. По его словам, переговоры о статусе российских нефтепродуктопроводов начнутся в ближайшее время в Минтопэнерго Украины.

Источник высказал опасение, что передача нефтепродуктопроводов Украине может сопровождаться приостановкой экспорта.

«В настоящее время «Транснефтепродукт» полностью выполняет свои обязательства по контрактам. Однако нельзя исключать вероятности, что украинский суд может вынести решение о приостановке прокачки нефтепродуктов по трубопроводам», заявили ВЗГЛЯДу в «Транснефтепродукте».

По данным «Транснефтепродукта», в 2010 году компания транспортировала 30,6 млн тонн нефтепродуктов. Из них 21,67 млн – на экспорт.

При этом  произошло увеличение объемов транспортировки нефтепродуктов относительно 2009 года в направлении Венгрии (+53,9%), латвийского порта Вентспилс (+47,3%), Украины (+26,1%), а также в направлении российских портов Санкт-Петербург (+6,5%) и Приморск (+36,7%). Основным продуктом экспорта остается дизельное топливо (21,4 млн тонн).