Игорь Мальцев Игорь Мальцев Германия идет по пути Прибалтики

Ничего удивительного в запрете советской символики в Берлине на День Победы я не вижу – все развивается по очень знакомому сценарию. Только совершенно зря в этот блудняк втягивают немцев, которые два раза вписались в мировые войны и оба раза получили национальную катастрофу.

4 комментария
Архиепископ Савва (Тутунов) Архиепископ Савва (Тутунов) Русский народ бился, чтобы быть

Почти всякая наша война была Отечественной. Не битвой феодалов посредством вассальных или наемных войск и ради экономических выгод, а битвой самого народа. Мы бились ради сохранения нашего духовного самобытия, нашего русского национального самостояния.

6 комментариев
Антон Крылов Антон Крылов Электросамокаты на тротуарах доживают последние дни

Ограничения движения электротехники на тротуарах неизбежен во всех городах мира. Где ширина улиц позволяет – проложат отдельные дорожки, как проложили для велосипедов. Где не позволяет – запрет будет тотальным.

29 комментариев
3 августа 2009, 17:10 • Экономика

РЖД продолжают тормозить

РЖД: Падение грузоперевозок за месяц - 13%

Tекст: Тимур Мухаматулин

Объемы грузов, перевезенных по железной дороге в России, продолжают падать. Сейчас главная задача для руководства РЖД – выполнить прежний годовой прогноз снижения перевозок в 19%. Эксперты пока настроены оптимистично – по их мнению, транспортникам поможет спрос на уголь и металлы. К тому же впереди уборочная страда. Однако главная надежда железнодорожников – государство.

Объем грузов, перевезенных ОАО «РЖД», в июле 2009 года снизился на 13% по сравнению с аналогичным месяцем 2008 года. Об этом, как сообщает компания, заявил ее глава Владимир Якунин на селекторном совещании, посвященном Дню железнодорожника.

Значительный спад за первое полугодие объясняется тем, что экономический кризис начался не в начале года

За январь – июль года РЖД недосчиталось 21,7% грузов относительно прошлого года, отметил президент компании Владимир Якунин, чьи слова приводятся в сообщении компании.

При этом Якунин отметил и положительные сдвиги: так, на 7% выросли объемы перевозимого каменного угля, на 0,7% больше перевезли цветных металлов. В целом объем падения перевозок за июль 2009 года относительно прошлого года составил 13%.

Напомним, в конце июня 2009 года, во время выступления на форуме «Деловая Россия», глава компании заявил, что общий спад грузоперевозок на российских железных дорогах за год составит 19%.

Тогда Якунин резко высказывался о том, что его компании не удалось повысить тарифы – в отличие от энергетиков, РЖД стало брать с клиентов всего на 14% больше.

Падение грузовых перевозок не могло не сказаться на финансовом состоянии компании: представители РЖД заявляли о возможной невыплате дивидендов за 2008 год.

Это легко объяснимо: грузовые перевозки приносят РЖД доход и позволяют финансировать убыточные перевозки пассажиров.

В РЖД надеются на помощь государства. Напомним, 24 июля, во время встречи премьера Владимира Путина с металлургами, глава правительства заявил, что государственная субсидия РЖД в 50 млрд рублей будет выплачена.

Предполагается, что эти деньги пойдут, в частности, на покупку новых вагонов.

«Данные по июлю оптимистичны – это позволяет надеяться, что к концу года уровень падения составит 19%», – отмечает аналитик ИК «Тройка-Диалог» Кирилл Казанли. «Значительный спад за первое полугодие объясняется тем, что экономический кризис начался не в начале года», – уверяет эксперт.

По его словам, сейчас основные «драйверы» для РЖД – сезонный рост спроса на металлопродукцию и стабильно высокий спрос на уголь. «Думаю, если не случится ничего экстраординарного в экономике, то РЖД закончит год на запланированных уровнях», – заключает Казанли.

Кроме того, глава железнодорожной монополии надеется на уборочную деятельность. «По предварительным прогнозам, валовой сбор зерновых культур составит около 85 млн тонн, что выше среднегодовых значений за последние 10 лет, поэтому важной задачей является обеспечение массовых перевозок нового урожая», – заявил Якунин.