Андрей Манчук Андрей Манчук Албанская «революция фламинго» против коррупции и США

Американские инвесторы прекрасно знали, что с правящими кругами Албании несложно договориться. Так и произошло. Но в дело вмешался народ, протестуя против коррупции собственной власти и наглости американского бизнеса.

0 комментариев
Игорь Караулов Игорь Караулов В Израиле Макаревич впервые обрел родину

После начала СВО некоторые граждане ломанули из России в солнечный Израиль. Причина называлась такая: «не хотим жить в стране, воюющей с соседями». Теперь посмотрим счет на табло: Израиль сравнял с землей сектор Газа, напал на Иран, бомбит Ливан. Всё это они, конечно же, осуждают? Как бы не так.

22 комментария
Тимофей Бордачёв Тимофей Бордачёв Россия никому ничего не должна

Отношение Москвы к тем, кто провозглашает сейчас свою победу на выборах в Армении, объясняется не стремлением удержать республику в своей орбите, а желанием напомнить о том, что Россия поступает так, как ей сейчас выгодно, а не так, как от нее ждут.

20 комментариев
3 ноября 2009, 21:35 • Экономика

Кредитная недостаточность

Автокредитов на всех не хватит

Tекст: Галина Камнева

Минпромторг снижает требования к банкам, желающим выдавать льготные автокредиты на покупку произведенных в России машин. Однако, как считают опрошенные газетой ВЗГЛЯД эксперты, это отнюдь не подхлестнет спрос россиян на новые авто. По их мнению, эффект будет только в том случае, если сама программа льготного автокредитования продолжит действовать и в 2010 году, а выделяемые на нее средства значительно возрастут.

Банковская маскировка

Правительство существенно смягчило требования к банкам, желающим выдавать льготные автокредиты. Согласно постановлению № 855 от 29 октября, опубликованному на сайте правительства, получать субсидии из государственного бюджета теперь смогут все банки, которые обратятся с 1 ноября по 1 декабря с соответствующим заявлением в Минпромторг.

Проблема в том, что сумма, которая выделена в этом году на льготные автокредиты, крайне невелика

Ранее в программе льготного автокредитования могли участвовать только банки с долей государства не менее 50% и имеющие филиалы во всех федеральных округах России. Поэтому изначально льготные автокредиты получили право выдавать лишь Сбербанк, ВТБ24 и Россельхозбанк.

Позже правительство позволило участвовать в программе автокредитования и частным банкам, но лишь тем, чей собственный капитал на 1 апреля 2009 года составлял не менее 70 млрд рублей. Под эти критерии попадали Газпромбанк, Альфа-банк, Банк Москвы и «Юникредит банк». Само же обновление правил допуска банков к программе льготного автокредитования объясняется претензиями Федеральной антимонопольной службы, которая посчитала неоправданными наложенные ранее ограничения по масштабам банковской деятельности.

Спасибо ФАС

Напомним, в июле премьер-министр Владимир Путин подписал постановление, согласно которому государство обязалось компенсировать покупателям две трети ставки рефинансирования на автомобили в ценовой категории до 600 тыс. рублей и с массой до 3,5 тонн.

Изначально под эти критерии подпадали только отечественные машины. Однако затем глава Минпромторга Виктор Христенко подписал приказ о расширении перечня автомобилей, производимых на территории России, при покупке которых в кредит физическим лицам из бюджета России будет компенсироваться часть кредитной ставки. В результате в обновленный список авто вошли такие популярные иномарки, собираемые в России, как Ford Focus и Hyundai Sonata.

Ничего особенного

Опрошенные газетой ВЗГЛЯД эксперты считают, что смягчение требования к банкам в части доступа к льготным автокредитам не придаст нового импульса развития этому рынку. По крайней мере, пока. «Проблема в том, что сумма, которая выделена на льготные автокредиты, крайне невелика и, скорее всего, будет израсходована уже в этом году», − полагает аналитик «Велес Капитала» Марина Иркли.

В самом деле, на предоставление субсидий банкам, выдающим льготные автокредиты, в бюджет 2009 года было заложено 2 млрд рублей. На эту сумму предполагалось выдать до 100 тыс. кредитов, и на 29 октября этого года, по данным Минпромторга, россияне уже получили 48,12 тыс. льготных заемов при 87,17 тыс. поступивших заявок.

Надежда на будущее

По мнению Марины Иркли, ослабление требований к банкам в части автокредитования может дать эффект только в том случае, если сама программа будет продлена на 2010 год, а сумма, выдаваемая на предоставление субсидий банкам, значительно увеличится.

Ранее чиновники правительства говорили, что намерены продлить программу льготного автокредитования и на 2010 год, однако соответствующие постановления и правила предоставления кредитов еще не готовы.