Николай Чергинец: «Тарифы на транзит могут измениться»

Белоруссия не стала использовать средства от продажи 12,5% акций Белтрансгаза на оплату поставок топлива из России, как предлагал Газпром. Деньги – 625 млн долларов – были направлены на модернизацию экономики и строительство жилья.

Российская сторона не отказывает в выдаче кредита, и я думаю, что Белоруссия его получит

Теперь официальный Минск вынужден выплачивать долги Газпрому из резервного фонда, в котором сейчас лежит немногим более 1,3 млрд долларов.

Около 500 млн долларов под «приемлемый процент» Белоруссии готовы дать власти Венесуэлы, с которыми Минск поддерживает тесные связи в сфере военно-технического сотрудничества.

В дальнейшем белорусским властям придется пересматривать структуру государственных расходов и сокращать их по тем направлениям, по которым это можно сделать наименее болезненно.

Расходы на социальную сферу в Минске обещают не срезать. Один из способов нарастить доходы бюджета – увеличение платы за транзит российского газа. О том, как и где Белоруссия ищет деньги на оплату российского газа, газете ВЗГЛЯД рассказал председатель Постоянной комиссии Совета Республики Национального собрания Белоруссии по международным делам и национальной безопасности Николай Чергинец.

На эту тему
• Белоруссия заплатит
• Александр Лукашенко выиграл час
• Уго Чавес заплатит за Белоруссию
• Лукашенко надеется на Чавеса
• Белоруссию сольют за долги

– Господин Чергинец, за счет каких средств будут осуществляться выплаты за поставки российского газа?
– Президент Белоруссии уже ответил на этот вопрос. Средства на оплату газа будут взяты из резервных фондов. У любого государства есть фонды на случай, не дай бог, несчастных случаев и катастроф. Придется взять деньги оттуда. В дальнейшем придется произвести перерасчет всех расходов с тем, чтобы оплачивать газ, не рассчитывая на еще не полученный кредит. Поэтому и задержка с выплатами за газ, что сейчас идет поиск. Мы просчитываем все варианты и выбираем, отказ от чего нанесет наименьший вариант белорусской экономике. Учитывая, что кредит от России так и не был получен. Вполне возможно, что будут сокращен уровень дотаций на промышленность, на убыточные предприятия. Возможно, снижение выделения средств на модернизацию экономики. Может быть такой вариант, как сокращение расходов от каждого направления понемногу.

– Будут ли сокращены социальные расходы?
– Это никак не скажется на социальных программах государства.

– Как изменятся транзитные тарифы Белтрансгаза?
– Я выскажу собственное мнение. Тарифы вполне могут измениться. Пропорционально росту цен на газ.

– На какой стадии находятся переговоры с Россией о привлечении кредита? Под какие проценты Белоруссия готова взять этот кредит?
– Российская сторона не отказывает в выдаче кредита, и я думаю, что Белоруссия его получит. По процентам называлась приемлемая цифра для обеих сторон. Точно я не помню.Целый ряд стран предлагает кредиты. И Белоруссия возьмет оттуда, где это будет более выгодным. Более конкретно я назвать не могу, этим занимаются специально уполномоченные люди.

– Ведутся ли переговоры с президентом Венесуэлы Уго Чавесом о получении кредита и под какие проценты?
– Нам известно, что Венесуэла готова дать кредит в 500 млн долларов. Процент приемлемый. Может быть, это даже коммерческая тайна. Как договоримся. Расчеты могут быть разными. Например, Венесуэла заинтересована в нашей технике, что уже о многом говорит. Венесуэлу интересует прежде всего наша мирная техника: грузовики, МАЗы, БелАЗы, строительная техника.

– Куда были направлены средства от продажи Белтрансгаза?
– На решение многих вопросов. Прежде всего экономических. В частности, на модернизацию экономики, повышение ее эффективности, на строительство, в том числе и жилья, а также и социальные программы.