Ирина Алкснис Ирина Алкснис Переход дипломатии к военным аргументам – последний звонок для врага

Можно констатировать, что Киев с Европой почти добились своего, а Вашингтон получил от Москвы последнее предупреждение, которое прозвучало в исполнении российского министра иностранных дел.

0 комментариев
Игорь Мальцев Игорь Мальцев «Файлы Эпштейна» открыли обыкновенный фашизм

Сдается мне, что вот это публичное насаживание свиной головы Эпштейна на кол – скорей дымовая завеса от того, что в реальности происходит сейчас в некоей группе «влиятельных лиц».

9 комментариев
Геворг Мирзаян Геворг Мирзаян Четыре условия устойчивого мира на Украине

Ни сегодня, ни завтра, ни через несколько месяцев никакого устойчивого мирного соглашения подписано не будет. Разве что на фронте или в украинском тылу произойдет такое событие, которое заставит руководство киевского режима (очевидно, не Зеленского) резко протрезветь и принять тяжелые условия.

16 комментариев
18 апреля 2006, 14:49 • Экономика

Фрадков привез газ в Финляндию

Фрадков поможет Газпрому в Хельсинки

Фрадков привез газ в Финляндию
@ ИТАР-ТАСС

Tекст: Эльдар Бадырханов

Премьер-министр намерен урегулировать претензии официального Хельсинки, обвиняющего Газпром в предоставлении неполной информации о Балтийском трубопроводе. Прокладка СЕГ через финские территориальные воды станет основным направлением российско-финского сотрудничества в области энергетики.

«Будет обсуждаться тема Северо-Европейского газопровода. Финская сторона относится к ней с большим интересом и даже ставит вопрос о возможности строительства газоотвода», - подтверждает источник РИА «Новости» в российском правительстве.

Строительство СЕГ рассчитано на шесть лет и потребует вложения около 10,5 млрд. долларов

Прокладка СЕГ через финские территориальные воды стала основным проектом российско-финского сотрудничества в области энергетики. Соответствующий контракт заключен между Газпромом и финским нефтегазовым концерном Fortum.

Интерес Финляндии к СЕГ продиктован тем, что Россия полностью покрывает потребности этой страны в газе, поясняет представитель российского правительства. Помимо газа, Россия обеспечивает 70% потребностей Финляндии в нефти, 30% - в угле, 10% - в электроэнергии. Поставки газа из России в Финляндию начались в 1974 году. Сейчас они осуществляются в соответствии с контрактом, действующим до 31 декабря 2014 года.

Строительство СЕГ рассчитано на шесть лет и потребует вложения около 10,5 млрд. долларов. По оценке Газпрома, 6 млрд. долларов нужны для строительства сухопутной части и 4,5 млрд. долларов – для подводной. По мнению аналитика МДМ-банка Андрея Громадина, финны будут инвестировать средства только в свое ответвление. «Участие финской стороны в консорциуме по строительству СЕГ вряд ли возможно. Несмотря на то, что Газпрому, обладателю контрольного пакета, все равно, кто будет инвестировать в рамках оставшихся 49% СЕГ, очень маловероятно, что компании E.ON и BASF поделятся с финнами своей долей. Газпрому выгодно привлечь финские инвестиции, чтобы построить ответвление на Финляндию, в этом проекте действительно может быть заинтересована финская сторона, получающая в настоящее время газ из России и Норвегии», – сказал аналитик газете ВЗГЛЯД.

Как отмечают эксперты, Финляндия сдержанно, но не враждебно относится к газопроводу. Когда эстонские политики предлагали расширить морские экономические зоны Эстонии и Финляндии, с тем чтобы перекрыть путь газовой трассе, финский министр иностранных дел Эркки Туомиоя ответил категорично: «Этот вопрос не обсуждается».

Аналитик Балтийского исследовательского центра Надежда Линнас считает, что Финляндия в первую очередь отмечает значимость проекта СЕГ в свете постоянно растущей потребности Европы в энергоресурсах, в частности в газе. При этом финские чиновники обеспокоены экологическими рисками строительства трубопровода. Экологическая безопасность вод Балтийского моря - это один из важнейших пунктов финской политики в области защиты окружающей среды и сотрудничества Финляндии с соседними государствами. Соответствующие программы выделены отдельным пунктом в финской «стратегии сотрудничества с сопредельными регионами».

При этом финны ищут параллельные СЕГ пути, проводя интенсивные консультации с Эстонией по проекту Baltic Сonnector. Это совместный проект финского концерна Gasum и эстонского Eesti Gaas по строительству газопровода также по дну Балтийского моря между Хельсинки и Таллином. Как отмечает Надежда Линнас, проект «весьма противоречив» с точки зрения целесообразности, и можно ожидать, что «независимая» газовая труба трансформируется в ответвление от главной магистрали Выборг – Грайфсвальд и станет частью СЕГ.

Как отмечает аналитик, интеграция финско-эстонского и российско-немецкого проектов – для Финляндии весьма благоприятный вариант развития событий. Но не исключено, что он будет осложнен современным состоянием российско-эстонских отношений.

Сейчас Финляндия обвиняет Газпром в непредоставлении достаточной информации о СЕГ. Финны подчеркивают, что для успешной реализации проекта «необходима полная открытость сторон и доступность информации о точном местонахождении и возможных последствиях строительства для окружающей среды».