Николай Фоменко, недавно назначенный на должность инженерного директора Marussia Virgin, сделал в четверг несколько громких заявлений. По его словам, сразу после приобретения акций Virgin Racing в ноябре 2010 года был подготовлен пакет документов для получения лицензии, дающей команде право выступать под российским флагом. На данный момент документы готовы, и Фоменко уверен, что «в Бахрейне Marussia Virgin будет выступать под российским флагом», передает РИА «Новости».
В случае победы будет звучать российский гимн
«В понедельник, 7 февраля, мы официально объявим о том, что Marussia Virgin Racing – не просто первая русская команда, а первая команда с российской лицензией. Это означает, что в случае победы будет звучать российский гимн», – заявил также Фоменко. Известный артист и шоумен немного погорячился с утверждениями о первой команде в «королевских гонках» с российской лицензией. Такая команда уже была, но российский период ее существования оказался бесславным.#{image=457540}
Напомним, в 2005 году группа компаний Midland канадского бизнесмена российского происхождения Алекса Шнайдера приняла решение сформировать первую российскую команду. Тогда была приобретена команда Jordan, которая уже участвовала в гонках. В ней работало много российских специалистов, а в тестовых заездах принимал участие и российский гонщик Роман Русинов.
В итоге команда Midland F1 в сезоне 2006 года выступила под российским флагом. Но сезон сложился неудачно, не было набрано ни одного очка, и в результате Алекс Шнайдер продал команду.
Теперь Фоменко попытается сделать более успешный проект вместе с командой Marussia Virgin Racing. Чтобы не повторить печальной участи Midland F1, Фоменко с партнерами придется сделать многое.
Впрочем, Россия сейчас переживает настоящий бум «Формулы-1». В «королевских гонках» выступает российский пилот Виталий Петров, недавно продливший контракт с «Лотус-Рено», с 2014 года благодаря содействию премьер-министра России Владимира Путина в Сочи будет проходить этап Гран-при, а с нового сезона в «Формуле-1» появится российская команда, в которой со временем может оказаться тот же Виталий Петров. Все это означает, что у команды Фоменко в ближайшее время могут появиться спонсоры, которые не побоятся вложить деньги в развитие этого вида спорта в России.
Как известно, первый этап чемпионата мира «Формулы-1» нового сезона пройдет в Бахрейне 11–13 марта. При этом пилотами Marussia Virgin в сезоне 2011 года будут немец Тимо Глок и бельгиец Жером Д'Амброзио. 28-летний Глок выступает в «Формуле-1» с 2004 года, на его счету есть три подиума и нет побед на этапах Гран-при. Жером Д'Амброзио на три года моложе немца, у него нет пока опыта выступлений в «Формуле-1».
На первых предсезонных тестах в Валенсии пилоты команды Marussia Virgin будут использовать временный болид. При этом новый болид MVR-02 будет представлен 7 февраля. Презентация болида в Лондоне состоится на несколько дней раньше, чем начнутся вторые тестовые заезды на автодроме в Хересе.
Фоменко объяснил, почему презентация пройдет в Лондоне, а не в Москве. «Мы готовы провести презентацию в Москве, но сейчас на это нет времени и нет возможностей. В данный момент очень плотный график тестовых заездов, не представляется возможным выдернуть машину и привезти ее в Москву». По словам Фоменко, представление болида можно было бы организовать в Москве, если бы у команды «появился генеральный спонсор, представляющий Россию», но в настоящий момент такого партнера нет.