Демонстрация нового тягового асинхронного электродвигателя ТАД 650 состоялась на предприятии «Русские электрические двигатели», дочерней компании «Транснефти».
Он специально разработан для высокоскоростных поездов, которые будут курсировать по линии Москва – Санкт-Петербург, достигая скорости 360 км/ч. Мощность установки составляет 650 КВт, что превышает аналогичный показатель электропоездов «Сапсан», рассказали в «Транснефти».
Производство двигателя локализовано на базе российских комплектующих, что стало возможным благодаря программе импортозамещения и внедрению современных технологий, применяемых в мировой электротехнике.
Первый опытный экземпляр был изготовлен в 2024 году, а 25 декабря 2025 года прошли его приёмочные испытания.
В процессе создания возникла необходимость в дополнительных разрушительных испытаниях. Конструкция двигателя подтвердила сверхнормативные значения, которые обеспечивают его безаварийную работу.
«Начало изготовления установочной серии ТАД 650 запланировано на февраль 2026 г. Контрактный график будет выполнен в срок и с надлежащим качеством», – заверили на заводе.
Как писала ранее газета ВЗГЛЯД, министр транспорта России Андрей Никитин сообщил, что полномасштабные строительные работы на ВСМ Москва – Петербург стартуют в 2026 году, акцент будет на пилотном участке Зеленоград – Тверь.
Вице-премьер Виталий Савельев сообщал, что к 2045 году протяженность сети высокоскоростных дорог в России достигнет более 4,5 тыс. км, по которым будут курсировать около 300 поездов.
Двигатель для высокоскоростного поезда успешно прошел испытания в Челябинске