Собянин указал в своем блоге, что в данный момент «контроль за передвижением граждан осуществляется в ручном режиме, что позволяет обеспечить только выборочную проверку».
«Считаю это недостаточным. У города есть все возможности автоматизировать режим проверки, как мы делаем это при нарушениях ПДД с помощью фотовидеофиксации. Поэтому приняты дополнительные решения, которые позволят практически полностью отказаться от ручного контроля пропусков, передав эти функции автоматизированным системам», – добавил он.
Так, с 22 апреля «для проезда в городском общественном транспорте можно будет использовать только карты «Тройка», «Стрелка», месячный единый проездной билет, а также социальные карты москвича и жителя Московской области».
Чтобы воспользоваться электронными картами, пассажиры должны включить их номера в свои цифровые пропуска. При этом получать новый цифровой пропуск не требуется – нужно будет внести изменения в действующий документ.
«Действие всех остальных видов проездных билетов на общественный транспорт будет приостановлено с 22 апреля до 1 мая 2020 года. Неиспользованные поездки будут позднее компенсированы», – подчеркнул Собянин.
Если в цифровом пропуске не будет указан номер электронной карты, «проезд в городском общественном транспорте будет невозможен», так как «электронная карта не сработает на турникете метро или валидаторе автобуса».
Отмечается, что сохраняется действие стандартных билетов на проезд в пригородных поездах.
Кроме того, «для контроля соблюдения пропускного режима при поездках на автомобиле будут задействованы камеры фотовидеофиксации нарушений ПДД и дорожно-патрульная служба Госавтоинспекции».
«Если вы планируете использовать автомобиль, необходимо включить в цифровой пропуск его государственный номер. Причем сделать это требуется не менее чем за 5 часов до начала первой поездки. Порядок – тот же, что и при включении в пропуска номеров электронных карт», – говорится в сообщении мэра.
Указывается, что «машины, не включенные в цифровые пропуска, будут автоматически считаться нарушителями», а их владельцы «будут штрафоваться».
При этом «действие цифровых пропусков не распространяется на сферу грузовых автоперевозок».
«Движение грузового транспорта по Москве по-прежнему осуществляется на основе ранее выданных стандартных разрешений и пропусков. Это норма гарантирует стабильность снабжения города продовольствием, медикаментами и другими необходимыми товарами и материалами», – добавил Собянин.
Газета ВЗГЛЯД рассказывала о том, как пропускная система помогает российским городам бороться с распространением коронавируса.
Последние данные о ситуации с COVID-19 в России и мире представлены на портале стопкоронавирус.рф.