По его словам, застрявшие на границе 750 цистерн бензина соответствует 45 тыс. тонн товара. Украина в 2013 году потребила около 4 млн тонн бензина, что соответствует потреблению на уровне 333 тыс. тонн в месяц плюс-минус поправка на сезонность.
«Учитывая колоссальную зависимость Украины от импорта бензина, эта ситуация вполне способна спровоцировать дефицит и рост цен в стране», - считает Турукалов, передает ИТАР-ТАСС.
Ранее сообщалось, что на границе Украины скопилось 750 цистерн. Причиной стали таможенные правила, которые вступили в силу с 10 июля. Раньше, чтобы оценить стоимость бензина, продавцы могли обратиться на выбор в одну из 100 лабораторий. На это уходило несколько часов. С 10 июля оценкой позволено заниматься только государственной лаборатории «Масма», но пробы там сделать не могут уже несколько дней.
«Раньше экспертиза стоила около 2 тыс. гривен (более 160 долларов) или не стоила ничего, сегодня это будет стоить порядка 13 тыс. гривен (более 1 тыс. долларов) при том, что эти лаборатории не могут сделать все необходимые анализы», - сообщил директор консалтинговой группы «А-95» Сергей Куюн.
По его словам, «это приведет к остановке импорта». «А импорт на сегодня - это 85% поставок. Удорожание (бензина) составит порядка 8-9%», - отметил эксперт. По его оценке, если правила не пересмотреть, на украинском рынке нефтепродуктов настанет настоящий коллапс.
Кроме того, в связи с отсутствием прямых поставок нефти на украинские заводы большинство украинских НПЗ приостановило выработку бензина. При этом поставки на Украину белорусского бензина сокращаются. За январь-май текущего года Белоруссия поставила на Украину 418,5 тыс. тонн бензина (на 3,7% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года).
Отметим, что в марте премьер Украины Арсений Яценюк заявил, что страна находится на грани экономического и финансового банкротства. Банкротом Украину новая власть объявила еще в феврале. Тогда Киев отметил, что нуждается в 35 млрд долларов.