«S-1000 в той конфигурации, которую мы предлагаем, не вызывает реального интереса у заказчиков по ряду причин. Мы поставили задачу провести систематический анализ полученной информации и предложить вариант модернизации проекта S-1000, чтобы он был ориентирован на те страны, которым сейчас нужен подводный флот», - приводит слова Баранова РИА «Новости».
#{weapon}Он добавил, что, скорее всего, изменится «начинка» лодки, а не ее внешний вид.
Однако при этом регион для предложения S-1000 не поменялся, подчеркнул Баранов: это по-прежнему Ближний Восток и Юго-Восточная Азия.
Говоря о причинах модернизации проекта, Баранов перечислил несколько факторов. «Во-первых, и это самое главное, лодка отсутствует в планах и итальянского, и российского флотов. Во-вторых, лодки такого небольшого размера очень востребованы, и появились другие «бумажные» проекты, конкурирующие с S-1000, - пояснил он. - В-третьих, с тех пор, как было сформулировано техническое задание на S-1000, прошло около десяти лет. В него заложено понимание требований к лодкам, исходя из тех знаний, которые были тогда. А страны, которые сейчас активно ищут лодки, выдвигают совершенно неожиданные требования к этим кораблям», - заключил он.
Напомним, разработка этого проекта началась в середине 2000-х годов при главнокомандующем ВМФ РФ адмирале Владимире Масорине. Однако при следующем главкоме адмирале Владимире Высоцком этот проект заморозили. Сейчас РФ и Италия реанимировали проект.
Россия и Италия вернулись к идее разработки малой подлодки S-1000 в феврале этого года.
«Рубин» уже давно и продуктивно работает с итальянской компанией Fincantieri, разрабатывая этот проект. Нам удалось сформировать технически проработанное предложение, которое за счет удачного сочетания наиболее современного европейского оборудования и российского опыта проектирования позволило предложить компактную, современную лодку небольшого водоизмещения», - сообщал тогда Баранов.
Работа по проекту S-1000 осуществляется в рамках российско-итальянской комиссии по военно-техническому сотрудничеству. Видение модернизации S-1000 российская и итальянская стороны сформулируют уже в этом году и будут обсуждать на следующей рабочей группе весной 2014 года. Баранов подчеркнул, что «Рубин» не намерен отказываться от этого проекта.
Неатомная подводная лодка S-1000 рассчитана на эксплуатацию в тропических условиях, среди островов, главным образом на мелководье. Базовый проект подводной лодки реализован с использованием серийного итальянского, российского и европейского оборудования и не оснащен ракетным оружием и анаэробной воздухонезависимой установкой (дополнительные опции).
Водоизмещение лодки в подводном положении - около 1100 тонн, длина - 56,2 метра, глубина погружения - свыше 250 метров, максимальная скорость хода - свыше 14 узлов, экипаж - 16 человек (плюс шесть бойцов спецподразделений).