«У Бангладеш есть целый список необходимого вооружения, но это пока гостайна. Открою один маленький секрет: очень значимой темой для переговоров с Россией у Бангладеш является покупка 24 учебно-боевых самолетов Як-130», - сказал Комардин.
Чем быстрее переговоры начнутся, и чем быстрее они завершатся, тем лучше для России и корпорации «Иркут
По его словам, переговоры по этой позиции планируется начать уже весной, передает РИА «Новости».
«Чем быстрее переговоры начнутся, и чем быстрее они завершатся, тем лучше для России и корпорации «Иркут», - подчеркнул заместитель генерального директора Рособоронэкспорта.
Как сообщала газета ВЗГЛЯД, Россия предоставила Бангладеш кредит в 1 млрд долларов на закупку российских вооружений и военной техники.
Як-130 – это учебно-боевой самолет, разработанный ОКБ имени Яковлева. Он оборудован цифровой комплексной системой управления, которая позволяет переходить на автоматическое управление.
Также самолет оснащен активной системой безопасности полета, благодаря которой в учебных целях можно перепрограммировать характеристики устойчивости и управляемости. Як-130 позволяет готовить пилотов на самолеты четвертого и пятого поколений.
«Разработки начались несколько лет назад, и сейчас мы можем планировать окончание первого этапа в 2013–2014 годах. Ждите штурмовик Як-130 на мировых авиасалонах в скором времени», – пообещал информированный представитель оборонно-промышленного комплекса, знакомый с ситуацией.
Он подчеркнул, что финансирование работ ведется за счет собственных средств корпорации. Машина будет напичкана высокотехнологичным оборудованием. Ее оснастят прицельным телевизионно-тепловизионным комплексом, позволяющим обнаруживать цели в сложных метеоусловиях и ночью, а возможно, и бортовым радаром.
Бортовая электроника ориентирована на совместимость с высокоточным оружием, имеющим лазерное, телевизионное и спутниковое наведение. Классическим неуправляемым бомбам и ракетам тоже найдется место в отсеках.
Источник в ОАК подчеркнул, что даже отработана технология установки на самолет системы топливозаправки. Практическая дальность «Рукавицы» (самолет по классификации НАТО называется Mitten) возрастет с нынешних 2 тыс. км до 4–5 тыс.