Хотя повреждения корпуса судна «обойдутся» страховым компаниям лишь в примерно 500 млн долларов, выплаты за нанесение ущерба окружающей среде и страхование ответственности могут значительно увеличить финальную сумму.
В отдельном докладе, Джеффрис Интернешнл Лтд оценила общую сумму страховых выплат в 850 млн долларов, передает BBC.
Как сообщала газета ВЗГЛЯД, ранее стало известно, что капитан лайнера Costa Concordia Франческо Скеттино не употреблял наркотиков перед катастрофой.
В воскресенье водолазы сообщили о том, что нашли тринадцатого погибшего в результате гибели Costa Concordia. Это женщина, на которой был спасательный жилет во время ее обнаружения. Также была установлена личность еще одного погибшего с круизного лайнера Costa Concordia, им оказался гражданин Германии.
Экипаж корабля подтвердил, что капитан потерпевшего крушение лайнера Costa Concordia Франческо Скеттино бежал с корабля, когда пассажиры в панике столпились на палубе.
Ранее очевидец рассказал, что в момент крушения круизного лайнера капитан Франческо Скеттино находился в одном из ресторанов корабля в компании двух женщин. Позже стало известно, что спутницей капитана в момент крушения была уроженка Молдавии Доминика Чемортан.
По свидетельству итальянского туриста, в тот момент когда судно Costa Concordia на полном ходу налетело на подводные скалы (это случилось примерно в 21.45), Скеттино был не на капитанском мостике, а в ресторане в компании своих подруг.
Лайнер Costa Concordia, на борту которого находились более 4200 человек, в том числе российские туристы, потерпел катастрофу у побережья итальянской области Тоскана. В результате происшествия как минимум 11 человек погибли, а 24 считаются пропавшими без вести. В настоящий момент большая часть лайнера ушла под воду.
Тем временем судья, ведущая дело против капитана корабля Франческо Скеттино, заявила, что существуют серьезные доказательства его вины.
Скеттино заявил, что не хотел покидать судно раньше, чем будут эвакуированы все пассажиры, но все-таки оказался в спасательной шлюпке, после того как споткнулся и упал.
По данным итальянских СМИ, капитан лайнера Costa Concordia Франческо Скеттино с момента начала крушения предоставлял ложные данные о ситуации на корабле. Кроме того, он отказывался возвращаться на борт судна, несмотря на требования начальника порта Ливорно.
Суд принял решение поместить Скеттино под домашний арест.