Дмитрий Родионов Дмитрий Родионов Зачем Европа пытается помешать России в Арктике

Выгнать Россию, Китай и другие страны, готовые использовать СМП на общих основаниях, Европа не может. Зато может взять Арктику под прицел, не позволяя другим использовать преимущества СМП, которые становятся все более привлекательными в условиях затяжного ближневосточного кризиса.

6 комментариев
Сергей Худиев Сергей Худиев Легализация онлайн-казино – путь к разорению государства

Иногда люди верят, что индустрия порока после ее легализации перестанет быть рассадником криминала, а бандиты, поставлявшие запретные услуги, превратятся в почтенных бизнесменов, платящих налоги и отчисляющих на благотворительность. Как показывает опыт, это не так.

25 комментариев
Глеб Простаков Глеб Простаков США превращают Филиппины в антикитайский таран

Чем глубже американское присутствие, тем больше шансов, что первый удар Китая придется по филиппинской территории. Кто бы ни победил в большой игре, тарану будет хуже всех.

3 комментария
1 марта 2011, 21:44 • Общество

Первым делом вертолеты

Австриец, работавший в Германии на СВР, получил срок

Tекст: Анастасия Петрова

Верховный суд федеральной земли Бавария огласил приговор по делу так называемого вертолетного шпиона, передававшего информацию о военных и гражданских вертолетах СВР РФ. Австрийскому военнослужащему назначено наказание в виде года тюрьмы условно. Кроме того, осужденный, получивший за шпионаж 10,5 тыс. долларов, должен заплатить штраф в 4139 евро.

В Мюнхене завершился судебный процесс по делу гражданина Австрии, обвинявшегося в шпионаже в пользу Службы внешней разведки РФ. 54-летний военнослужащий Харальд С. (фамилия не разглашается), прозванный местной прессой «вертолетным шпионом», признан виновным и приговорен к году тюрьмы условно, сообщает Sueddeutsche Zeitung.

Размер ущерба, причиненного им, не может быть точно определен

Как установил суд, унтер-офицер Бундесхера Харальд С. с 1997-го по 2002 год получал от одного из инженеров, уже осужденного, оборудование и информацию, касающуюся строительства и эксплуатации вертолетов фирмы Eurocopter и передавал ее сотруднику российской спецслужбы.

В своем решении суд принял позицию защиты. Гособвинение настаивало на том, что подсудимый должен быть приговорен к трем месяцам реального тюремного заключения и к 12 месяцам условно, сообщает австрийская Der Standard.

Кроме того, по решению суда Харальд С. должен выплатить штраф в размере 4139 евро, пишет австрийская Kurier. По данным издания, техническую информацию о системах вертолета обвиняемому передавали два инженера.

Как говорилось в обвинительном заключении, в первую очередь промышленный шпионаж Харальда С. на территории Германии в пользу России заключался в сборе информации о вертолетах NH 90 и Tiger, кроме того, согласно версии прокуратуры, он осуществлял посредничество между разведчиками и немецкими специалистами в этой сфере. За такую деятельность Харальд Алоиз С., предположительно, получил около 10,5 тыс. долларов.

С помощью одного из специалистов мюнхенской компании Eurocopter Вернера Г.  обвиняемый получал и передавал сотруднику СВР не названные конкретно «технические предметы» и различные информационные материалы, в частности служебные и технические инструкции.

Однако прокуратура отмечает, что инженер Вернер Г. достаточно быстро осознал, чем занимается его «партнер», и, отказавшись работать на российскую разведку, начал сотрудничать с немецким Ведомством по охране конституции (службой контрразведки Германии). Благодаря этому в 2008 году Вернер Г. был осужден на 11 месяцев условно. «Размер ущерба, причиненного им, не может быть точно определен, но даже промышленный шпионаж наносит значительный ущерб интересам Федеративной Республики Германия», – указал тогда суд.

В ходе процесса Вернер Г. пояснил, что согласился добывать информацию для СВР, поскольку нуждался в деньгах. Ему было заплачено за вертолетную документацию 13 тыс. евро. Поставлять информацию о военных вертолетах он отказался и сообщил обо всем немецким властям.

Сотрудник российской Службы внешней разведки в обвинительном заключении фигурирует как Владимир В. Он, по данным австрийской прессы, считается сотрудником Роскосмоса, был представителем России на Всемирной космической неделе (World Space Week 2000) в Нью-Йорке в штаб-квартире ООН. С австрийским унтер-офицером Харальдом С. он познакомился в 1995 году во время авиасалона. По данным прокуратуры Германии, шпионская деятельность Харальда С. началась в 1997 году.

Немецкая пресса напоминает, что имена Владимира В. и Харальда С. австрийская юстиция и австрийская пресса связывают со шпионажем в пользу России уже с 2007 года. Харальд С. уверял, что стал жертвой интриг спецслужб и министерства обороны Австрии, и связано это с туманной, но очень шумной историей о лоббировании интересов крупных фирм – поставщиков самолетов. Кстати, имя Владимира В. упоминали в связи с желанием России продать МиГ-29 Австрии.

Владимир В. был тогда даже арестован в Австрии, оказавшись там в составе российской делегации на конференции по космической тематике. Правда, вскоре он был освобожден и выдворен из страны, поскольку выяснилось, что он как член официальной делегации имеет дипломатический иммунитет. Арестован он был именно за связь с унтер-офицером Харальдом С. и за попытку получить секретную информацию о боевом вертолете «Тигр», разработанном немцами и французами в компании Eurocopter.

Как сообщали в 2008 году австрийские СМИ, «странным образом преследование Харальда С. австрийской контрразведкой было прекращено». Однако немцы продолжали им интересоваться и даже арестовали, видимо, когда он был в Германии. Опять же странным образом Харальд С. не обращался за помощью в консульство Австрии в Мюнхене, и дипломаты узнали о предстоящем процессе только из прессы. Как сообщается в прессе, суд продлится до середины марта.

Сам подсудимый отказывается от показаний по существу, отвечая при этом на вопросы о своей частной жизни. Например, суду стало известно, что подсудимый – технический инженер, отец двух взрослых дочерей, питает слабость к дорогим автомобилям и в течение одного года сменил в числе других автомобилей Chevrolet Corvette, два Lamborghini и новый Porsche. С 2003 года этот период в жизни Харальда Алоиза С. подошел к концу, в настоящее время он ездит на старом 12-летнем BMW, а долги семьи составляют 230 тыс. евро.