Глеб Простаков Глеб Простаков Кого заменит ИИ

Если ИИ-зация, автоматизация и роботизация обеспечивают экономический рост, но не создают новых рабочих мест – а возможно, даже сокращают их, – то что делать с людьми? И, что еще интереснее, с какими именно людьми?

10 комментариев
Борис Джерелиевский Борис Джерелиевский Баллы за убийство не повысят боевую эффективность ВСУ

План нового министра обороны Украины по убийству 50000 российских солдат в месяц – идея не только бредовая, но и полезная для нас: таким образом украинская армия нанесет ущерб себе, а не Армии России.

5 комментариев
Дмитрий Родионов Дмитрий Родионов Кто последний в очереди в «ядерный клуб»

О собственном ядерном оружии открыто говорят Польша, Турция и даже Эстония. Другие страны не говорят, но стремятся. «Ядерный клуб» в любой момент может внезапно начать никем не контролируемое расширение. Чем это грозит планете – страшно даже думать.

4 комментария
7 ноября 2011, 22:45 • Общество

Слово подземелья

Сообщения для пассажиров в метро будут пересмотрены

Tекст: Роман Крецул

Руководство Московского метрополитена решило пересмотреть сообщения, которые слышат ежедневно пассажиры поездов. Сотрудники метро удивлены: формулировки текстов, которые они обязаны передавать в тех или иных случаях, не менялись десятилетиями, они не видят причин, зачем это делать.

Сообщения для пассажиров Московского метрополитена, передаваемые по громкой связи, будут пересмотрены и, возможно, изменены, сообщила в понедельник пресс-секретарь метро Светлана Царева.

Можно было бы поменять фразу «Осторожно, двери закрываются

В настоящее время, например, при остановке поезда в тоннеле метро машинист по громкой связи просит пассажиров «сохранять спокойствие» и говорит, что поезд скоро отправится. По словам Царевой, оповещения могут стать более нейтральными по формулировкам.

«В настоящее время обновляется регламент передачи сообщений по громкой связи в подвижном составе. Вполне возможно, отдельные сообщения, в том числе и при остановке поезда в тоннеле, будут изменены», – сказала Царева РИА «Новости».

По ее словам, пока полный список сообщений, которые будут изменены, не определен.

«Говорить о том, когда эти сообщения будут изменены, также пока рано, но руководство метрополитена приняло решение их пересмотреть», – уточнила Царева.

«Эти формулировки не менялись десятилетиями, – прокомментировал газете ВЗГЛЯД машинист электропоезда метрополитена Максим Рублев. – Это проверенные фразы, что там можно поменять? Если соль назвать сахаром, лучше не будет».

Что касается просьбы сохранять спокойствие при остановке в тоннеле, это, по мнению Рублева, «нормальная и корректная формулировка». «Когда поезд остановился в туннеле, люди начинают нервничать. И когда машинист спокойным голосом просит соблюдать спокойствие и порядок, это нормально. Я не знаю, что в этой формулировке может быть такого, что ее надо менять».

«Лично мне не нравится фраза, которую машинисты должны произносить во время стоянки поезда для ускорения высадки и посадки: «Уважаемые пассажиры, побыстрее выходите из вагонов, побыстрее заходите в вагоны». На мой слух, здесь есть что-то грубое, я при открытии дверей говорю: «Уважаемые пассажиры, побыстрее производим высадку и посадку, не задерживаем отправление поезда, по возможности не скапливаемся в дверях, проходим в середину вагона».

Могут поменять фразы, которые достаточно редко используются в серьезных ситуациях и которые даже трудно вспомнить. В каждом поезде висит подсказка по всем этим фразам, потому что некоторые фразы я не использовал вообще ни разу, например: «Уважаемые пассажиры, поезд станцию такую-то проследует без остановки», – добавил он.

Максим Рублев вспомнил только один за последние десять лет случай, когда была изменена формулировка: «Если раньше на конечных станциях говорили «просьба освободить вагоны», то недавно поменяли ее на просьбу «выйти из вагона».

«Можно было бы поменять фразу «Осторожно, двери закрываются» – поменять там местами слова или заменить на синонимы. Потому что фраза «Осторожно, двери закрываются» уже не воспринимается как фраза «Осторожно! Двери закрываются». Люди абсолютно забыли, что это означает, и периодически люди жалуются на Московский метрополитен, что кого-то дверью зажало или у кого-то перед носом двери закрыли.

После этой фразы машинист имеет полное право закрыть все двери, он снимает с себя всю ответственность. Он пассажиров предупредил, а если вы продолжаете лезть – это уже ваши проблемы, что вас ударит дверьми, зажмет рюкзак или сумку, сломает ноутбук и пр. А люди уже об этом просто забыли», – заключил он.

«Просьба сохранять спокойствие – фраза предупреждающая, – сказала газете ВЗГЛЯД старший научный сотрудник Института психологии РАН Ольга Маховская. – Обычно ее используют в форс-мажорной ситуации, когда надо вести себя спокойно, чтобы не навредить. Но ведь эта фраза существует уже долгое время. В зависимости от фона, общего контекста она может звучать очень спокойно, нейтрально или может усугублять.

Самая тревожная вещь в метро – когда что-то происходит, а у тебя нет никакой информации. А когда с тобой спокойно разговаривают, даже такими чеканными дежурными фразами, это скорее успокаивает. Просьба соблюдать спокойствие означает, что ситуация под контролем».

«Уровень невротизации в обществе вообще вырос, и тут не метро виновато и не то, что там говорят, – добавила она. – Если люди слышат эту фразу впервые, это вызывает смешанные чувства, любой текст вызывает смешанные чувства. Но если человек ездит постоянно, я вас уверяю, он не дергается каждый раз, услышав просьбу соблюдать спокойствие».

«Это надуманная проблема. Что послужило толчком? У нас люди бросаются под поезда от этой фразы, пишут жалобы с просьбой убрать эту фразу? Проводилось какое-то исследование? Должно быть какое-то обоснование», – сказала Ольга Маховская, отметив, что переписывание сообщений должно повлечь определенные денежные затраты.