Игорь Мальцев Игорь Мальцев Как неизвестный дрон немцы сделали русским

Здравые возражения типа «лейпцигский дрон выгоден как минимум нескольким сторонам, и Россия точно в этот список не входит» не рассматриваются вообще. Но разумные читатели немецких изданий на их форумах ясно ощущают запах провокации.

10 комментариев
Геворг Мирзаян Геворг Мирзаян Не нужно требовать от Вучича стать русским

Не стоит строить каких-то завышенных ожиданий от «братских» народов. Не стоит делить мир на черное и белое. Мы сейчас не в том состоянии, чтобы, как некоторые другие страны, жить в соответствии с лозунгом «кто не с нами – тот против нас». Нас вполне устроит формула «кто не против нас, тот с нами».

19 комментариев
Вадим Трухачёв Вадим Трухачёв В миграционном цунами Сеуты виноват только ЕС

Миграционный кризис в испанской Сеуте – а он развивается – вновь напомнил об одной из тяжелейших проблем современной Европы. Несмотря на все «теории заговора», винить в ее нерешенности европейские политики могут только собственные недальновидные действия. К правительству Испании это относится в первую очередь.

5 комментариев
4 сентября 2010, 11:46 • Общество

«Я увидел взрыв с моего балкона»

Американский грузовой самолет разбился в Дубае

Tекст: Вероника Кузнецова

В ОАЭ в пятницу вечером разбился грузовой Boeing-747. Он упал рядом с крупнейшей автотрассой недалеко от международного аэропорта Дубая. Самолет принадлежал американской почтово-транспортной компании UPS. На борту находились два пилота. Оба погибли. Причины инцидента пока неизвестны.

Грузовой самолет американской почтово-транспортной компании UPS Boeing-747 в пятницу вечером потерпел крушение в Дубае (ОАЭ). Об этом сообщило агентство Reuters со ссылкой на межарабский телеканал Al Arabiya.

Этот инцидент стал большим несчастьем, и мы сделаем все от нас зависящее, чтобы найти его причину

Лайнер следовал в Германию, но из-за возникшего в воздухе возгорания одного из двигателей предпринял безуспешную попытку совершить аварийную посадку в Дубае.

Изначально телеканал Al Arabiya передавал, что самолет задел запруженную автомагистраль Emirates Road, однако позднее эта информация не подтвердилась. По уточненным данным, самолет разбился не на самом оживленном шоссе, а близ базы ВВС ОАЭ в нежилой зоне рядом с автотрассой «Аль-Имарат», связывающей город с международным аэропортом Дубая.

По некоторым данным, самолет загорелся в воздухе и рухнул на землю. ИТАР-ТАСС уточняет, что причиной аварии стала техническая неисправность. Один из двигателей загорелся в воздухе, экипаж пытался совершить аварийную посадку, но не смог.

После взлета Boeing-747 пролетал вблизи делового района, где живет много иностранцев. «Я увидел взрыв с моего балкона, заявил в интервью ВВС британец Тони Мичэн, живущий в Дубайском силиконовом оазисе, технопарке на Emirates Road. Был виден большой огненный шар, который на мгновение окрасил небо в оранжевый цвет. Потом пошел дым и запах горящего пластика».

Известно, что погибли двое членов экипажа. «Тела двух пилотов самолета Boeing-747 найдены на месте катастрофы», уточнила пресс-служба аэропорта в Дубае. «Этот инцидент стал большим несчастьем, и мы сделаем все от нас зависящее, чтобы найти его причину», заявил со своей стороны менеджер UPS по авиаперевозкам и международным операциям Боб Лекитс, заявив, что компания соболезнует пилотам и членам их семей, как передает агентство «Интерфакс».

Другие подробности, в частности характер перевозимого груза, пока не сообщаются. В компании UPS лишь сообщили, что один из ее грузовых самолетов действительно «был вовлечен в инцидент» в Дубае, подробности которого сейчас выясняются, сообщает РИА «Новости».

Для справки: UPS Airlines это американская грузовая авиакомпания, принадлежащая United Parcel Service Inc. Штаб-квартира и базовый аэропорт находятся в городе Луисвилль, штат Кентукки.  Всего флот авиакомпании состоит из 212 грузовых самолетов.

Подобные инциденты случались  с лайнерами компании и раньше. Так, 11 сентября 1998 года Boeing 767-300 во время приземления в Луисвилле не смог остановиться на взлетно-посадочной полосе в условиях тропического шторма с ливнем. После съезда с полосы правая стойка его шасси переломилась, и правый двигатель оторвался от крыла. После ремонта самолет возвращен в парк авиакомпании.

В 2005 году McDonnell Douglas MD-11 также в аэропорту Луисвилля при посадке лишился передней стойки шасси. Ремонт самолета обошелся компании в 10 млн долларов. А в 2006 году Douglas DC-8 сгорел в аэропорту Филадельфии. Самолет возвращался из Атланты, когда экипаж сообщил о срабатывании датчика дыма в грузовом отсеке. Что стало причиной пожара, так и осталось неизвестно.