Александр Носович Александр Носович Украинское государство – это проект Восточной Украины

Возможно, главная стратегическая ошибка российской экспертизы по Украине всех постсоветских десятилетий – это разделение ее на Восточную и Западную Украину как «нашу» и «не нашу». Нет у украинского проекта такого деления: две его части органично дополняют друг друга.

0 комментариев
Андрей Медведев Андрей Медведев Украина все больше похожа на второй Вьетнам для США

Выводы из Вьетнама в США, конечно, сделали. Войска на Украину напрямую не отправляют. Наемники не в счет. Теперь американцы воюют только силами армии Южного Вьетнама, вернее, ВСУ, которых не жалко. И за которых не придется отвечать перед избирателями и потомками.

4 комментария
Сергей Миркин Сергей Миркин Как Зеленский и Ермак попытаются спасти свою власть

Кадровая политика Трампа не может не беспокоить главу майданного режима Владимира Зеленского и его серого кардинала Андрея Ермака. И они не будут сидеть сложа руки, ожидая, когда их уберут от власти по решению нового хозяина Белого дома. Что они будут делать?

6 комментариев
2 июля 2009, 14:46 • Общество

Метро полной грудью

В московском метро пустят поезда с кондиционерами

Метро полной грудью
@ Дмитрий Коротаев/ВЗГЛЯД

Tекст: Оксана Бойко

С пятницы пассажирам Кольцевой линии станет легче дышать. Впервые в истории столичного метрополитена курсирующие составы оснастили кондиционерами, которые умеют работать как на охлаждение, так и на обогрев. По просьбам москвичей в новых вагонах увеличили число дверей и добавили мест. Как заверяет руководство метрополитена, на новом уровне будет обеспечиваться и безопасность пассажиров.

Первый пуск усовершенствованного состава состоялся в четверг на Арбатско-Покровской линии. Оснащенные кондиционерами вагоны с 3 июля начнут перевозить пассажиров Кольцевой линии.

«Это модернизированные составы типа «Русич», имеющие в салоне системы климат-контроля, что сделано по пожеланиям пассажиров», – заявил на презентации поезда начальник столичного метрополитена Дмитрий Гаев, сообщает «Интерфакс».

Для удобства пассажиров в новых поездах увеличили число дверей – с 40 до 56 проемов. В вагонах также расширили окна и сделали больше сидячих мест.

«Сами кондиционеры установлены на крышах вагонов снаружи. Охлаждаемый или нагреваемый воздух будет проникать внутрь салона через специальные решетчатые отверстия», – рассказал газете ВЗГЛЯД заместитель начальника пресс-службы метрополитена Павел Сухарников.

Несмотря на то что внутри кондиционеров обычно скапливаются микробы, которые размножаются во влажной среде, а затем мощными потоками воздуха рассеиваются по помещению, здоровью пассажиров, по уверению сотрудников метро, ничего не угрожает.

«Система климат-контроля полностью соответствует санитарным нормам, предусмотренным для метрополитена. Опасаться пассажирам нечего», – подчеркнули в пресс-службе.

Кроме того, в новых поездах установлена система автоматической блокировки дверей во время движения и система «противозажатия». Если раньше при зажимании пассажира приходилось открывать двери всего состава, то теперь открываться будет лишь тот проем, где застрял пассажир. Все вагоны оснащены камерами видеонаблюдения.

«В самое ближайшее время на Кольцевую линию будет выпущен еще один модернизированный состав, сейчас он проходит необходимые проверки в депо», – рассказал Павел Сухарников. Со временем «дышащие» поезда появятся на Арбатско-Покровской линии.

Отметим, что пока относительной свежестью отличается только Филевская ветка, где подвижной состав уже полностью заменен на новые вагоны с улучшенной системой вентиляции, и часть Арбатско-Покровской. Там ветку «освежили» наполовину.

..............