Геворг Мирзаян Геворг Мирзаян Не нужно требовать от Вучича стать русским

Не стоит строить каких-то завышенных ожиданий от «братских» народов. Не стоит делить мир на черное и белое. Мы сейчас не в том состоянии, чтобы, как некоторые другие страны, жить в соответствии с лозунгом «кто не с нами – тот против нас». Нас вполне устроит формула «кто не против нас, тот с нами».

11 комментариев
Вадим Трухачёв Вадим Трухачёв В миграционном цунами Сеуты виноват только ЕС

Миграционный кризис в испанской Сеуте – а он развивается – вновь напомнил об одной из тяжелейших проблем современной Европы. Несмотря на все «теории заговора», винить в ее нерешенности европейские политики могут только собственные недальновидные действия. К правительству Испании это относится в первую очередь.

4 комментария
Ольга Андреева Ольга Андреева Почему сибирские реки не повернут в Среднюю Азию

Идея с переброской сибирских рек на юг впервые появилась еще при царе, в начале ХХ века. Тогда над этим посмеялись и забыли. При СССР вспомнили – но 40 лет назад Михаил Горбачев окончательно этот проект закрыл. Окончательно? Как бы не так.

38 комментариев
19 июня 2009, 17:14 • Общество

«Экипаж несколько раз заходил на посадку»

В России разбился второй Су-24 за три дня

Tекст: Мария Иванова

Катастрофа произошла в районе хутора Костино-Быстрянский. Фронтовой бомбардировщик Су-24, который несколько раз пытался зайти на посадку, потерпел крушение, но оба пилота успели катапультироваться и выжили. Черные ящики самолета уже найдены. По предварительной версии, озвученной источником в Минобороны, причиной крушения мог стать отказ двигателя. Полеты Су-24 временно приостановлены, поскольку это второй подобный инцидент за последние три дня.

«Действительно, в Ростовской области сегодня произошла авария самолета Су-24. Оба летчика катапультировались и остались живы», – приводит «Интерфакс» официальное подтверждение Минобороны, озвученное представителем пресс-службы ВВС РФ.

Экипаж несколько раз заходил на посадку, но из-за технических неисправностей в системе управления сделать этого не удавалось

Самолет упал в 15.40 в районе хутора Костино-Быстрянский Морозовского района Ростовской области, сообщил РИА «Новости» источник в правоохранительных органах региона.

Жилые дома и постройки при этом повреждены не были. Пострадавших на земле нет. На место выехали спасатели и следователи, которые проясняют причины инцидента. На место падения самолета вылетела комиссия Минобороны, которая будет заниматься расследованием этого летного происшествия. Черные ящики самолета уже найдены, что существенно облегчит расследование.

По предварительным данным, к крушению привел отказ одной из систем самолета, предположительно, двигателя, сообщил источник в Минобороны РФ.

«Экипаж бомбардировщика несколько раз заходил на посадку, однако из-за технических неисправностей в системе управления самолета сделать этого не удавалось. Руководителем полетов была дана команда уйти из зоны аэродрома в безопасное место и там катапультироваться», – раскрыл обстоятельства, предшествовавшие падению самолета, представитель главного штаба ВВС.

Напомним, что это уже второе крушение Су-24 в России за последние три дня. Предыдущее произошло в Мурманской области.

17 июня фронтовой бомбардировщик, выполнявший учебный полет, разбился при заходе на посадку на аэродроме Мончегорск. В прошлый раз оба пилота также успели катапультироваться и остались живы. Самолет при ударе о землю полностью разрушился и сгорел.

«По предварительным данным, авария Су-24 произошла в результате отказа одного из узлов самолета», – сообщил сразу после предыдущего инцидента источник в Минобороны. Однако позднее глава Службы безопасности полетов авиации Вооруженных сил РФ генерал-лейтенант Сергей Байнетов озвучил новую версию причины падения самолета: «В авиационной аварии есть, очевидно, личный фактор – ошибка летчика при выполнении посадки», – заявил он.

Военно-воздушные силы России после катастрофы 17 июня приняли решение не приостанавливать полеты фронтовых бомбардировщиков Су-24.

«Полеты боевых самолетов приостанавливаются лишь в случае авиакатастрофы с гибелью людей. Данное летное происшествие квалифицируется как авария», – пояснил представитель силового ведомства.

Однако теперь решением главкома ВВС генерал-полковника Александра Зелина полеты фронтовых бомбардировщиков Су-24 приостановлены. «В связи с тем, что в течение недели произошла вторая авария самолета Су-24», – пояснили в Главном штабе Военно-воздушных сил.

Су-24 – серийный фронтовой бомбардировщик, принятый на вооружение в 1974 году и предназначенный для нанесения ракетно-бомбовых ударов в простых и сложных метеоусловиях, днем и ночью, в том числе на малых высотах. Это один из наиболее массовых боевых самолетов современных российских ВВС.

Всего построено около 1 200 самолетов Су-24 всех модификаций. К 2000 году на вооружении ВВС России имелось 672 самолета Су-24 трех модификаций.