Тридцать минут до Поти

В рамках создающейся в Абхазии базы российских Вооруженных сил на Бомборском аэродроме близ Гудауты может быть развернута группировка ВВС, передают сегодня информационные агентства. По сведениям из военно-дипломатических источников, по этому вопросу ведутся интенсивные консультации, стороны близки к соглашению. Напомним, ранее между Москвой и Сухумом достигнута договоренность о размещении в Очамчире пункта базирования Черноморского флота РФ.

База на Бомборском аэродроме становится еще более ценной в свете предстоящей Олимпиады

«Аэродром в Бомборах является одним из важнейших военных объектов на Черноморском побережье и крупнейшим военным аэродромом в Закавказье. Размещение на нем авиационной группировки российских ВВС не потребует каких-то серьезных дополнительных затрат, так как вся необходимая наземная инфраструктура здесь имеется», – заявил собеседник агентства «Интерфакс-АВН».

«Пока это просто проект, который мы обсуждаем. Еще не подписаны основные положения договора о военных базах», – сказал замминистра иностранных дел Абхазии Максим Гвинджия. «Мы не против размещения самолетов. Для нас военное присутствие России – залог безопасности», – заключил абхазский дипломат.

Согласно предварительной информации, Россия хотела бы разместить на абхазском аэродроме около 20 боевых самолетов, включая штурмовики Су-25 и истребители Су-27, а также несколько машин военно-транспортной авиации.

Во времена СССР на аэродроме был развернут один из первых полков на истребителях Су-27 – 171-й гвардейский истребительный полк, входивший в состав 19-й армии ПВО, прикрывавшей Южное стратегическое направление со стороны Турции. Это стратегический аэродром I класса, с длиной взлетно-посадочной полосы более 4 км, способный принимать все типы боевых и военно-транспортных самолетов. В советские времена он был оборудован защищенными укрытиями для авиатехники, однако сегодняшнее их состояние неизвестно.

Звено Су-27 базировалось там и во время грузино-абхазской войны 1992–1993 годов. Истребители выполняли патрульные полеты, препятствуя действиям грузинских штурмовиков и боевых вертолетов против российского миротворческого контингента и российских военных объектов.

В ходе конфликта 5 октября 1992 года четверкой российских истребителей были принуждены к посадке три вертолета Ми-8, с помощью которых грузинская сторона пыталась доставить подкрепления в район Гантиади.

6 февраля 1993 года Су-27 предположительно сбил грузинский штурмовик Су-25, в результате чего грузинский летчик попал в плен (российская сторона всегда отрицала этот эпизод, приписывая успех абхазской ПВО).

Не обошлось без потерь: 19 марта того же года вылетевший в район Сухума на перехват грузинских штурмовиков модернизированный Су-27СК был сбит зенитной ракетой, пилот, майор Вацлав Шипко, погиб. Всего до конца войны, по неподтвержденным официально сведениям, российские истребители одержали еще две воздушные победы.

Во время прошлогоднего конфликта аэродром в Бомбарах использовался как база снабжения ВДВ РФ. «Гудаутская база и не переставала быть российской базой, там оставались российские самолеты», – заявил в свое время Максим Гвинджия, не уточнив, однако, состав и численность российской авиагруппировки. На аэродроме в разное время были замечены штурмовики Су-25 с опознавательными знаками Абхазии. Можно предположить, что эти самолеты лишь формально числятся в составе ВВС республики, продолжая оставаться на балансе ВВС РФ.

По сведениям из различных источников, основная инфраструктура военного аэродрома находится в хорошем состоянии – требуется лишь текущий ремонт взлетно-посадочной полосы.

Что касается возможного состава группировки, его основу составит эскадрилья штурмовиков Су-25, звено Су-27 и несколько легких ВТС для обеспечения текущих потребностей группировки типа Ан-26 или Ан-72. Этих сил вполне достаточно для сдерживания Грузии, а при необходимости наращивания звена истребителей вполне достаточно для воздушного прикрытия боевого развертывания, а постоянное присутствие военных позволит поддерживать объекты в рабочем состоянии. Немаловажно, что в этом районе Черноморского побережья ВВС РФ не располагает базами – ближайшая расположена в Моздоке (Северная Осетия). Подлетное время из Моздока, например, до грузинского Поти составляет примерно 50–60 минут, тогда как взлетевший с абхазского аэродрома самолет может быть над целью уже через 25–30 минут. Это позволяет не только оперативнее реагировать на возникающие угрозы, но и увеличивает время на патрулирование в зоне благодаря меньшему расходу топлива.

База на Бомборском аэродроме становится еще более ценной в свете предстоящей Олимпиады. Воздушное патрулирование при проведении такого рода мероприятий с некоторых пор вошло в обычную практику, и России таких мер обеспечения безопасности не избежать. Гонять же на патрулирование самолеты из Осетии и Новороссийска довольно накладно.

Вероятно, то, что российские дипломаты озвучили планы по формированию российского военного присутствия в Абхазии именно сейчас, неслучайно. Возможно, это ответ Москвы на принятую в четверг антироссийскую резолюцию ПАСЕ, в которой размещение военных баз в Абхазии и Южной Осетии называется «оккупацией грузинской территории» и содержатся призывы отозвать признание новых республик. Кроме того, российские базы вызывают «острую озабоченность» со стороны НАТО. Как уже пообещал официальный представитель военного блока Джеймс Аппатурай, генсек альянса Яап де Хооп Схеффер обязательно поднимет этот вопрос на встрече с российским вице-премьером Сергеем Ивановым в феврале.

Несмотря на это, российская линия в отношении новых государств остается неизменной. Как заявил сегодня спикер Госдумы Борис Грызлов, «бесполезно говорить о том, что возможен обратный путь. Россия признала Абхазию и Южную Осетию, и это навсегда». Значит, и вопрос о размещении российских военных объектов в регионе можно считать решенным.