Глеб Простаков Глеб Простаков Как выглядит будущее после ОПЕК

Мировой нефтяной порядок, родившийся в 1970-е как реакция на попытку Запада установить потолок цен, прошёл полный цикл. Мы наблюдаем распад ОПЕК под давлением новой реальности, в которой разные страны картеля будут определяться с тем, как реализовывать шансы на лучшее будущее. У России эти шансы явно выше, чем у других.

4 комментария
Ольга Андреева Ольга Андреева День Победы запустил историю заново

Народ – это та точка, где прошлое, настоящее и будущее сходятся. Народ – это возможность истории как таковой. Народ хранит в себе образы и память предков, а в его несгибаемой воле к жизни рождаются и образы будущих поколений.

4 комментария
Архиепископ Савва (Тутунов) Архиепископ Савва (Тутунов) Русский народ бился, чтобы быть

Почти всякая наша война была Отечественной. Не битвой феодалов посредством вассальных или наемных войск и ради экономических выгод, а битвой самого народа. Мы бились ради сохранения нашего духовного самобытия, нашего русского национального самостояния.

12 комментариев
9 августа 2007, 12:03 • Общество

Россия удивит МАКС-2007

В России создан уникальный вертолет

Tекст: Денис Корнеевский

Российский авиапром впервые представит модифицированный вариант вертолета Ми-17. Разработчики этой модели подчеркивают, что вертолет специально модернизирован для выполнения боевых поисково-спасательных операций. Кроме того, особо отмечается, что до сих пор разработку и продвижение таких машин на мировом рынке вели лишь западные вертолетостроительные компании. Теперь у них появится достойный конкурент. Представление новой уникальной крылатой машины пройдет в рамках авиационно-космического салона «МАКС-2007», который открывается в августе в Жуковском.

Вторая половина августа для любителей и профессионалов в области авиации, как всегда, будет связана с проведением в подмосковном Жуковском очередного международного авиасалона «МАКС».

Ми-17 должен особо заинтересовать гостей авиакосмического салона и, по сути дела, выступить в роли главного представителя

В этом году мероприятие обещает пройти с невиданным доселе размахом. Одним из показателей может служить информация о том, что в этом году для участия в авиакосмическом салоне было аккредитовано почти на 25% больше предприятий и организаций, нежели в прошлом году.

По данным организаторов, 726 экспонентов приступили сейчас к установке своих стендов на территории салона. Кроме того, ожидается и существенный наплыв зрителей в дни проведения МАКС (напомним, мероприятия авиакосмического салона пройдут с 21 по 26 августа). Многие из стран-участниц заявили, что помимо обычных экспонатов ими будут представлены и собственные «рояли в кустах» – гордость национальных авиапромов.

Так, например, Украина, подавая заявку на участие в авиакосмическом салоне, сообщила, что представит в Жуковском самолет Ан-148 Украинского авиационного научно-технического комплекса (АНТК) имени Антонова.

Этот тип самолета предназначен для пассажирских, грузопассажирских и грузовых перевозок на региональных и магистральных линиях. Планируется, что новое поколение лайнеров заменит Ан-24, Ту-134, Як-40 и Як-42.

Стоит заметить, что Ан-148 уже стал своего рода визитной карточкой украинских авиастроителей. С этим самолетом они уже представали на МАКС в прошлые годы.

Особо ярко в этом году о себе заявит Россия, которая на МАКС хочет вытащить из рукава заветный козырь. Им, по всем ожиданиям, станет детище бурятского авиазавода. Это предприятие впервые представит военно-транспортный вертолет Ми-17.

Участник салона заявил, что вертолет является модернизированный моделью Ми-17. Эта версия выгодно отличается от предыдущих тем, что предназначена для выполнения боевых поисково-спасательных операций.

Россия в этой области совершила своего рода дебют – до сих пор активную разработку и продвижение таких машин на мировом рынке вели лишь западные вертолетостроительные компании.

Известно, что российский вертолет оснащен двумя лебедками грузоподъемностью 270 и 300 кг. Также на его борту размещаются комплекты санитарных носилок, необходимое для оказания помощи медицинское оборудование, прожектор, необходимый для поисково-спасательных работ, пеленгатор и прибор ночного видения.

Разработчики вертолета также отмечают, что новинка надежна при работе в экстремальных условиях.

По мнению специалистов, модифицированный Ми-17 должен особо заинтересовать гостей авиакосмического салона и, по сути дела, выступить в роли главного представителя нового российского авиапрома.

Среди изобретений этого сезона, помимо Ми-17, – специализированная вычислительная подсистема, установленная на самолетах типа Су-24. Это ноу-хау позволило повысить боевую эффективность самолета в 2–3 раза, а среднегодовые расходы на эксплуатацию сократить более чем на 15%.

За счет единой электронной карты местности расширены возможности в поиске и прицеливании как по заданным, так и по вновь выявленным целям с автоматизированной передачей данных, передает РИА «Новости».