Дмитрий Губин Дмитрий Губин Почему Ирану без шаха лучше, чем с шахом Пехлеви

Мухаммед Реза Пехлеви очень хотел встать в один ряд с великими правителями прошлого – Киром, Дарием и Шапуром. Его сын, Реза Пехлеви, претендует на иранский трон сейчас. Увы, люди в самом Иране воспринимают его внуком самозванца и узурпатора и сыном авантюриста.

2 комментария
Глеб Простаков Глеб Простаков Нефтяные активы как барометр мира

Никто сейчас не может сказать, когда произойдет серьезная подвижка по украинскому кризису. Нет ни сроков, ни дат. Но зато они есть в кейсе «ЛУКОЙЛа» – 28 февраля.

0 комментариев
Геворг Мирзаян Геворг Мирзаян Почему Европа никогда не пойдет против США

Никакого общеевропейского сопротивления Трампу по вопросу Гренландии нет. Никакой общеевропейской гибкой позиции по Украине (которая смогла бы вернуть Европе субъектность хотя бы в этом пункте) тоже нет.

3 комментария
18 мая 2007, 15:39 • Общество

Туристы застряли в Таиланде

Туристы из РФ трое суток не могут покинуть Таиланд

Туристы застряли в Таиланде
@ Reuters

Tекст: Анастасия Никифорова

130 российских туристов третьи сутки не могут вылететь из Таиланда. В самолете «Уральских авиалиний» 16 мая была обнаружена серьезная техническая неисправность. Компания сообщает, что проблема решилась только сейчас, за пассажирами вылетит резервный борт. По сообщениям уральских СМИ, туристы находятся не в самых лучших условиях и, не зная, как быть, уже обратились за помощью к свердловскому губернатору.

130 российских туристов третьи сутки не могут вылететь из Таиланда. Лайнер авиакомпании «Уральские авиалинии», следующий по маршруту Бангкок – Екатеринбург, с вечера 16 мая находится в аэропорту Бангкока.

Люди вынуждены жить в дешевой гостинице с ужасными условиями быта

В процессе подготовки воздушного судна к полету была выявлена серьезная техническая неисправность: отклонения в работе бортового компьютера. Самолет должен был прибыть в конечный пункт назначения рано утром 17 мая. По расчетам перевозчика, туристы смогут вернуться в аэропорт Кольцово только завтра, 19 мая, в 13.00 по местному времени (11.00 по московскому).

До этого «Уральские авиалинии» не могли однозначно сказать, когда туристы покинут Таиланд. Представители перевозчика сообщали, что прорабатывают три варианта выхода из форс-мажора. Во-первых, авиакомпания могла выслать резервный борт с базы. Но для этого требовались согласования по воздушному коридору, что занимает не менее суток. «При этом Афганистан, Пакистан, Бангладеш и Мьянма считаются в авиации сложными для согласования воздушного коридора странами. В подобных странах разрешение на пролет можно получать около двух суток», – заявляют в авиакомпании.

По последним данным от авиакомпании, разрешения на пролет нового борта все-таки были получены.

Возможны были другие пути выхода из ситуации: исправление неисправностей и отправка пассажиров рейсами другого перевозчика. Работа велась по всем направлениям, в «Уральских авиалиниях» сетовали на то, что «большинство российских рейсов в Бангкок являются чартерными, то есть летают с практически 100-процентной загрузкой и не могут взять на борт 130 человек».

По словам представителей перевозчика, все пассажиры рейса накормлены и размещены в гостинице в Бангкоке. В то же время агентство «Новый регион», которому удалось связаться с находящимися в Таиланде, заявляет, что люди вынуждены жить «в дешевой гостинице с ужасными условиями быта, покидать которую «Уральские авиалинии» (наниматель гостиницы) запрещают».

Ситуацию прокомментировал консульский отдел посольства РФ в Таиланде. Его заведующий Владимир Пронин сообщил ИТАР-ТАСС, что поддерживает контакт с пассажирами и с руководством компании. «Туристы размещены в гостинице и обеспечены питанием», – добавил дипломат.

В то же время «Новый регион» сообщает, что измученные туристы уже обратились за помощью в высокие инстанции – послали письмо губернатору Свердловской области Эдуарду Росселю. Главу региона просят повлиять на авиакомпанию. Кроме того, пассажиры настаивают на выплате им компенсации за понесенный моральный ущерб и реальные материальные убытки.

Между тем буквально на днях Минтранс РФ сообщил, что проверил регулярность чартерных полетов российских авиаперевозчиков в пиковый туристический период, и отметил изменения к лучшему. В пресс-службе Минтранса сообщают, что ведущие авиакомпании устранили недостатки, на которые им было указано по итогам новогодних проверок, и чартеры стали работать лучше. Так, за все майские праздники чартеры в общей сложности задержались на 100 часов, и это гораздо меньше, чем в период новогодних каникул, отметили в Росавиации.

Воздушное ведомство сообщало, что разработает систему санкций для авиакомпаний, задерживающих чартеры: перевозчиков намерены наказать штрафами, вплоть до отзыва лицензий эксплуатантов.

Пока же система не разработана и авиаперевозчик практически никак не отвечает перед пассажиром за потраченное время и нервы. Единственная мера, которая существует в РФ сейчас, – статья 120-я Воздушного кодекса, которая предусматривает компенсацию пассажиру в размере 25 рублей за один час задержки. То есть при задержке самолета на сутки пострадавшему выплатят 600 рублей. В то же время штраф не должен превышать 50% стоимости билета.