Самый безопасный внедорожник

«Размер не является препятствием для безопасности», – говорится в пресс-релизе EuroNCAP после краш-теста новейшего Land Rover Freelander 2, который впервые в истории сумел набрать высшую оценку за безопасность водителя и переднего пассажира в своем классе.

Я восхищен, что инженеры Land Rover за прошедшее время так сильно усовершенствовали свою модель в плане безопасности

Первый компактный внедорожник EuroNCAP разбил в 2002 году – это была Honda CR-V. С тех пор институт проверил 9 машин этого класса, и максимальной оценки за безопасность – 4 звезды – удостоились Chevrolet Captiva (модель 2007 года), Honda CR-V (2002 и 2007 годов), Hyundai Tucson (2006), Mitsubishi Outlander (2007), Nissan X-Trail (2003) и Toyota RAV4 (2006).

А вот Mitsubishi Pajero Pinin (2003 года) и предшественник нынешнего победителя Freelander 2, 2003 модельного года, тесты и вовсе провалили, набрав всего 3 звезды за защиту водителя.

Нынешний краш-тест показал, что измененная рулевая колонка оставляет гораздо больше места ногам водителя, тем самым снижая опасность повредить их в момент удара. Кроме того, большая подушка безопасности прекрасно защитила не только туловище, но колени и бедра взрослого человека. При этом на эффективность ее работы не влияет ни рост водителя, ни его положение.

На эту тему
• Toyota Corolla выдержала проверку
• Опасный Chrysler
• Mazda становится надежнее
• Toyota и Skoda врезали
• Тотальный краш-тест
• Ford S-MAX защищает водителя

«Я восхищен, что инженеры Land Rover за прошедшее время так сильно усовершенствовали свою модель в плане безопасности», – говорит генеральный секретарь EuroNCAP Адриан Хоббс.

Но в то же время он раскритиковал Land Rover за то, что компания по-прежнему не уделяет внимания безопасности пешеходов – как и четыре года назад, новый Freelander 2 за защиту пеших участников движения набрал только 1 звезду.

Хоббс привел в пример японских инженеров из Suzuki, чья новая модель Grand Vitara была проверена на безопасность вместе с Freelander 2. За защиту пешеходов японец набрал 3 звезды, что можно считать прекрасным результатом, учитывая класс автомобиля. Кстати, за все время краш-тестов наивысшие 4 звезды за защиту пешеходов удалось набрать только одному автомобилю – это Citroen C6.

Но в то же время за защиту водителя Grand Vitara набрал только 4 звезды. Эксперты отметили недостатки в работе подушки безопасности, которая раскрылась не полностью, в результате чего кукла достигла нижнего предела, то есть почти ударилась о руль. Кроме того, деформировался педальный блок, что может привести к травмам лодыжек.

Результаты краш-тестов EuroNCAP:

Land Rover Freelander 2:
защита водителя – 5 звезд;
защита ребенка – 4 звезды;
защита пешехода – 1 звезда.

Suzuki Grand Vitara:
защита водителя – 4 звезды;
защита ребенка – 3 звезды;
защита пешехода – 3 звезды.