Борис Джерелиевский Борис Джерелиевский Сможет ли Пентагон перестроить ВПК США

Только для того, чтобы вернуться к довоенному объему запасов ракет Tomahawk, THAAD и Patriot США потребуется более трех лет. Даже небольшая война с Ираном опустошила американские арсеналы. Сложившаяся ситуация означает многолетний период уязвимости США, например, перед Китаем.

4 комментария
Геворг Мирзаян Геворг Мирзаян Россия ничего не должна Армении

Москва системно и жестко разрушает тот фантастический мир, который Пашинян рисует для армянского населения. Мир, где политические прожекты будут безусловно оплачиваться за счет российских налогоплательщиков и где Еревану за свои поступки не нужно отвечать.

17 комментариев
Тимофей Бордачёв Тимофей Бордачёв «Большая крокодила» из Израиля показала проблему границ допустимого

Дискуссия о рве с крокодилами для охраны израильских тюрем – это пример того, как быстро мы двигаемся по пути революционных изменений. То, что несколько лет назад было образом для псевдонаучной фантастики, стало всерьез обсуждаемой идеей.

9 комментариев
19 марта 2007, 10:02 • Общество

Черные ящики привезли в Москву

В Москве начата расшифровка черных ящиков Ту-134

Tекст: Василий Печко

Продолжается расследование причин катастрофы самолета Ту-134 в Самаре. Черные ящики лайнера уже доставлены в Москву, где их расшифровкой займутся специалисты Межгосударственного авиационного комитета. В данный момент основной версией происшествия считается ошибка пилотов, авиакомпания «ЮТэйр» говорит, что во всем виноваты плохие погодные условия.

В понедельник в Москве начинается расшифровка бортовых самописцев самолета Ту-134, потерпевшего катастрофу в Самаре.

Авиакомпания «ЮТэйр» пообещала взять на себя расходы, связанные с лечением и реабилитацией пострадавших в авиакатастрофе

Черные ящики уже доставлены в Межгосударственный авиационный комитет, сообщают информагентства. Первые результаты работы с самописцами ожидаются уже ко вторнику, говорят представители комиссии по расследованию причин происшествия.

Как сообщалось ранее, в данный момент Генпрокуратурой возбуждено уголовное дело по статье «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц». Представители Генпрокуратуры заявляют, что рассматриваются различные версии причин случившегося, однако как основная проходит версия ошибки экипажа.

В свою очередь в компании – владельце воздушного судна считают, что виновником происшествия «могло стать внезапное ухудшение погодных условий».

Авиакомпания «ЮТэйр» сообщает, что, по предварительным данным, самолет Ту-134, бортовой номер 65021, совершавший авиаперелет по маршруту Сургут – Самара – Белгород и потерпевший катастрофу в аэропорту Курумоч города Самары, до момента столкновения с землей был технически исправен.

«Самолет соответствовал нормам летной годности, проходил все необходимые формы технического обслуживания, предусмотренные правилами эксплуатации этого типа воздушного судна», – подчеркивается в сообщении.

Возможной причиной произошедшего, предполагают специалисты компании, «могло стать резкое ухудшение погодных условий в аэропорту Курумоч, которое было установлено при контрольном замере метеоусловий немедленно после происшествия».

В данный момент в больницах Самары остаются 23 пассажира самолета Ту-134, сообщает РИА «Новости». Врачи говорят, что жизни всех пострадавших ничего не угрожает. Дольше всего на больничных койках придется пробыть тем, кто получил тяжелые черепно-мозговые травмы, переломы конечностей и позвоночника.

Авиакомпания «ЮТэйр» пообещала взять на себя расходы, связанные с лечением и реабилитацией пострадавших в авиакатастрофе. Кроме того, «ЮТэйр» выплатит семьям погибших компенсацию в размере 75 тыс. долларов. Также авиакомпания взяла на себя все бремя по организации и проведению похорон.

«Наши специалисты вылетят и выедут к местам захоронения погибших пассажиров, окажут всю соответствующую, в том числе материальную, помощь», – сообщил президент компании «ЮТэйр» Андрей Мартиросов в воскресенье вечером в эфире телеканала «Вести».

В Самаре в настоящее время работает межведомственная комиссия по расследованию причин катастрофы. На место трагедии прибыл глава комиссии Минтранса заместитель министра Борис Король.

Напомним, самолет авиакомпании «ЮТэйр», совершавший рейс Сургут – Самара – Белгород в субботу, совершил так называемую жесткую посадку в Самаре. Совершая посадку в условиях сильного тумана, самолет задел крылом землю. При ударе о землю фюзеляж развалился.

На борту находились 53 пассажира и члена экипажа. В результате происшествия шесть человек погибли, 13 получили травмы, еще 6 человек до юридического опознания считаются пропавшими без вести, сообщает «Интерфакс».