Геворг Мирзаян Геворг Мирзаян Зачем России ОБСЕ и прочие бессмысленные структуры

Какая польза стране в том, что она находится в составе вражеской, по сути, структуры, да еще и оплачивает ее функционирование из своего кармана? А также от МОК, УЕФА и прочих?

12 комментариев
Ирина Алкснис Ирина Алкснис Своими атаками Запад вынуждает Россию идти до конца

Чем дальше, тем очевиднее, что у Запада просто нет плана Б в войне с нашей страной. Европа поставила на победу над нами вообще все – и в силу отсутствия альтернативы там будут переть буром в выбранном направлении – вопреки здравому смыслу, вопреки самым убедительным рациональным доводам, вопреки самой реальности.

19 комментариев
Олег Матвейчев Олег Матвейчев Перед россиянами на выборах-2026 стоит простой выбор

Россия не может быть слабой державой. В противном случае ее просто не станет – ее разделят на части. У нас нет иной альтернативы, кроме как быть самостоятельной и сильной страной. Да, мы можем и должны совершенствовать телефоны, двигатели, технические решения, догонять и даже обгонять западные и восточные образцы. Однако все это имеет смысл только до тех пор, пока существует сама Россия.

0 комментариев
12 июля 2006, 09:02 • Общество

Пожар в метро

Катастрофа в метро в США: 120 пострадавших

Tекст: Алексей Чернега

Около 120 человек пострадали в аварии в чикагском метро. На перегоне сошел с рельсов последний вагон поезда, после чего загорелся. Пассажиры, спасаясь от огня, начали бежать к голове состава, однако в темноте и дыму возникла давка. Власти, занимающиеся расследованием инцидента, версию теракта отвергли сразу.

Авария на «синей» ветке чикагского метро, связывающей центр города и аэропорт О’Хара, случилась в самый час пик – около пяти часов вечера (2.00 по московскому времени).

Началась паника. Ничего не было видно. Я мог только дышать

Глава Управления городского транспорта Чикаго Фрэнк Круси сообщил, что по невыясненным пока еще причинам соскочил с рельсов последний из восьми вагонов состава. В результате этого произошло возгорание под днищем вагона. Густой дым наполнил тоннель ветки метрополитена, и сообщение на этой линии было полностью остановлено.

В момент катастрофы в поезде было около тысячи пассажиров. Один из них в интервью телекомпании CNN рассказал, что видел «электрическую вспышку, после чего вагон стал быстро заполняться дымом». Спасающиеся люди побежали по тоннелю к голове поезда. «Началась паника. Ничего не было видно. Я мог только дышать», – описывает свои ощущения Джоул Джонсон, который ехал как раз в последнем вагоне.

К выходам из нескольких станций по ходу следования были доставлены кислородные баллоны, и спасательные службы и пожарные оперативно оказывали помощь людям, самостоятельно выбиравшимся из задымленного тоннеля. Представители властей в интервью телекомпании Fox News заверили, что травмы, полученные пассажирами, незначительные. В основном многие из них отравились дымом. Всего госпитализировано было около 120 пассажиров поезда.

В настоящее время идет расследование причин ЧП. На месте работают специалисты-взрывники. Однако представитель полицейского департамента Чикаго Филип Клайн заявил журналистам, что пока нет оснований подозревать злой умысел. Он также отмел вероятность террористического следа.

Сам же вагон выгорел полностью. «Разбор последствий катастрофы, скорее всего, продлится до вечера. Завтра мы будем эвакуировать вагон», – рассказал Фрэнк Круси.

Катастрофа в метро Чикаго случилась всего через 10 дней после аварии в метро испанской Валенсии, где из-за грубого нарушения скоростного режима (вместо разрешенных 40 км/час поезд двигался со скоростью 80 км/час) состав сошел с рельсов, что привело к гибели 41 человека.