Борис Джерелиевский Борис Джерелиевский Нельзя отдавать Запорожскую Сечь бандеровцам

Можно ли считать тех, кто называет себя сегодня украинцами, потомками запорожских казаков? Нет, это точно такой же миф, как и всё, на чем строится украинская идентичность и государственность.

18 комментариев
Геворг Мирзаян Геворг Мирзаян Зачем России ОБСЕ и прочие бессмысленные структуры

Какая польза стране в том, что она находится в составе вражеской, по сути, структуры, да еще и оплачивает ее функционирование из своего кармана? А также от МОК, УЕФА и прочих?

18 комментариев
Ирина Алкснис Ирина Алкснис Своими атаками Запад вынуждает Россию идти до конца

Чем дальше, тем очевиднее, что у Запада просто нет плана Б в войне с нашей страной. Европа поставила на победу над нами вообще все – и в силу отсутствия альтернативы там будут переть буром в выбранном направлении – вопреки здравому смыслу, вопреки самым убедительным рациональным доводам, вопреки самой реальности.

22 комментария
7 июня 2006, 15:20 • Общество

Белоруссия задержала нарушителя

Белоруссия задержала литовский самолет-нарушитель

Tекст: Василий Печко

«6 июня 2006 года в 19 часов 16 минут дежурными силами противовоздушной обороны Вооруженных сил зафиксировано пересечение воздушной границы Республики Беларусь низколетящим малоскоростным объектом. Поднятым в воздух самолетом дежурного звена нарушитель воздушной границы был принужден к посадке на военном аэродроме Лида», – говорится в сообщении Минобороны республики.

Как сообщили РИА «Новости» в Минобороны, в операции по перехвату самолета участвовало звено Су-25. «Совершившим несанкционированное пересечение воздушной границы Беларуси летательным аппаратом оказался легкомоторный самолет, следовавший со стороны Республики Литва и управляемый ее гражданином», – говорится в сообщении.

Я дал поручение правительству и удивляюсь, почему не приняты кардинальные адекватные меры

Тема белорусского воздушного пространства уже поднималась недавно. Президент страны Александр Лукашенко принял решение лишить возможности пользоваться белорусским небом авиакомпании США и Канады.

«Авиационная война» между США, Канадой, ЕС и Белоруссией началась в апреле, когда премьер-министр Белоруссии Сергей Сидорский столкнулся с проблемой перелета к кубинскому лидеру Фиделю Кастро и возвращения с Кубы. Сначала он не мог вылететь на остров Свободы, так как Канада отказалась дозаправить самолет премьера.

Затем США сорвали возвращение Сидорского домой, сославшись на перегруженность авиалиний над американским Бостоном.

Как передает «Интерфакс», Александр Лукашенко назвал «полной дикостью этих людей» решение американских и канадских властей, которые воспрепятствовали пролету самолета премьер-министра Белоруссии на Кубу. «Я дал поручение правительству и удивляюсь, почему не приняты кардинальные адекватные меры. Пусть летают через Прибалтику, Украину, а основной маршрут следует перекрыть. Может, мы в этом что-то потеряем, но мы должны показать им свою гордость», – заявил президент Белоруссии.

«Белорусская гордость» будет обходиться госбюджету ежегодно в 200 тыс. долларов. По оценкам специалистов Государственного комитета по авиации Белоруссии, «это незначительные потери». В Госкомавиации уже заверили, что готовы «принять меры по введению ограничений на полеты воздушных судов авиакомпаний США и Канады над территорией республики».