«Москву» проектируют в Америке

Выяснилось, что к постройке будущих московских фешенебельных отелей московские архитекторы зачастую отношения не имеют.

Антикварная ценность

Россию» не жалко, потому что это обычная блочная постройка, а «Москва» построена руками людей и имела иную, практически антикварную ценность

На пресс-конференции, посвященной архитектурным решениям ближайшего будущего, представитель Росархитектуры Михаил Хазанов заявил, что к проекту нового здания гостиницы «Москва» московские архитекторы отношения не имеют. Тендер на проект, проводившийся по утвержденным спискам архитекторов-консультантов, выиграла американская компания WATG.

Михаил Хазанов, получивший в 2005 году титул «Архитектор года», по версии выставки «АРХ Москва», поделился с журналистами своим личным мнением: гостиницу «Москва» вообще не надо было сносить. «Примерно в одно и то же время сносят гостиницу «Москва» и гостиницу «Россия», так вот «Россию» не жалко, потому что это обычная блочная постройка, а «Москва» построена руками людей и имела иную, практически антикварную ценность», – заявил Хазанов.

Он добавил, что после сноса на этом месте можно было бы ничего и не строить – до постройки первого здания там было несколько жилых кварталов, что очень гармонировало с обликом столицы. Отдельно Хазанов посетовал на то, что решения о сносе с московскими архитекторами никак не согласуются.

Он также напомнил, что драматических событий, связанных с проектами здания гостиницы «Москва», всегда было предостаточно – к примеру, мало кто помнит, что в связи с этим проектом небезызвестного архитектора Щусева на несколько месяцев исключали из Союза архитекторов СССР. Самой известной стала история о том, как Иосифу Сталину подали два различных проекта фасада гостиницы, разделенные вертикальной линией. Отец народов расписался на проекте поперек, и во избежание неправильного понимания воли вождя здание было построено половинчато: половина фасада из одного проекта, половина из другого. Интересно, что проект нового здания, который разрабатывается в США, учел этот исторический нонсенс, и новое здание также планируется построить половинчатым. Шутка Сталина намного пережила его самого.

Впрочем, это далеко не первый пример, когда в России рвение перебивало здравый смысл. При постройке первой железной дороги царь Николай I приложил к карте линейку и провел между Петербургом и Москвой прямую линию. В одном месте, там, где царственный палец немного соскользнул с линейки, получилось небольшое закругление – дорогу построили с таким же закруглением, не вдаваясь в мелкие вопросы его практического смысла.

Путевки в космос

Первым космическим туристом в 2001 году стал американский миллиардер Деннис Тито

Компания WATG, которая разрабатывает проект нового здания, занимается отелями по всему миру и даже за его пределами. Что касается земной тверди, то в списке «Лучшие отели мира – 2005» компания была представлена курортом Conrad Bali Resort & Spa в Индонезии, King George II в Греции.

Однако в планах WATG постройка гостиниц за пределами планеты – на Луне. Причем эти проекты напрямую связаны с бизнесом: в списках компании Pan American за прошлый год набралось 93 тысячи желающих слетать на Луну. Компания провела свой собственный опрос, и выяснилось, что 34% отдыхающих в отелях, спроектированных WATG, хотят провести в космосе на «Шаттле» 1-2 недели, а 42% просто хотели бы слетать в космос. По мнению вице-президента компании Кевина Шолла, ничего удивительного в таких данных нет – только за последний год земные достопримечательности, связанные с космосом, посетили 15 млн. человек.

Присутствующий на пресс-конференции художник и дизайнер Никас Сафронов заявил, что совсем недавно узнал о возможности купить участок поверхности Луны и собирается это сделать с весьма конкретной целью: после смерти саркофаг с его останками будет переправлен на древний спутник Земли. Поэты, восторгавшиеся ночным светилом в древности, и подумать не могли, что их потомки найдут предмету романтических рулад такое разнообразное практическое применение.

На эту тему
• Звезды «Космоса»
• Строительные планы Москвы
• Гостиницу «Украина» продали
• «Россия» на запчасти
• Облик Москвы
• Роскошь Кузнецкого

Впрочем, появления на Луне огромного числа туристов или масштабных кладбищ ожидать пока рановато. Цены на маршрут «Земля – Луна, экспресс» пока что ощутимо кусаются. Первым космическим туристом в 2001 году стал американский миллиардер Деннис Тито, который отправился в космос на шесть дней и посетил МКС, – путевка на неделю стоила ему 20 млн. долларов.

Слетавший следом за ним миллионер Грегори Олсен заплатил столько же – услуги пока не дешевеют. Хотя отдельные примеры корпоративных скидок уже есть: право стать первым китайским космическим туристом всего за 100 тыс. долларов приобрел бизнесмен из Гонконга Чжан Фэн. Правда, господин Фэн полетит только в 2007 году и всего на 90 минут – за это время ему обещано состояние невесомости, а невысокая цена, видимо, обусловлена тем, что космический корабль будет китайским.