Юрий Мавашев Юрий Мавашев Турция пытается стать центром Евразии

Началась активная фаза борьбы за то, кто и на каких условиях свяжет Европу и Азию. Преуспеть в ней могут решительные, энергетически богатые или обладающие солидным транзитным потенциалом игроки.

0 комментариев
Андрей Сулейменов Андрей Сулейменов Попытка поворота русских рек ускорила коллапс техноутопии СССР

В Советском Союзе спор вокруг мегапроекта разворота северных рек стал элементом демонтажа социализма, когда перешел из инженерного в разряд ценностного – о необходимости поступаться национальными интересами ради благополучия союзной экономики.

30 комментариев
Глеб Простаков Глеб Простаков Кого заменит ИИ

Если ИИ-зация, автоматизация и роботизация обеспечивают экономический рост, но не создают новых рабочих мест – а возможно, даже сокращают их, – то что делать с людьми? И, что еще интереснее, с какими именно людьми?

13 комментариев
14 января 2012, 13:25 • Фоторепортаж

Круизный лайнер потерпел крушение у берегов Италии

 (фото: )

На обнаженном дне можно легко разглядеть следы повреждения (фото: Reuters)

 (фото: http://vz.ru/incidents/2012/1/14/553420.html)

Если сначала крен судна был относительно небольшим, то уже через несколько часов оно уже наполовину затонуло, обнажив днище (фото: Reuters)

По последним данным, длина пробоины составила около семидесяти метров (фото: Reuters)

 (фото: Reuters)

 (фото: Reuters)

 (фото: Reuters)

 (фото: Reuters)

 (фото: Reuters)

Эвакуация людей с лайнера проходила при помощи судов береговой охраны и спасательных шлюпок, кроме того, для спасения пассажиров был задействован вертолет (фото: Reuters)

Множество пассажиров ранены, некоторые из них тяжело (фото: Reuters)

Пострадавшие размещаются на острове Джилья - "везде, где есть крыша", как заявил глава местной администрации (фото: Reuters)

Судьба некоторых человек, упавших за борт, до сих пор неизвестна (фото: Reuters)

 (фото: ИТАР-ТАСС)

 (фото: ИТАР-ТАСС)

 (фото: )

Лайнер вмещает две тысячи кают, четыре бассейна, пять джакузи, 13 баров и 5 ресторанов  (фото: wikipedia.org)

Так корабль выглядел до крушения (фото: РИА "Новости")

В СМИ предполагают, что капитан затонувшего круизного лайнера Costa Concordia Франко Скеттино решил провести судно максимально близко к острову Джильо, чтобы сделать приятное главному стюарду корабля, который родом из тех мест (фото: Reuters)