Анна Долгарева Анна Долгарева Русский Север хранит время

Если говорить про культурный код Севера, что приходит в голову в первую очередь? Бродский в ссылке в Архангельскую область, Териберка в фильме «Левиафан» Звягинцева, протопоп Аввакум, деревянное зодчество Кижей, Соловецкий монастырь и лагерь особого назначения.

4 комментария
Никита Анисимов Никита Анисимов Для Кубы начался обратный отсчет

Наследники кубинской революции за годы санкций научились жить в условиях перебоев с электричеством, нехватки бензина, даже дефицита продуктов и лекарств, но вот бороться со своим географическим положением они не в силах.

11 комментариев
Сергей Миркин Сергей Миркин Европа наступает на те же грабли, что и в 1930-е

Европейские политики не будут участвовать в создании единой архитектуры европейской безопасности, хотя именно этого ждут их избиратели и именно это объективно нужно сейчас большой Европе, включающей Россию.

10 комментариев
7 октября 2010, 16:23 • Фоторепортаж

Представлен новый скоростной поезд Allegro

 (фото: ИТАР-ТАСС)

Билет на поезд Allegro будет стоит 84 евро (фото: ИТАР-ТАСС)

На первом этапе ежедневно будут курсировать два рейса Allegro (фото: ИТАР-ТАСС)

Allegro заменят поезда «Сибелиус» и «Репин», курсирующие между Петербургом и Хельсинки сейчас (фото: ИТАР-ТАСС)

Открытие скоростного сообщения между Петербургом и Хельсинки запланировано на 12 декабря 2010 года. Скоростные поезда Allegro заменят поезда «Сибелиус» и «Репин» (фото: ИТАР-ТАСС)

Старший вице-президент компании VR-Group Ltd Антти Яттинен и вице-президент ОАО «Российские железные дороги» Михаил Акулов (у окна)  (фото: ИТАР-ТАСС)

Планируется, что к 2014–2015 году объем перевозок из Петербурга в Хельсинки удвоится и составит 800 тыс. пассажиров (фото: ИТАР-ТАСС)

Проведение всех пограничных и таможенных формальностей будет проводиться в пути следования поезда (фото: ИТАР-ТАСС)

Вице-президент ОАО «Российские железные дороги» Михаил Акулов осматривает вагон Allegro (фото: ИТАР-ТАСС)