Борис Джерелиевский Борис Джерелиевский Зачем США возобновили поставки HIMARS

Обстрелы Белгорода не смогут оказать никакого влияния на темпы нашего наступления даже в соседней Харьковской области. И, разумеется, американцы, которые являются главным источником развединформации для ВСУ, не могут этого не понимать. Тогда зачем они санкционировали применение HIMARS?

0 комментариев
Глеб Простаков Глеб Простаков Война на Украине – эпицентр тектонического сдвига

Мир неумолимо возвращается к логике сфер влияния, где право голоса имеют только те, кто обладает реальной силой и готовностью ее применять. США, Россия и Китай сегодня именно так и делят планету, ведя сложный, многоплановый торг по всему периметру от Тайваня до Венесуэлы и от Ирана до Арктики.

0 комментариев
Сергей Миркин Сергей Миркин Отсутствие тепла и электричества делает пропаганду Киева бессмысленной

Технологии и нарративы украинской пропаганды, которые успешно зарекомендовали себя ранее, сейчас не работают. Невозможно убедить человека, у которого в доме нет электричества, в том, что скоро будет победа.

24 комментария
28 февраля 2012, 14:34 • Происшествия

Разбился на испытаниях

Су-30 разбился под Комсомольском-на-Амуре

Разбился на испытаниях
@ sukhoi.org

Tекст: Константин Кобяков

Истребитель Су-30МК-2 потерпел крушение во вторник во время испытательного полета на Дальнем Востоке. Два пилота, управлявшие самолетом, сумели катапультироваться, один из них легко пострадал при приземлении. Упавший истребитель предназначался к отправке на экспорт.

Многофункциональный истребитель Су-30 разбился в 130 километрах северо-восточнее Комсомольска-на-Амуре, пилоты катапультировались, передает во вторник РИА «Новости» со ссылкой на источник в силовых структурах Дальневосточного федерального округа.

Су-30 совершал тренировочный полет, самолет разбился

Позднее эту информацию подтвердили в компании «Сухой». «Су-30 совершал тренировочный полет, самолет разбился. Оба летчика катапультировались, они живы. Один получил травмы, степень серьезности которых в настоящее время определяется», – сказал РИА «Новости» представитель компании.

По данным информагентства, к 12.30 мск катапультировавшиеся пилоты были найдены, их подняли на борт вертолета Ми-8. Разбившийся Су-30 принадлежал самолетостроительному заводу в Комсомольске-на-Амуре.

Вместе с тем «Интерфакс» со ссылкой на представителя военной прокуратуры Восточного военного округа Андрея Метченко уточняет, что разбившийся истребитель принадлежал к типу Су-30МК-2.

Кроме того, анонимный источник агентства в российском авиапроме сообщил, что потерпевший крушение боевой самолет готовился к отправке на экспорт.

По данным открытых источников, Су-30МК2 имеет возможности поражения наземных и морских целей высокоточным оружием – управляемыми ракетами и корректируемыми авиабомбами. Истребитель оснащен современным комплексом бортового оборудования, новыми системами связи и навигации, контроля работы оборудования и действий экипажа. В состав вооружения самолета входит противорадиолокационная ракета Х-31П.

У Су-30МК-2 есть функция дозаправки в воздухе. Новые шасси дали возможность самолету совершать взлет с полной заправкой топливных баков и полной боевой нагрузкой на внешних подвесках. 

За прошедшие 10 лет истребители этого типа Россия поставляла в Китай, Индонезию, Вьетнам и Венесуэлу. За это время общее количество экспортированных Су-30 превысило 130 штук. 

Последний на данный момент контракт на поставку Су-30МК-2 был заключен с правительством Индонезии. Эта страна заплатит 470 млн долларов за шесть истребителей и запчасти к ним. Кроме того, в настоящее время российские авиастроители изготавливают Су-30МК-2 для ВВС Вьетнама.

Напомним, катастрофа Су-30 стала вторым подобным происшествием за февраль 2012 года. Предыдущее ЧП случилось в Курганской области, где во время тренировочного полета рухнул на землю бомбардировщик Су-24М. Пилоты тогда также успели катапультироваться.