Тимофей Бордачёв Тимофей Бордачёв Главные угрозы современности требуют сложных решений

Задачи, которые должна решать Россия в экономике и вопросах развития общества, не являются уникальными. Ими в той или иной мере озабочен весь мир. Это одновременно хорошая и плохая новость.

0 комментариев
Борис Джерелиевский Борис Джерелиевский Греческая «реконкиста» опирается на Израиль

Перспектива войны с Турцией не является жупелом для греческого общества. Напротив – за несколько столетий надежда на реванш и освобождение Константинополя, подкрепленная многочисленными предсказаниями почитаемых святых, закрепилась в греческом национальном сознании как «Великая идея».

2 комментария
Алексей Вагин Алексей Вагин Почему Европе больше всех надо

Поведение европейского правящего класса не укладывается в логику сурового геополитического реализма, и это плохо. Если бы в Европе у власти были хитрые дельцы, умело прячущие собственные хищнические цели под маской борьбы за справедливость, с ними было бы легче договориться.

10 комментариев
29 июля 2011, 18:21 • Экономика

Пляжи лучше, чем нефть

Болгария вновь выступила против российского нефтепровода

Tекст: Полина Спелова

Болгария снова подчеркнула свое нежелание участвовать в строительстве нефтепровода «Бургас – Александруполис». Экологические риски, по мнению премьер-министра страны Бойко Борисова, перевешивают возможную прибыль от эксплуатации трубы. В его правоте нетрудно убедиться, ознакомившись с цифрами.

В пятницу Болгария заявила, что ей невыгодно строительство нефтепровода «Бургас – Александруполис» на ее территории. Об этом заявил в интервью болгарскому телеканалу БТВ премьер-министр страны Бойко Борисов, передает «Интерфакс».

#{smallinfographicleft=457416}«Мы видим, насколько невыгоден этот проект для Болгарии. За 30 млн долларов мы получаем большой экологический риск. Поэтому мы его в первый же день зачеркнули», – сказал Бойко Борисов. То есть, по его мнению, игра не стоит свеч. Эксперты ранее приводили данные, что страна сможет получать от эксплуатации нефтепровода от 30 млн долларов ежегодно.

Стоит отметить, что Бойко Борисов беспокоится об экологии страны неспроста, поскольку основной статьей доходов бюджета является туризм. Так, например, только за 9 месяцев 2009 года Болгария заработала на туристах 2,3 млрд евро. Кроме того, правительство Болгарии приняло Национальную стратегию устойчивого развития туризма в стране на 2009–2013 годы. В соответствии с планами, к 2013 году доходы от туризма увеличатся до 7,9 млрд евро. Если экология страны пошатнется, то Болгария рискует потерять туристов.

Заявление Бойко поступило после того, как Россия пригрозила построить нефтепровод в обход Болгарии. Об этом заявил в середине июля глава Транснефти Николай Токарев.

Это решение связано с тем, что ранее Транснефть получила от болгарской стороны уведомление о необходимости доработки оценки воздействия на окружающую и социальную среду (ОВОС) проекта строительства нефтепровода в течение двух месяцев. Причем это уже не первая отсрочка болгарской стороны по подготовке заключения ОВОС на «Бургас – Александруполис».

Николай Токарев назвал его совершенно надуманным. «Просто уже смешные предлоги, которые, честно говоря, невозможно рассматривать, потому что они на грани оскорбления», – отметил глава Транснефти.

Россия, Болгария и Греция подписали в 2007 году межправительственное соглашение о строительстве нефтепровода «Бургас – Александруполис». Трубопровод длиной около 300 километров должен был обеспечить транспортировку 35 млн тонн нефти в год в обход перегруженных проливов Босфор и Дарданеллы. Стоимость строительства оценивалась ранее в сумму около 1 млрд евро.

Для реализации проекта стороны 6 февраля 2008 года зарегистрировали компанию Trans-Balkan Pipeline B.V. России в ней принадлежит 51%, Болгария и Греция поровну делят 49%.

После прихода к власти в Болгарии премьер-министра Бойко Борисова страна резко изменила свое отношение к проекту. Бойко Борисов неоднократно заявлял о нежелании Болгарии участвовать в проекте. В качестве мотивов назывались опасения относительно экологической безопасности проекта.

В течение 2010 года болгарская сторона не проявляла активности в отношении «Бургас – Александруполис» и не вносила обязательные платежи. Власти Болгарии объясняли это тем, что еще не приняли окончательного решения по проекту.

Ожидалось, что Болгария примет окончательное решение в феврале 2011 года после оценки ОВОС. Позднее заключение по ОВОС ожидалось 28 марта. Затем Болгария снова перенесла ОВОС на два месяца.

При этом у Болгарии увеличивается задолженность по платежам в рамках проекта. Так, в срок до 20 марта Болгария не выплатила задолженность в сумме 7,3 млн евро. Транснефть заявляла, что имеющихся средств на текущие работы по проекту хватит до июня.

В середине января текущего года Николай Токарев сообщил, что практические работы по проекту «Бургас – Александруполис» не ведутся. При этом он подчеркнул, что «партнеры все-таки договорились, что Болгария в любом случае компенсирует расходы другим участникам – российской и греческой стороне».

Казалось бы, Болгария могла бы давным-давно официально отказаться от проекта, а не придумывать каждый раз новые отговорки. «Болгария не хочет официально отказываться от проекта, потому что тогда ей придется выплачивать неустойку российской стороне за провал «Бургас – Александруполис», – говорит старший аналитик ИК «Церих Кэпитал Менеджмент» Виктор Марков.

Вместе с тем эксперт выразил надежду, что ситуация может кардинальным образом измениться после президентских выборов, которые пройдут в октябре 2011 года.