Московский арбитражный суд в четверг удовлетворил иск Банка России к структурам Объединенной промышленной корпорации (ОПК) экс-сенатора Сергея Пугачева об обращении взыскания на 88,32% акций Балтийского завода, которые находятся в залоге у Центробанка.
Эта история началась в июле 2010 года, когда впервые стало известно о тяжелом финансовом состоянии Межпромбанка
В иске говорится о взыскании 971,524 тыс. акций Балтийского завода номинальной стоимостью 240,4 рубля каждая. Однако суд установил стоимость акций для продажи в 220 рублей за штуку, передает «Интерфакс» со ссылкой на источник в суде. Заседания суда проводились в закрытом режиме, так как делу присвоен гриф «секретно». Прессу в зал суда не допускали.
Ответчиками по иску Банка России выступают структуры ОПК – «Интер-строй», «Нано-строй», «Техникайн», «Траст Холдинг» и «Юниор». Третьим лицом по иску является Межпромбанк (МПБ), в котором 81% акций контролирует экс-сенатор Сергей Пугачев. В рамках дела рассматривался встречный иск ответчиков, которые требовали признать недействительным договор залога, однако суд отклонил их иск.
Стоит отметить, что в Московском арбитраже находятся еще два иска ЦБ к залогодателям акций компаний ОПК об обращении взыскания по залогу по кредитам, выданным МПБ. Это дела об обращении взысканий по акциям конструкторского бюро «Айсберг» и судостроительного завода «Северная верфь», но по ним решения еще не приняты.
Эта история началась в июле 2010 года, когда впервые стало известно о тяжелом финансовом состоянии Межпромбанка. Тогда Банк России спас Межпромбанк (также входит в структуры ОПК) от неизбежного банкротства. Банк допустил просрочку по беззалоговым кредитам ЦБ на 32 млрд рублей, но ЦБ согласился реструктурировать долг, переведя этот кредит в разряд обеспеченных. Центробанк согласился отсрочить на полгода погашение беззалоговых кредитов. Взамен он получил в залог акции Балтийского завода, «Северной верфи» и конструкторского бюро «Айсберг» (все входят в ОПК).
Однако, несмотря на спасение Межпромбанка, спустя четыре месяца банк был признан банкротом. Причиной банкротства была названа рискованная кредитная политика банка. Суд открыл конкурсное производство в отношении МПБ. Общая величина обязательств банка составила более 92 млрд рублей, тогда как его активы оценивались не более чем в 63 млрд рублей. В итоге МПБ оказался неспособным удовлетворить требования кредиторов.
В рамках дела проводится экспертная оценка рыночной стоимости акций Балтийского завода. Оценку за 5 млн рублей проводит компания «Эрнст энд Янг – стоимостное консультирование».
В октябре вице-премьер Дмитрий Козак говорил, что «ситуация, аналогичная той, которая сложилась на Балтийском заводе, существует и на других предприятиях ОПК. Балтзавод создал прецедент. В ближайшее время остальные активы будут переданы. Решение в правительстве уже принято».
Напомним, что в сентябре арбитраж принял обеспечительные меры по ходатайству Центробанка, в рамках которых акции Балтийского завода перешли в доверительное управление истца – ЦБ. Однако в ноябре Апелляционный суд отменил это решение, и на данный момент Банк России оспаривает это решение в кассации. Заседание по рассмотрению жалобы ЦБ состоится 18 января 2012 года.
Ситуацию на Балтийском заводе взяло под свой контроль правительство. В начале декабря премьер-министр Владимир Путин провел совещание о развитии Балтийского завода. Тогда он пообещал увеличение зарплаты рабочих завода на 25% с 1 января 2012 года.
Дмитрий Козак предложил пойти на банкротство Балтийского завода, чтобы решить проблему с его долгами на 15 млрд рублей. Было объявлено о создании нового юридического лица «Балтзавод – судостроение», в которое перейдут все активы завода. Владимир Путин согласился со схемой Козака.
«Мы делаем это для того, чтобы ни копейки не ушло на погашение каких-то левых схем и не осело в карманах людей, которые завели предприятие в такое состояние», – объяснял Путин. По его словам, если банкротство и создание нового юридического лица не будет осуществлено, то «все средства, которые будут перечисляться на завод по новым контрактам, будут сразу же в безакцептном порядке списываться» для погашения задолженности.
Напомним, что Росморречфлот, ФГУП «Росморпорт» и Объединенная судостроительная корпорация 2 декабря подписали соглашение на строительство четырех дизельных ледоколов, три из которых будут строиться на Балтийском заводе. Один ледокол мощностью 25 мегаватт и два ледокола мощностью 16 мегаватт должны быть готовы к 2015 году.Путин считает, что схема, которую предложил Козак, «позволит не только отсечь накопившиеся долги на прежнюю структуру, но и позволит перевести людей (в другое предприятие – прим. ВЗГЛЯД), обеспечить его заказами и деньгами». По словам Путина, «параллельно в рамках закона будут продолжаться процедуры в судах». «Пусть идет суд, пусть разбирается Центробанк, который эти кредиты давал (прежнему собственнику завода – прим. ВЗГЛЯД). Нам главное не повесить эти долги на плечи людей и в целом на отрасль», – говорил глава правительства.