Миллиарда будет мало

Стоимость строительства первого корабля типа «Мистраль» на французских верфях превысит 700 млн евро. Об этом в четверг сообщает РИА «Новости» со ссылкой на источник, близкий к переговорному процессу. #{smallinfographicleft=396103}«Стоимость первого корабля составит 720 миллионов евро, второго – 650 миллионов евро», – сказал собеседник агентства.

Ранее в декабре источник газеты ВЗГЛЯД в военно-промышленном комплексе России сообщил, что Франция запросила за «Мистраль» 700 млн евро. Тот факт, что цена явно растет, по мнению источника, указывает на то, что повышается и вероятность того, что корабль россиянам все же продадут вместе с его самой ценной составляющей, то есть с боевыми системами.

Между тем, по неофициальным данным, в том числе по сообщениям французских СМИ, стоимость одного корабля составляет порядка 600 млн евро.

Газета «Ведомости» в конце декабря сообщала, России «Мистраль» обойдется в большую сумму, чем самой Франции. Первые два корабля этого типа для ВМС Франции стоили 650 млн евро, однако, во-первых, цены с тех пор выросли, а во-вторых, цена для французов не включала обучение персонала верфей и моряков, сервис и запчасти. К слову, уже в первом корабле доля участия российской стороны составит 20%.

На эту тему
• Россия и Франция окончательно договорились по "Мистралю"
• Литва осудила продажу «Мистралей» России
• ПВО закроет Россию от всех видов ракет до 2020 года
• Фийон: Франция не против передачи России технологий «Мистраля»

В минувшую пятницу Россия и Франция официально объявили, что заключено соглашение о строительстве двух кораблей типа «Мистраль» в Сан-Назере (Франции) и двух по лицензии в России.

Напомним, тендер был объявлен еще в октябре Министерством обороны РФ, однако заранее было понятно, что победителем конкурса окажется именно Франция.

Елисейский дворец уточнил, «строить два корабля будет французская госкомпания DCNS и верфь STX Сен-Назер, а с российской стороны – Объединенная судостроительная корпорация (ОСК)». По словам официального представителя ОСК Игоря Рябова, российские судостроители взяли обязательства по выполнению 20% работ по строительству первого вертолетоносца класса «Мистраль» на верфях компании STX в Сен-Назер.

На территории России вертолетоносцы класса «Мистраль» будут строиться на «Адмиралтейских верфях» в Санкт-Петербурге. Речь идет о строительстве четырех кораблей, поэтапной передаче технологий с постепенным переводом производства в Россию, от первого к последующим кораблям производство будет локализовано в России, уточнил Рябов.

Первый корабль типа «Мистраль» будет построен для России во Франции в конце 2013 – начале 2014 года, второй корабль – в конце 2014 – начале 2015 года.

В первую очередь «Мистраль» получит, скорее всего, Тихоокеанский флот. «Такой корабль нам нужен, на Дальнем Востоке он просто необходим», – заявил еще в июне начальник Генштаба РФ Николай Макаров. Он уточнил, что корабли подобного класса востребованы в районе Курильской гряды, которую сейчас «вообще защитить нечем».

Универсальные десантные корабли типа «Мистраль» позволяют существенно повысить боеспособность и мобильность флота. «Мистраль» имеет водоизмещение свыше 21 тысячи тонн, максимальную длину – 199 метров, скорость полного хода – 19 узлов, дальность плавания – 11 тысяч миль, команду численностью 160 человек. Он способен принять на борт десант до 450 человек (до 900 кратковременно).

Авиагруппа корабля включает 16 тяжелых вертолетов, из которых шесть могут одновременно размещаться на взлетной палубе. В доковой камере могут одновременно транспортироваться до 60 единиц автобронетехники при восьми летательных аппаратах.

На сегодняшний день в составе ВМС Франции имеется два вертолетоносца класса «Мистраль» и ведется строительство третьего корабля.