Подсчет нарушений

По предварительным данным Счетной палаты, объем нарушений в финансовой сфере по транспортному комплексу Москвы в последние годы правления Юрия Лужкова составил 232 млрд рублей. Всего за период 2008–2010 годов на транспортные расходы было направлено порядка 500 млрд рублей.

Мы увидели такое количество финансовых нарушений, что вынуждены продлить проверки

По словам Сергея Рябухина, в настоящее время ведется работа по классификации этих нарушений. При этом проверка поводится в шести департаментах и двух управлениях правительства Москвы, на трех предприятиях: ГУП «Мосгортранс», ГУП «Московский метрополитен», ОАО «Мосметрострой».

Помимо этого, Счетная палата анализирует информацию, предоставленную по запросам из шести федеральных и городских органов власти, сообщает «Интерфакс».

Несмотря на то что классификация нарушений еще продолжается, по данным Рябухина, первые признаки нарушения законодательства «на сумму приблизительно 122 млрд рублей» найдены в системе госзакупок.

На эту тему
• Проверка нашла существенные расхождения в стоимости строительства метро Москвы
• МЧС РФ отвергает результаты проверки Счетной палаты
• Эксперты: Начальник метро обогащался изощренным способом
• Степашин рассказал, что заинтересовало Счетную палату в Банке Москвы

Кроме того, аудиторы Счетной палаты нашли нарушения в порядке предоставления бюджетных инвестиций в размере 85 млрд рублей.

По предварительным данным Счетной палаты, еще 15 млрд рублей московская мэрия потратила без учета «принципа результативности и эффективности использования бюджетных средств».

Проверка также выявила «нецелевое использование бюджетных средств и других злоупотреблений» на сумму 6,9 млрд рублей. Впрочем, Сергей Рябухин подчеркнул, что объем и классификация этих нарушений в настоящее время уточняются.

Со слов аудитора следует, что «порядка 2,4 млрд рублей были израсходованы с несоблюдением принципа разграничения расходов между бюджетами субъекта и федеральным бюджетом».

Окончательные итоги проверки будут подготовлены к 28 января, говорит Сергей Рябухин. Кроме того, коллегия Счетной палаты на заседании во вторник предоставила проверяющим возможность до 4 февраля подготовить и представить вместе с отчетом по результатам проверки еще и аналитическую записку.

К подготовке последнего документа уже подключены два ведущих института в транспортной сфере. Какие именно институты, не уточняется.

Напомним, Счетная палата начала проверки деятельности Московской мэрии после того, как город возглавил Сергей Собянин. Ранее информагентства сообщали, что новый мэр лично обратился к главе контрольного ведомства Сергею Степашину с просьбой провести аудит деятельности метрополитена и Мосгортранса. После чего в середине ноября СП приступила к работе.

По последним данным, проверки будут продолжены. Особое внимание СП уделит Московскому метрополитену, Мосгортрансу, Мосэнерго и финансированию строительства дорог.

«Положение сложное. Мы увидели такое количество финансовых нарушений, что вынуждены продлить проверки», – заявил во вторник председатель Счетной палаты РФ Сергей Степашин.

По словам главы СП, сейчас подводятся первые итоги проверок, но ведомство «вынуждено их продолжить». При этом Степашин заявил о необходимости привлечения правоохранительных органов, подчеркнув, что первые итоговые материалы проверок будут сдаваться в соответствующие структуры.