Андрей Колесник
Немецкая философия подтверждает русскую правоту
Российская политика является политикой кантианских моральных принципов. В то время как Запад, породивший Канта, эти принципы предал.
0 комментариев
29 мая 2009, 15:42 • Экономика
«Мы проигрываем конкуренцию»
Российские авиакомпании проигрывают конкуренцию
Пассажиропоток российских авиакомпаний продолжает снижаться. Эйфория роста перевозок осталась в прошлом, заявил в пятницу новый замминистра транспорта РФ экс-глава «Аэрофлота» Валерий Окулов. За четыре месяца 2009 года пассажироперевозки в годовом выражении сократились на 23%. Еще одной проблемой для отечественных авиаперевозчиков стала экспансия иностранных конкурентов. Радует одно: глобальных сбоев в авиаперевозках в РФ Минтранс не ждет.
Новый замминистра транспорта России Валерий Окулов, ранее возглавлявший АО «Аэрофлот – российские авиалинии», не ожидает глобальных сбоев в авиаперевозках в стране, подобных остановке в августе прошлого года деятельности авиаальянса AiRUnion. Об этом он рассказал в пятницу в беседе с журналистами.
- Вступились за «Сибирь»
- Москва не хочет в небо
- Авиакомпанию признали виновной
- «Аэрофлот» пролетел
- Грипп подложил свинью авиакомпаниям
На эту тему
«Те меры по страхованию ситуации, которые были приняты после проблем августа – сентября, позволяют нам обеспечить серьезный резерв емкостей при любой сбойной ситуации», – приводит слова Окулова «Интерфакс».
Замминистра напомнил, что правительство приняло постановление, которое предполагает выделение из бюджета 5 млрд рублей за развоз сторонними перевозчиками пассажиров остановившейся компании.
Говоря о проблемах отечественных авиаперевозчиков, замминистра признал: «эйфория роста перевозок осталась в прошлом». Всему виной – кризис. За четыре месяца 2009 года пассажироперевозки российских авиакомпаний года сократились на 23% по сравнению с аналогичным периодом 2008 года.
По данным замглавы Росавиации Олега Клима, в январе – апреле авиакомпании перевезли 2,82 млн человек, тогда как годом ранее – 3,653 млн пассажиров, передает РИА «Новости».
В январе спад составил 19,2%, в феврале авиакомпании снизили перевозки пассажиров на 20%. В первом квартале падение перевозок в годовом выражении составило уже 22%.
Однако причина здесь не только в ухудшающейся экономической ситуации. Российские компании заметно уступают своим иностранным коллегам, в частности по показателю безопасности полетов.
«Мы наблюдаем экспансию иностранных перевозчиков на российский рынок – она устойчивая, уверенная, происходит со стороны не только европейских, но и азиатских компаний. Мы проигрываем конкуренцию на всех международных рынках», – сказал Окулов. Это происходит в том числе из-за низкого качества флота воздушных судов российских компаний.
Российским авиаперевозчикам придется смириться не только с падением пассажиропотока и иностранной конкуренцией, но и с ухудшением своего материального положения.
Так, «Аэрофлот» ожидает снижения финансовых показателей за 2008 год по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО). Об этом в пятницу сообщил замгендиректора компании по финансам Михаил Полубояринов. Он отказался назвать предварительные цифры, однако отметил, что, как и у большинства мировых авиакомпаний, произойдет снижение, связанное с высокими ценами на авиакеросин в прошлом году.
