Тимофей Бордачёв
Иран преподает уроки выживания
Непрестанное состояние борьбы и древняя история выработали у иранской элиты уверенность в том, что любое взаимодействие с внешними партнерами может быть основано только на четком понимании выгоды каждого.
2 комментария
Сергей Миркин
Чем современная Украина похожа на УНР 1918 года
Время идет, но украинские политики соблюдают «традиции», установленные более чем 100 лет назад – лизать сапоги западным покровителям, нести ахинею и изолировать политических оппонентов.
4 комментария
Борис Акимов
Давайте выныривать из Сети
Если сегодня мы все с вами с утра до вечера сидим в интернете, то и завтра будет так же? Да нет же. Завтра будет так, как мы решим сегодня, точнее, как решат те, кто готов найти в себе силы что-то решать.
6 комментариевАбрамович не покупал самый большой самолет в мире
Предприниматель Роман Абрамович купил самый большой авиалайнер в мире Airbus A-380. Покупка обошлась господину Абрамовичу в 300 млн долларов, сообщила в среду французская газета Le Figaro. Губернатор Чукотки стал первым частным лицом, купившим суперлайнер Airbus A-380.
Самолет будет доставлен владельцу в 2011 году. Компания Lufthansa Technik (провайдер по техническому обслуживанию и ремонту самолетов) в Швейцарии будет заниматься интерьером лайнера.
В российском представительстве Airbus отметили, что «информации о покупке господином Абрамовичем пока нет
Airbus A-380 – новейшая разработка компании Airbus. В российском представительстве Airbus отметили, что «информации о покупке господином Абрамовичем пока нет». Как пояснил представитель пресс-службы, без согласия самих клиентов – физических лиц компания не вправе разглашать информацию о сделках.
Официальный представитель Романа Абрамовича Джон Манн заявляет, что информация о покупке лайнера господином Абрамовичем «вообще неправда». По его словам, слухи об этом ходили два месяца назад, сам лайнер приобрел «кто-то не из Америки и не из Европы, поэтому решили, что это был Абрамович».
Высота А-380 – 24 м, длина – 73 м, размах крыльев – 79,4 м, масса двухпалубного самолета – 280 тонн. Может перевозить 555 пассажиров (853 – в чартерной конфигурации) и совершать беспосадочные перелеты на расстояние до 15 тыс. км.
По количеству пассажиров А-380 превосходит Boeing-747, который оставался лидером в течение нескольких десятков лет (400 пассажиров). В грузовой модификации (A-380F) лайнер способен перевозить груз до 150 тонн на расстояние до 10,4 тыс. км.
Разработка суперлайнера заняла у компании около 10 лет и потребовала 11 млрд долларов, причем сроки выхода А-380 неоднократно переносились. Разработчики применили новые технологии для снижения веса лайнера – были использованы композитные материалы из графита. Первый полет Airbus А-380 состоялся 27 апреля 2005 года. Компания планирует производить 35 лайнеров в год. На начало года Airbus располагал заказами от крупнейших мировых компаний на производство 166 самолетов.
Лайнер коммерческих рейсов не выполняет. Однако интерес к самолету велик. На текущей неделе австралийский бизнесмен Джулиан Хейворд купил два билета премиум-класса на первый коммерческий рейс A-380 за 100 тыс. долларов. Рейс состоится 25 октября по маршруту Сингапур – Сидней.
Крупные аэропорты Америки, Европы и Азии способны принимать такой тип самолетов. Как пояснил ведущий эксперт ОАО «НИИ экономики авиационной промышленности» Олег Пантелеев, А-380 на сегодня прошел испытание во всех крупных аэропортах мира. В России самая современная взлетно-посадочная полоса находится в Пулкове, которая в принципе способна принять А-380, в ближайшие годы такая полоса появится и в Москве. Не исключено строительство такой полосы в Сочи к моменту Олимпиады.
«Если говорить о формальном разрешении на прием самолетов, пока ни один российский аэропорт не допущен к приему самолетов такого типа», – подчеркнул Олег Пантелеев. Кроме того, ни одна из авиакомпаний, которые заявили о намерении использовать А-380 в коммерческих рейсах, не намерена летать на них в Россию.
«Покупка такого лайнера необходима исключительно для демонстрации высокого статуса его владельца, нежели для решения транспортных задач», – замечает эксперт.
В январе Роман Абрамович сделал заказ на изготовление новой яхты на немецкой верфи Blohm & Voss.
Яхта «Эклипс» длиной 160 м станет крупнейшим частным судном в мире, а ее строительство обойдется губернатору Чукотки в 300 млн долларов. Яхта будет оснащена двумя вертолетными площадками, тремя катерами и мини-подлодкой. При этом у Романа Абрамовича уже есть три яхты, в том числе 377-футовая «Пелорус».
Министерство экономразвития разработало три сценария для российской экономики на несколько лет вперед. При одном из них экономика страны, доходы от экспорта и реальные доходы населения растут. Тогда как при стрессовом варианте все происходит наоборот, а справиться с инфляцией и удержать рубль крепким становится сложней. Какой сценарий эксперты считают наиболее вероятным и почему?
Подробности
Российские военные в понедельник уничтожили телевышку в Харькове. По словам экспертов, ВСУ давно превратили гражданский объект в военный, установив на него системы связи ПВО и прочее оборудование военного или двойного назначения. В чем заключалась сложность уничтожения самого высокого сооружения Харькова и как этот успех скажется на боевых действиях?
Подробности
«Одна подготовленная группа снайперов может в короткий срок уничтожить десятки бойцов противника, сорвать его атаку или контрнаступление». Такими словами военные эксперты описывают значение снайперских групп, участвующих сегодня в украинской спецоперации. Как изменились и техника, и тактика применения снайперов в современных условиях?
Подробности
Среди противников России на Западе очередной раскол, на сей раз по живому. К тем, кто не хочет допустить Урсулу фон дер Ляйен до второго срока на посту главы ЕК, присоединился президент Франции Эммануэль Макрон и сразу ринулся в бой, призвав подумать о «добрососедских отношениях с Россией». Чья возьмет? И что с того России?
Подробности
Жертвами наводнения в результате прорыва дамбы в Орске стали не менее двух человек. В зоне затопления оказались более 10 тыс. жителей. Власти призывают жителей эвакуироваться, иначе их принудительно заставят покинуть Орск. Причиной ЧП стали активное снеготаяние и подъем уровня рек, при этом прокуроры выявили нарушения при содержании дамбы. В экспертной среде уверены: при должной эксплуатации дамба должна была справиться с напором воды.
Подробности
Тимофей Бордачёв
Непрестанное состояние борьбы и древняя история выработали у иранской элиты уверенность в том, что любое взаимодействие с внешними партнерами может быть основано только на четком понимании выгоды каждого.
2 комментария
Сергей Миркин
Время идет, но украинские политики соблюдают «традиции», установленные более чем 100 лет назад – лизать сапоги западным покровителям, нести ахинею и изолировать политических оппонентов.
4 комментария
Борис Акимов
Если сегодня мы все с вами с утра до вечера сидим в интернете, то и завтра будет так же? Да нет же. Завтра будет так, как мы решим сегодня, точнее, как решат те, кто готов найти в себе силы что-то решать.
6 комментариевПод главой Еврокомиссии Урсулой фон дер Ляйен, которая стала главной опорой Украины в Европе, зашаталось кресло. Против ее переизбрания на свой пост теперь выступают не только евроскептики, но и страны Западной Европы. В атаку пошел даже президент Франции Эммануэль Макрон. Что это с ним?
Манера Джо Байдена выдумывать несуществующие детали своей биографии привела к международному скандалу. Байден обвинил папуасов в том, что они съели его дядю, а папуасы обиделись. Казалось бы, мелочь. Однако у руководства Китая из-за этого праздник.
Владимир Зеленский продолжает возмущаться тем, что страны Запада не закрывают Украину от атак ракет и БПЛА так, как в случае с Израилем, который не является союзником НАТО официально. «Я в шоке», – говорит Зеленский. Так почему Украина не Израиль?
Использование электронных сервисов, в том числе государственных, стало регулярной практикой для миллионов граждан России. О том, как выглядит массовое проникновение интернета и связанных с ним услуг в ежедневную жизнь россиян – в нашей инфографике.
Арктический регион России активно развивается, растет количество рабочих мест, реализуются специальные ипотечные программы. Что делает государство для развития Российской Арктики и улучшения жизни в этом суровом регионе – в нашей инфографике.
Пшеница и рыбопродукты, растительные масла и свинина – все эти товары российского производства пользуются все большим спросом на мировом рынке. О том, как количественно и качественно растет российский сельскохозяйственный экспорт – в нашей инфографике.
Киевский режим продолжает атаки на Запорожскую атомную электростанцию, и это вызвало нешуточную тревогу главы МАГАТЭ Рафаэля Гросси: «Нападение на атомную электростанцию крайне безответственно и опасно, и оно должно быть прекращено». И хотя Гросси не стал называть прямого виновника этих атак, он заявил, что эти люди «играют с огнем».
Западная пресса признает, что в ряде украинских сел и деревень в результате массовой мобилизации почти не осталось мужчин. Журналисты The Washington Post убедились, что сотрудники военкоматов «хватают всех, кого могут» прямо на улицах.
Следственный комитет обнаружил прямую связь террористов, напавших на «Крокус Сити Холл», с украинскими националистами. На этот счет, как сообщает СК, получены непосредственные доказательства – «в результате работы с задержанными террористами, исследования изъятых у них технических устройств, анализа сведений о финансовых операциях».
