Геворг Мирзаян Геворг Мирзаян Не нужно требовать от Вучича стать русским

Не стоит строить каких-то завышенных ожиданий от «братских» народов. Не стоит делить мир на черное и белое. Мы сейчас не в том состоянии, чтобы, как некоторые другие страны, жить в соответствии с лозунгом «кто не с нами – тот против нас». Нас вполне устроит формула «кто не против нас, тот с нами».

3 комментария
Вадим Трухачёв Вадим Трухачёв В миграционном цунами Сеуты виноват только ЕС

Миграционный кризис в испанской Сеуте – а он развивается – вновь напомнил об одной из тяжелейших проблем современной Европы. Несмотря на все «теории заговора», винить в ее нерешенности европейские политики могут только собственные недальновидные действия. К правительству Испании это относится в первую очередь.

4 комментария
Ольга Андреева Ольга Андреева Почему сибирские реки не повернут в Среднюю Азию

Идея с переброской сибирских рек на юг впервые появилась еще при царе, в начале ХХ века. Тогда над этим посмеялись и забыли. При СССР вспомнили – но 40 лет назад Михаил Горбачев окончательно этот проект закрыл. Окончательно? Как бы не так.

35 комментариев
26 июня 2006, 15:57 • Экономика

Норникель больше не первый

Норникель потерял лидерство на рынке никеля

Tекст: Аркадий Пороховой

Транснациональная горнорудная корпорация Phelps Dodge покупает компании Inco и Falconbridge. За двух производителей никеля менеджмент Phelps Dodge решил заплатить 40 млрд. долларов. «Норильский никель» уступил американским конкурентам лидирующие позиции в отрасли.

По условиям соглашения Phelps Dodge купит корпорацию Inco, которая в свою очередь предложит более выгодные условия для завершения поглощения компании Falconbridge. Источники, близкие к сделке, утверждают, что советы директоров трех компаний сочли условия слияния приемлемыми. Объединенная корпорация будет называться Phelps Dodge Inco. Штаб-квартира нового концерна расположится в американском Финиксе. Компания будет работать на рынках 40 стран. Штат сотрудников составит 40 тыс. человек.

Штаб-квартира нового концерна расположится в американском Финиксе. Компания будет работать на рынках 40 стран. Штат сотрудников составит 40 тыс. человек

По подсчетам компаний, участвующих в сделке, их общий объем производства в 2005 году достиг 3,4 млрд. фунтов меди. Совместными усилиями Phelps Dodge, Inco и Falconbridge произвели 738 млн. фунтов никеля и 68 млн. фунтов молибдена.

«Это уникальная возможность – в условиях стремительной консолидации отрасли создать мирового лидера на рынке, – оценивает сделку председатель совета директоров Phelps Dodge Джей Стивен Вислер. – Объединенная компания ведет ряд очень перспективных проектов».

Ранее концерн Inco, второй по величине производитель никеля в мире, достиг соглашения о покупке канадского конкурента – компании Falconbridge – более чем за 17 млрд. долларов. На покупку Falconbridge также претендовала швейцарская компания Xstrata. Слияние Inco и Falconbridge приведет к образованию крупнейшей в мире никелевой компании. Сейчас лидирующие позиции на этом рынке занимает ГМК «Норильский никель».

Американский концерн Phelps Dodge намерен заплатить премию в размере 80 центов за каждую акцию Inco, из которых 17,5 центов будет выплачено деньгами, а остальная часть акциями Phelps. Inco в свою очередь повысит свое предложение по поглощению Falconbridge, добавив еще 5 канадских долларов на одну бумагу, до 54 канадских долларов за акцию.

Большие премии в сделках по слиянию и поглощению компаний, работающих на мировом рынке цветных металлов, не удивляют отраслевых экспертов и участников рынка. Цены на металлы продолжают расти, что обещает производителям положительную динамику финансовых результатов. Исполнительный вице-президент по маркетингу компании Inco Питер Гудье ранее заявил, что дефицит на мировом рынке никеля в 2006 году будет больше, чем ожидалось. По его словам, спрос на никель превысит предложение в этом году на 30 тыс. тонн. «Складские запасы никеля падают, чтобы обеспечить спрос, цены на металл будут расти», – сказал представитель Inco.

Добывающие компании в последнее время не испытывают проблем со свободными средствами и стремятся увеличить долю на перспективном рынке. За первый квартал прибыль Phelps Dodge составила 333,8 млн. долларов, или 1,64 доллара на одну акцию. Доход Inco Limited составил 200 млн. долларов, или 1,04 доллара на одну акцию. Доход Falconbridge составил 462 млн. долларов, или 1,23 доллара на одну акцию.

Эксперты Phelps Dodge уверены, что цены на цветные металлы останутся как минимум на прежнем уровне. В совместном пресс-релизе компании, участвующие в сделке, отмечают, что слияние приведет к формированию крупнейшего горнодобывающего конгломерата и поэтому требует согласования с антимонопольными органами. Впрочем, с американскими властями проблем у Phelps Dodge не возникло. Власти США уже утвердили сделку. Теперь компании ожидают одобрения со стороны Европейской антимонопольной комиссии.