С февраля этого года в рамках проекта Народного фронта граждане получили возможность добавлять на интерактивную «Карту убитых дорог» участки, требующие, по их мнению, немедленного ремонта. Жители каждого региона голосуют за дороги, которые они считают самыми «убитыми». По итогам работы проекта на данный момент активисты ОНФ определили ТОП-10 дорог, набравших наибольшее число голосов граждан в каждом регионе.
Самыми активными оказались жители Самарской области: здесь за десятку худших дорог региона было отдано 6 тыс. 455 голосов. С минимальным разрывом отстает от него Краснодарский край с 6 тыс. 417 голосами. Жители Смоленской и Астраханской областей отдали за ТОП-10 дорог по 5 тыс. 879 и 5 тыс. 805 голосов соответственно. В Тульской области «десятка» худших дорог, по мнению пользователей, в сумме набрала 4 тыс. 854 голоса.
Дороги, ставшие лидерами «антирейтингов», посещали эксперты Дорожной инспекции ОНФ, которая проходила с декабря 2016 года по сентябрь 2017 года в 84 регионах страны. «Чиновники в ряде городов сообщили участникам рейда, что используют интерактивную карту Народного фронта в качестве настольного инструмента мониторинга состояния дорог», - говорится в сообщении.
Там отмечают, что пока не везде чиновники оперативно реагируют на мнение граждан. Эксперты Народного фронта по итогам инспекции определили худшие и лучшие регионы по работе с дорогами, набравшими наибольшее количество голосов на интерактивной карте. В списке лучших регионов оказалась Ивановская область: здесь на девяти дорогах, вошедших в десятку худших, уже проведен капремонт, одна - в планах ремонта на 2018. В Томской области – аналогичная ситуация, в Вологодской области капремонт уже получили восемь дорог, две стоят в планах ремонта на 2017 год. Республика Татарстан успела отремонтировать восемь дорог-лидеров с карты ОНФ, одна - в планах ремонта на 2017, еще одна остается в ненормативном состоянии. В Республике Коми на семи дорогах был проведен капитальный ремонт, на двух - ямочный, одна все еще ждут решения своей участи.
В перечень регионов-аутсайдеров, в которых власти меньше всего прислушиваются к мнению граждан в области дорожной политики, вошли Республика Калмыкия, Карачаево-Черкесская Республика, Челябинская и Саратовская, Владимирская, Костромская области, Республика Бурятия, Ненецкий автономный округ.
«В феврале был запущен сайт dorogi-onf.ru, где каждый житель страны мог отметить на карте «убитую» дорогу. За восемь месяцев работы сайта были определены ТОПы дорог, которые собрали больше всего голосов пользователей в каждом регионе и в целом по стране. Также мы увидели реакцию чиновников - где-то прислушиваются к мнению граждан, а где-то нет. Восемь из десяти дорог, которые набрали больше всего голосов по стране, приведены в нормативное состояние или добавлены в планы ремонта», - сказал координатор проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог», депутат Госдумы Александр Васильев.