В статье на страницах американского издания The Washington Post жена экс-министра иностранных дел Польши Радослава Сикорского Энн Аппельбаум не только раскритиковала правящую партию «Право и справедливость» и ее главу Ярослава Качинского, но также использовала в анализе причин смоленской катастрофы слова генерала Анджея Бласика, которых, как заявляют в Польше, он никогда не говорил, сообщает «Радио Польша».
По ее словам, командующий ВВС Польши находился в кабине пилотов и принуждал членов экипажа посадить судно вопреки рекомендациям российских диспетчеров.
Президент Польши Анджей Дуда, который находился с визитом в США по случаю 71-й сессии Генеральной Ассамблеи ООН отметил, что рассуждения Энн Аппельбаум о причинах смоленской авиакатастрофы не имеют ничего общего с действительностью.
«Жаль, что общепризнанная журналистка распространяет ложь», - сказал Дуда.
В свою очередь, в беседе с телеканалом TVP Info министр иностранных дел Польши Витольд Ващиковский подтвердил увольнение Аппельбаум: «Считаю, что лучшим комментарием является то, что один из важнейших аналитических центров после публикации этой статьи отказался от сотрудничества с ее автором. Руководство института оценило публикацию как недопустимое вмешательство во внутренние дела государства, которое является предметом его научных интересов».
Статья Энн Аппельбаум «In Poland, a preview of what Trump could do to America» была опубликована на страницах издания The Washington Post 19 сентября.
Между тем, новая польская комиссия, которая расследует обстоятельства катастрофы под Смоленском, 15 сентября представила первые результаты своей работы. Так, в четверг комиссия заявила, что разрушение самолета Ту-154 началось в 900 метрах от места катастрофы в Смоленской области. Также сообщалось, что за 30 секунд до крушения Ту-154 под Смоленском у самолета вышла из строя гидравлическая система.
Министр обороны Польши Антони Мачеревич заявил, что принял решение рассекретить архивные материалы, касающиеся авиакатастрофы под Смоленском.
Также СМИ сообщали, что польские эксперты, которые после крушения президентского Ту-154М под Смоленском в 2010 году посещали Россию, не изучали обломки самолета, не общались с производителем самолета и специалистами, которые проводили его ремонт.
При этом глава государственной комиссии Польши по расследованию авиационных происшествий Мачей Ласек заявил, что авиакатастрофа лайнера Ту-154М с президентом Польши на борту под Смоленском была расследована профессионально, со временем факты сами себя защитят.